- 1900 тыс. км
- Сумы
- Газ метан / Бензин, 2.46 л.
- Не указано
Рута 20 в рейсовом состоянии. Двигатель 405. Работает на бензине и газ-метан 4 баллона. Газа хватает на 400 км Гаражное хранение. Двигатель после капремонта прошел 200 000 км. Коробка после капремонта прошла 50 000 км. Мост не гудит. Восемь лет назад делался кап. ремонт кузова. В 2025г. полностью переварили пол и нижнюю часть бортов. Крышка заднего багажника увеличена и обшита оцинковкой. Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Тахограф установлен - работала на междугороднем маршруте. Новый аккумулятор. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). В коробку и места заливалось тоже не дешевое масло. Водительское сиденье от Subaru. можно сделать подогрев. В салоне две печки. В кабине две печки. Торг.