Що сподобалося, а що не сподобалося? Автомобілем загалом задоволений. Економний, динамічний, комфортний, добре тримає дорогу. Двигуна 2.0 TDI на 150 к.с. цілком вистачає, DSG перемикає плавно. Хороший варіант як для міста, так і для далеких поїздок. З мінусів — не найм’якша підвіска на поганих дорогах та дизель потребує уваги до обслуговування. Якими були регулярні витрати на ТО? Звичайне обслуговування обходилося в розумні гроші. Оливу та всі фільтри міняв вчасно, використовував оригінальну оливу VAG. Витрати залежать від якості запчастин і сервісу, але загалом автомобіль не можна назвати дорогим в обслуговуванні. Чи віддавали ви автомобіль в ремонт? Скільки він коштував? Так, автомобіль обслуговувався на СТО за потреби. Проводилося планове та профілактичне обслуговування: заміна комплекту ГРМ з роликами та помпою, ременя маслонасоса, ремкомплектів форсунок, прокладки клапанної кришки та додаткової помпи охолодження. Також замінено акумулятор. Усі роботи виконувалися для підтримання автомобіля в хорошому технічному стані. На термінових ремонтах зараз потреби немає.