Полуприцеп Schmitz в безупречном состоянии. Пригнан из Нидерландов. Оси Bpw eco+ на дисковых тормозах. Упаковка алюминиевая. Рама металл. Цилиндр hyva. Объем кузова – 30 кубов. Электропривод тента. Резина Continental – 70% остаток. Передняя подъемная ось. Тара 5600 кг. Детали по телефону. Растаможенный.
Schmitz Cargobull SCS24/L, 2011 год. Полуприцеп в хорошем рабочем состоянии, ездил в Европу. Грузоподъемность — 39 т. Три оси. Прицеп полностью обслужен и готов к работе. Обслуживание выполнялось на TIR сервис-станции, есть подтверждающие документы. Что сделано: — диагностика ходовой части; — заменены энергоаккумуляторы на 2-й и 3-й осях с обеих сторон; — заменен кран управления платформой; — устранены утечки воздуха; — заменены РМК направляющих суппортов (2-я ось); — заменены РМК нажимных пятаков суппортов (2-я ось); — ходовая часть полностью обслужена и подготовлена к работе; — все перебрано и смазано. Дополнительно: — хорошая гума; — заменены габаритные огни; — штора и крыша в идеальном состоянии; — новые тросики; — прочный пол в хорошем состоянии; — оцинкованный кузов; — запасное колесо на новом диске; — небольшой инструментальный ящик; — два новых ящика под огнетушители; — есть желтый сертификат. Возможна продажа вместе с тягачом. Прицеп полностью готов к работе, без вложений.
Полуприцеп самосвал с подвижным полом на 87 кубов. В хорошем состоянии. Обслуживается вовремя на собственном СТО. Есть вся история по ремонту данного прицепа. Рама металлическая, без трещин и сварки. Тент целый. В наличии есть еще прицепы по разным ценам. Возможен обмен на тентованный тягач Volvo или Renault.
Продается свежепригнанный полуприцеп Schmitz 2011 года. Тент в отличном рабочем состоянии: верх и бока исправно работают, легко откидываются! Подъемная ось работает без замечаний. Состояние резины – 40–45%. Прицеп в хорошем рабочем состоянии, полностью готов к работе. Аккуратный, ухоженный, без критических замечаний.
Прицеп в рейсовом состоянии, только из-за границы. Тенты меняны в хорошем состоянии, пол ровный, ничего не шипит, абс работает, тормозит хорошо, ходовая в хорошем состоянии, весь свет рабочий. Внутренние размеры 13.5 длина, 2.7 высота
Полуприцеп в рейсовом состоянии, тормозные диски и колодки не требуют замены, штора и крыша открываются (работал преимущественно на боковых и верхних загрузках), регулируется высота гидравлически, Требуется замены 4 колес (385/55/22.5) Есть крепление под 2 запаски
Бортовой оцинкованный полуприцеп Schmitz с усиленной грубой рамой и системой регулировки высоты крыши Varios на 4 положения. Прицеп также имеет оцинкованные передние и задние стойки, корзину под запаску с запаской, 3 инструментальных ящика, алюминиевую обрешетку на бортах и 24х алюминиевые планки. Прицеп в рейсовом состоянии, постоянно ездит в Европу, в конце прошлого года были заменены все колодки, энергоаккумуляторы, несколько амортизаторов.
Только пригнанный 3000 тысяч моточасов Вес 8860. Стенка 7мм
Тара прицеп 8500! Установка carrier 1300 maxima Стоит оригинальное сцепление. Заменены ремни Установка в отличном техническом состоянии. На дисках из титана. Есть писака. Резина 6 колес westlike 385/65 с остаточным протектором 75-80% 2 запасных Поддоны покрашены, изолированы от влаги, чистые, проведен свет. Прицеп в очень хорошем состоянии. Бере 23 тонны
2011 г. Саф Ося цилиндр беното, самосвал 65 кубов.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?