- 230 тыс. км
- Кролевец
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
Хорошее состояние, очень экономичное и бодрое в управлении, все есть для комфортного управления!!! возможно обмен!!!
Хорошее состояние, очень экономичное и бодрое в управлении, все есть для комфортного управления!!! возможно обмен!!!
Продам автомобиль Skoda Fabia 1.4 MPI 2002 г.выпуска. В хорошем техническом состоянии. Двигатель 1.4 мпи, газ/бензин, 290 тыс. км пробега не дымит, масла не берет, экономный, хорошо работает как на бензине, так и на газе. КПП мех. 5-ти ступенчатая, без нареканий. Кузов целый, коррозия отсутствует, в живую так же смотрится, как и на фото. Салон сохранен, ничего не вытерто и не поломано, сиденья цели, не порваны, все кнопочки и переключатели работают. Электричество все работает. По ходовой никаких вопросов нет. Резина хорошая, зимняя. Газ вписан, находится магнитола. С документами все хорошо
Авто в хорошем состоянии, в хорошей комплектации, своевременное обслуживание масла: в моторе замена каждых 10 тыс., в коробке 50 тыс., салон ухоженный, кондиционер работает, расход по городу 5литров по трассе 3.5-5.5л в зависимости как кто ездит. Косметические подкраски присутствуют, без дтп!
Два владельца. заменялись крылья и красились, есть небольшая вмятина на задней двери и небольшие подряпины по кузову, заменялась панель прибора на 25 000, технически машина в хорошем состоянии, пишите в телеграммах ********** или звоните с 12:00-01:00.
Всі нюанси видно на фото.Дно ціле 100% Люба перевірка.Ходова частина ідеально все.По мотору без нарікань.На 232 тисяч. замінено:Цеп ГРМ,масла фільтра,передні тяги стабілізатора,задні пружини,колодки передні і задні.На всі нюанси є торг звичайно.Реальному покупцю-реальний торг.За додатковою інформацією звоніть відповім.
Свежепригнанный автомобиль Skoda Octavia A5 11год. Сервисная книжка, климат контроль, подогрев сидений, надежный и простой мотор 1.4 tsi. Только заменено масло и цепь грм! По ходовой 5+. Титаны! Зимняя резина! Очень классная машина на свои годы! Звоните отвечу на все ваши вопросы!
Мотор после кап-ремонта, машина в очень хорошем состоянии, сел и уехал, для более подробной информации по номеру телефона
Продаю гарну сімейну машину. В сім'ї їх зараз 2, на разі 1 треба продати. Дуже економічна, комфортна. Є і нова зимова дорога резина Нокіан (зараз стоїть на машині) і літня. Автомайданчики прошу не турбувати.
Машина в хорошому стані 1.4 MPI знаходиться зараз в Чехії.
авто только пригнано из Германии, растаможено и готово к первой регистрации в......... без пробега по Украине. очень хорошее, сохраненное состояние........ кузов вообще без ржавчины, без ДТП и перекрасов (подкрашены только две задние арки). стекло все родные....... технически без замечаний вообще...... ходовая, прививка, коробка, все на отлично. двигатель работает ровно, хорошо, как часы. дыма нет вообще. масла не берет ни грамма двигатель самый простой и надежный, обычный 1.4 МПИ.( идеальный под газ)... не путайте этот двигатель с 1.4 турбо..... . это совершенно разные моторы... очень экономичный ( трасса 5 л)... дата продажи в Германии 08. 2008 год....... при необходимости поможем с регистрацией в мрео..... остались вопросы, звоните.
Кузов без повреждений. Состояние хорошее.доп фото вышлю на заказ.
Продаю свой автомобиль. Я второй владелец в Украине Во владении два года передо мной владелицей была девушка, для которой эту машину пригоняли из Германии. Состояние авто очень хорошее. Пробег оригинален. Благодаря опрятному отношению и уходу, салон сохранился в почти идеальном состоянии. Имеет редкую комплектацию Comfort, отличающую ее от других наличием люка, круиз контролем, полным электропакетом, электрорегулировкой и подогревом боковых зеркал, кондиционером. Все вышеперечисленное работает отлично и без нареканий. Двигатель и коробка в идеальном состоянии. Все ТО и обслуживание производились вовремя. Проводились замеры компрессии двигателя, результаты (15-14-15-14). Расход топлива очень приятный, город ~8л, трасса – 5,5л. Экология не вырезалась. У автомобиля есть оцинкованный кузов, за счет чего пороги, днище в идеальном состоянии и не имеют даже намека на коррозию.
Продам фабию. Покупал в 2016 году. Брал с пробегом 230 тыс. авто обслужено. В ходовой части отличные комплектующие типа Lemforder, febi и прочее. Колодки и диски в норме, за колодками и дисками почти новые. ТО было 3 тыс км назад, была замена свечей, топливного фильтра, масляного, салонного, воздушного, масло всегда заливал Mobil 5w40, последний раз залил Kroon oil. В 22 году была замена прокладки ГБЦ (гидроспенсаторы, клапана, маслосъемные колпачки и прочее), поршневая группа вся в идеале, без царапок, задиров и прочего, есть фото ремонта авто. В 23 году обновил антигравий порогов, потому заводское покрытие было изношено, есть фото, пороги целые без ржавчины, в пороги дополнительно залили язычок. Стоит ГБО 4, новый редуктор проехал 10 тыс км. Новое лобовое стоит примерно 2 года, потому что оригинальное было очень дряпанное и ночью не видно было дороги, когда ехали авто на встречу. По кузову, полез лак на крыльях авто и капоте, смотрите фото. Капот прошлым владельцем делался, есть шпакло. Так по кузову, вроде бы, в родной краске, кроме капота. Конечно, по кузову есть какие-то сколы, царапины, но критического ничего нет. Из недостатков авто: - не работает кондиционер, требуется замена компрессора, - нужна химчистка салона - нужно сделать ТО газовым форсункам, потому что иногда немного дергается авто Авто сейчас на зимней резине Tigar, не менял потому что мало эксплуатируется, есть летняя резина Toyo, на сезон хватит. Также есть легкосплавные диски, но нужно их прокатать, потому что немного кривые. Торг возле авто
Продам Шкоду А5, 2009 год выпуска, очень экономичный автомобиль, в хорошем состоянии, возможен обмен, минимальный торг.
Свежепригнанный автомобиль из Швейцарии! Растаможен, сертифицирован и готов к регистрации! Без ДТП и повреждений, в сохраненном техническом и визуальном состоянии! VRS! За более подробной информацией обращайтесь по телефону или viber/whatsapp/telegram.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?