Офіційний автомобіль від Єврокар, не пригонка. Іспанський фольксваген від VAG, аналог Шкода А5, Гольф5, Туран і тд. Мотор, КПП, ходова частина та інші основні вузли та агрегати всі ті самі. В кузові мінівен та гарній комплектації, чотири автоматичних склопідіймача, двозонний клімат контроль, 8 подушок безпеки, підігрів зеркал, і тд. Мотор всіма улюблений 1.6MPI, самий вдалий варіант - BSF (без "пилососа") . У моєму володінні з 2020 року, другий власник. За цей період проведені всі ТО по регламенту. Замінено комплект ГРМ включно з помпою, також ремень і ролік кондиціонера. Замінено антифриз. Проведена перевірка і дозаправка клімату, помита касета радіаторів, холодить відмінно. Ходова без питань, все що потрібно замінено і відремонтовано. Перед ліфтований на 2 см проставками, задні пружини нові. Зроблено 3D розвал. ГБО-4 преміум класу, вписано в техпаспорт, нові форсунки, перебраний редуктор, все повністю обслужено і налаштовано. Стоїть замок на КПП, три ключа. Доопрацювання: Часткова шумоізоляція. Встановлено фальшпол багажника, балон ГБО і докатка заховані. Замінено руль на оригінальний від FR, спортивної версії Seat Leon, натуральна перфошкіра, дуже зручний. Налаштовано режим денних ходових вогнів, не треба постійно вмикати ближнє світло. -два ключа -два брелока - дві сигналізації (друга двостороння) - два комплекта ковриків (резинові і ворсові) - два комплекти резини (зима, літо) Телефонуйте, відповім на всі питання. Автомайданчики і тп. прохання не турбувати. Переоформлення. Торг при огляді авто.
Один владелец ,все вопросы по телефону Назар
Двигатель 1.6 МРИ.Автомобиль полностью исправен. Произведена замена ГРМ, тормозных дисков в круг, тормозных колодок, новые стойки стабилизатора, плановая замена всех фильтров.Установлена новая газовая система 4 поколения со скоростными форсунками.Резина новая.Два комплекта ковриков.Коррозия отсутствует.Кондиционер заправлен.Торг присутствует на кофе.Переоформление обязательно.
Два комплекта шин.
Машина в хорошем состоянии, многое менялось по регламенту, два комплекта резины, турбина новая, маховик новый. То, что менялось, это весь список.
Здравствуйте, продажа/обмен с доплатой Seat Leon 2008 года по паспорту. 2012 год куплен в салоне Черкасс. 168000 родного пробега, есть сервисная книжка, черный, 2.0fsi двигатель. Двугунная коробка ходовая работают отлично! По кузову есть незначительные моменты экспоуатации. Сам военный и нуждаюсь в полноприводном автомобиле, поэтому Продажа срочная, или обмен на полноприводное авто на газе можно с моей доплатой, и не на советский автопром! Срочно!!! **********
Пробег оригинальный (можно проверить через сайт ИНФОКАР), технически все исправно (масло заменялось каждые 5000-6000 км, за этот интервал доливал 500-700г), два комплекта резины как новые. Есть подкрасы (два крыла по диагонали из-за потертостей). За детальной информацией звоните в любое время... (с вопросами заберу за 6000$ не беспокоить!!!)
Авто в идеальном состоянии первая регистрация 2009г все стекла родные вместе с лобовым без единой подкраски комплектация максимальная резина новая.
Seat Altea 2008, 1.4 TSI (турбо), темно-серый Покрашены только бампера. Сделано под себя, но с рождением третьего ребенка нужно больше авто. Авто в отличном техническом состоянии, вложений не требует. Просторный семейный компактный с надежным и динамичным двигателем. Основное: • Год: 2008 • Двигатель: 1.4 TSI турбо, бензин (экономичный и резвый) • Коробка: механика • Цвет: темно-серый • Пробег: 237 тыс. км Недавние работы и замененные детали • Задние амортизаторы + проставки (для поднятия задней части) • Передние пружины от VW Caddy (усиленные) • Салинблоки задней подвески • Стабилизаторы и стойки • Опоры амортизаторов передних стоек • Подшипники передних стоек • Передние и задние саленблоки рычагов Подушка коробки • 2 подушки двигателя • Реставрация суппортов (передние, правый ремкомплект) • Задние тормозные колодки • Склоподъемник • Фильтры: масляный, воздушный, салона Масло Сумма вложений: • Запчасти + работа: около 50 тыс.
Технически справный требуется косметика
Всем доброго дня, продаю СВОЙ автомобиль, владею им 4 года. Звоните, пишите, все расскажу.
Авто пригнано в червні 2022 року.Я перший власник в Україні.В авто робилось все вчасно 3000 км назад було замінено грм, ролети,помпу,мастило тільки кінол,мастило в коробку передач,антифриз , подушки двигуна,турбіна, відреставрована коробка передачвсі.Авто доглянуте. Цікавить обмін на електричний автомобіль ключ на ключ . Деталі за телефоном. Торг присутній.
Семейный автомобиль в родной краске вопросов и замечаний никаких по машине нет, сел и поехал, недавно было сделано ТО, более детальная информация по телефону. Просьба АВТОБИЗНЕСМЕНОВ не беспокоить. Автомобиль действительно в очень хорошем состоянии и достоин вашего внимания.
Оригинальный пробег 73 тыс. комплектация Sportwagen. Кованые диски. Установлена новая резина Michelin pilot sport 5. Видеорегистратор, Мультлок на коробке. Сигнализация Pandora. Спортивные сиденья в родных чехлах. Полностью обслужена. Поменены все жидкости, колодки, ремень ГРМ. свечи. Все вопросы только по телефону.
Простой, надежный, комфортный автомобиль. Кузов и краска требует ухода.
Продаю «маленького энерджайзера» в комплектации Sport с храбрым 2,0-литровым «сердцем»… В отличие от того же VW Polo, испанский хетчбек Ibiza выглядит молодым и очень динамичным: хищный прищур оптики, насупленная «мордочка» с фирменным шильдиком по центру, стремительный профиль и корма похожа на Alfa Romeo 147. Все выглядит очень пристойно. Сравнение с культовым итальянским авто неслучайно: над видом Ibiza работал ни кто иной, как бывший шеф-дизайнер Volkswagen AG Вальтер де Сільва, который до назначения на этот пост создал не только все современные модели Audi, но и Alfa Romeo 156. И это заметно в интерьере: красные циферблаты в круглых колодцах, центральная консоль развернута к водителю. Приобретен в салоне в июле 2009 года за 20 тыс. $. 2.0-литровый 8-ми клапанный двигатель BBX, 115 л.с. - лучший атмосферный бензиновый двигатель Фольксвагена двухтысячных годов, родом из 90-тых: чугунный блок, кованный коленвал, кованные поршни, ременной привод ГРМ. Ресурс такого двигателя 420 тыс.км. Таких уже нет и больше не будет! Эти двигатели без проблем тянули Passat B4 в караване, поэтому такая легкая машина с ним едет очень живо. Родной пробег 58 тыс.км! В июне 2025 года на 58 тыс. пробега заменен ремень ГРМ, поликлиновый ремень, проведено масляный сервис. Без ДТП. Кузов без коррозии, лакокрасочное покрытие полностью заводское.
