Мотоцик в +- норм стані Дефект по кузові В повному ходу З робіт тільки кузов Брав новим ше на гарантії Замінені зірочки і цепочка Масло міняне На доках з переєрестрацією
Shineray XY250GY-6C РRO 2023р. Рестайлінг, стан - як новий. Пробіг 4200км, другий власник, брав з пробігом 488км. Оливу та фільтри 1-й власник заміняв на 50-250км, а я -500-1000, потім кожну 1000км Xado 10w40. Двигун тяговитий, без зайвих шумів, передачі вмикаються чітко. Всі кнопки та світло працюють. Заводиться з пів оберту. Крос гума KENDA, як нова, алюмінієві колісні диски UNISON-посилені, без царапин та вм'ятин. Комфортний та м'який в ходу. У використанні, як лайт тур-ендуро, болота і подолання вершин і кьорхера не бачив. На 4тис. зробив велике Т.О: 1. Заміна оливи та фільтра в моторі (Xado 10w40); 2. Заміна оливи в вилці на (Motul 5w light), працює ідеально, плавно без потьоків і царапин; 3. Змащені підшипники: -Керма -Переднього і заднього колеса -Маятника та прогресії; 4. Нова передня зірка CHOHO 520-13т посилена; 5. Нова задня зірка CHOHO 520-38т. (Стара зірка, як нова 42т, на тягу, віддам з мото); 6. Новий ланцюг Н520 посилений CHOHO; Встановив багато допів: 1. Вітрове скло, виготовлене під замовлення, чудово захищає; 2. Підігрів керма з регулюванням t*, гріють дуже класно; 3. Захист рук з LED ДХО та динамічними поворотами; 4. Дві потужні Led фари 30W+ДХО, з чіткою світлотіньовою лінією; 5. Вольтметр з годинником, USB-2А; 6. Кофр на 2 шоломи, з габаритом, поворотами та стоп сигналом; 7. Професійно дороблений задній підкрилок, щоб вода та бруд непотрапляли до фільтр-бокса, акума та проводки. Можна зняти наклейки і буде чорний брутальний вигляд. Шолом, зірка42т, старий ланцюг, Motul 5w в дарунок. Сів та поїхав, знімається з обліку, переоформлення. Вимушений продавати бо потрібне авто. Рестайлінгова версія 2023р Потужніший двигун, чистих 250куб, на 20кс/20,2Нm, має масляний фільтр, на карбі PZ30. Нові LED світло та проводка з гермофішками Pin-to-Pin ! Захист двигуна, покращена підвіска, маятник і прогресія з прес-мастилками. Легкосплавні алюмінієві диски (ободи, ступиці), посилені UNISON. Крос-шина KENDA д21/18
Мотоцикл в доброму стані,була вчасна заміна мастила та фільтрів, заміна ланцюга на сальникові,покупав з салону,всі питання в особисті
Продаю Shineray 2023 року, 2й власник, в користуванні з моменту покупки 2 місяці. Пробіг рідний, все в заводському стані, працює відмінно, є незначні сліди користування після попереднього власника. На всі питання відповім за телефоном або у повідомлення.
Мотоцикл в ідеальному стані, продаю бо хочу щось потужніше, ніколи не підводив, багато тюнінгу Поклеєна унікальна графіка Стоїть посилений руль отом Прямоточний вихлоп Замінено карбюратор з пз30 на пз30 з прискорювачем
Мотоцикл в хорошому стані. Масло мінялось вчасно. Замінено цеп, передню і задню зірочки. Торг присутній
Продам верного друга, никогда не подводил, мотоцикл в хорошем состоянии, задняя резина новая(500 км), едет хорошо, пробег 9200 (каждые 1000 км менялась смазка), почти все лето стоит в гараже, нет времени ездить, продажа только через переоформление, за подробной информацией звоните/пишите
Продам мотоцикл Shineray 250 на ходу, 2017 года выпуска. Переоформление.
Продаю Shineray xy250-6c (2023 года), на ходу, есть некоторые нюансы по пластику, заменена задняя звезда на 520-38т, пробег 5844км, продажа в связку покупаю другого. Продажа по переоформлению. Возможен торг
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?