Резина 80%. штори, дах, підлога в чудовому стані. Був незначний ремонт по рамі, який профейсійно відремонтували. Причіп їздив за кордон.
НДС, сдвижная крыша, резина 50% 385/55 19.5, оцинкованный ( ржавчины нет вообще), работал на Европу НОВАЯ КРЫША
Напівпричіп штора, пригнаний з Німеччини, дата випуску 04.12.2007. Цинкова рама, підйомна вісь, осі SAF, гальма дискові.Помилки ABS відсутні. Напівпричіп в ідеальному стані, без зварювальних швів та тріщин. Все працює бездоганно. Підйомний дах. Бокові штори працюють відмінно, по тенту жодних питань немає.Електрика працює відмінно. За більш детальною інформацією, телефонуйте.
По прицепу все хорошо, ухоженный, работал на Европу, резина 455/45,22.5 -50%, загрузка боковая, верхняя и задняя (двери) все работает без проблем. Мегаход 102 куба, 3 метра в середине высота, телескопическая крыша. На все вопросы отвечу по телефону.
Прицеп в хорошем состоянии. По рейсам не ездит Оси SAF, дисковые тормоза. Тентованный борт (штора) – полуприцеп Продажа от компании.
Полуприцеп-самосвал, в рабочем состоянии. Все вопросы в тел. режиме, или мессенджеры. Объем – 52куба.
Причіп після ремонту ходової, замінено всі подушки, гальмівні диски, колодки, повністю замінені колісні шпильки та гайки, частково енергики, циліндр HYVA, замінено підшипники ступиць. Причіп має передню підйомну вісь, яка працює автоматично. Пневматична система фірми WABCO. Задній борт причіпу клапан, ворота, два лючка. Біля причіпу є дві запаски та ящик для інструменту. Резина по колу - 85%. Тент практично новий. На причіп є техогляд та страховка до грудня 2025 року. Техогляд проходить без проблем. Об?єм причіпу - 47 куб. м, тара - 6 100 кг. В комплекті з MAN TGX тара складає 14 200 кг. Ося причіпу SAF. Причіп повністю готовий до роботи. Останній ремонт, який був у квітні 2025 року, склав 80 тис. грн. Додатково - за телефоном, або при огляді буде все видно, що мінялося.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?