- 267 тыс. км
- Запорожье
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
По факту я второй владелец, владею авто 10 лет, все время был доволен, авто в рабочем состоянии, все электричество в рабочем состоянии, все лампочки и переключатели работают, на щитке все работает, ошибок не показывает, подогрев зеркал, в настоящее время находится в Германии, ТО проходил по регламенту как следует, замена масла, фильтра и прочее, прошла частично ТО в Германии, залито охлаждающее немецкое масло 5W40. жидкость, масло в коробке заменено оригиналом VAG. Частично прошедшая ТЮФ в Германии есть официальное заключение, нужно снять тонировку пока не снимаю, отрегулировать ручник, отрегулировать фару. Продажа из-за того, что ставить на Немецкую регистрацию слишком дорого платить за нее налоги и страховку в дальнейшем. Цена с учетом каких-либо недостатков и т.д. Кузов в хорошем состоянии, подкраска делалась у профессионалов, не гнилая, есть сколы, царапины, пятнышки, передний бампер поцарапан и т.д. не критично, машина не нова, авто соответствует своему пробегу. в хорошем состоянии. Установлен ГБО4, расход примерно 8-9л с кондером, все работает, Германией еду на газе, авто не требует больших вложений, не троит, не дымит, масло не ест. Две подушки безопасности, акустика по кругу, хромированные ручки и рычаг МКП, блокировочный замок на МКП, сигнализация, центральный замок, стекло все оригинал, переднее стекло новое оригинал, заменено по гарантии в Германии на сервисе Шкода есть счет, около 900 евро стоило, подъемники, два ключа, противотуманки, руль регулируемый, сиденье водителя.реестр. по высоте, салон в нормальном состоянии, никогда не курили сигареты. Пробег реальный, на продажу не намазываю и т.д., езжу почти каждый день вожу в школу ребенка. Оплату только в Евро в Германии или Грн можно передать в Запорожье, но лучше на месте, продажа с переоформлением, не спешу. Автомобиль для семьи и каждый день практичный и безопасный. Пишите на вайбере, звонки часто не проходят.
