SPARK SP250P-2 — стильный и универсальный мотоцикл с рабочим объемом ~250 см³, который имеет баланс мощности, управляемости и комфорта. Байк отлично подходит для поездок в места, а также для активных выходных. Современный дизайн, эргономичная посадка и оптимальные технические характеристики делают его отличным выбором для широкого круга райдеров — как новичков, так и опытных. Основные характеристики: --Двигатель: одноцилиндровый 4-тактный бензиновый мотор — эффективный и надежный. --Рабочий объем: ~250 см³ — оптимальный баланс мощности и расхода топлива. --Коробка передач: 6-ступенчатая механическая — плавное и точное переключение. --Топливная система: карбюратор — простая конструкция. --Запуск: электростартер и кикстартер — практически и быстро. --Тормоза: дисковые спереди и сзади — надежное торможение в любых условиях. --Подвеска: передняя перевернутая вилка + задний моноамортизатор — уверенное поведение на неровностях. --Топливный бак: 7.5 л --Вес: 110 кг — маневренный и сбалансированный байк. Комфорт и оснащение: --Согласованная эргономика: удобная посадка водителя --Цифровая панель приборов: спидометр, тахометр, показатели топлива и передач — все под контролем. --LED-оптика: яркое освещение для безопасных поездок в темное время суток. Преимущества: --Мощный среднеобъемный мотор — уверенный разгон и динамика в городе и на трассе. --Комфортная посадка и предсказуемое управление — удобно даже на длинных дистанциях. --Современный дизайн и LED-освещение — стильный вид и улучшенная видимость. --Эффективные дисковые тормоза — безопасность под контролем. Подходит для: --Ежедневных поездок городом и по грунтовой дороге --Новичков и опытных райдеров Виктор
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
ПРОДАМ СКУТЕР SPARK SP150S-17R (Состояние нового!) 🏍️💎 Год выпуска: 2025 Пробег: всего 1100 км Объем двигателя: 150 кубов Состояние: Идеальное, пластик сияет, все работает как часы. Комплектация: Дистанционный запуск, USB-зарядка, сигнализация. Документы: Полный пакет документов от мотозавода, скутер на красных (транзитных) номерах — вы будете первым владельцем в техпаспорте! 💰 Цена: $880 🤝 Торг: Присутствует реальному покупателю у руля! 📍 Локация: Рудки / Новоселки-Гостинные (Львовская обл.) 📞 Звоните: (Тарас)
Срочно продам мотоцикл Spark sp250-p2, треснуло крыло и есть царапины на пластике с правой стороны. Пробег +- 15 тыс. км. Мотоцикл на документах, переоформление. Недавно поменял резину, поставил дорожную. Заводится легко, по ходовой вопросов нет. В полном рабочем состоянии.
Пробег 400км все работает
Срочно продам мотоцикл SPARK SP125C-4WQ. Двигатель 125см³, топливный бак под сиденьем, объем топливного бака 4л., расход топлива 2.2-2.3л на 100км. Максимальная скорость 85км/ч. Коробка передач механическая 4-х ступенчатая круговая с автоматическим сцеплением, можно тронуться с любой передачи. Мотоцикл 2025 года выпуска на номерах. Пробег 7000км (сейчас езжу на нем поэтому пробег может быть больше). Есть незаметные царапины на пластике. Первый владелец, есть все подтверждающие документы. Заменено: - подшипник в заднем колесе; - генератор; - новая свеча; - очищенный и настроенный карбюратор. Заказана новая цепь. Ожидаю доставку для замены. Лопнуло пластиковое крепление под фарой, на последнем фото видно. Продам в хорошие руки. Также интересует обмен ключ на ключ с переоформлением. ТОРГ У МОТОЦИКЛА
Spark SP200R-33: Твій надійний супутник для міських пригод і не тільки! Шукаєш стильний, економічний та маневрений мотоцикл? Spark SP200R-33 – це чудовий вибір для щоденних поїздок містом та захопливих подорожей за його межами12. Цей мотоцикл поєднує в собі сучасний дизайн, надійність та доступну ціну, що робить його ідеальним варіантом як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів12. Динаміка та Економія в Кожній Поїздці Spark SP200R-33 оснащений 198-кубовим одноциліндровим чотиритактним двигуном з балансувальним валом1. Карбюраторна система живлення та повітряне охолодження двигуна забезпечують надійність і невибагливість в обслуговуванні12. Механічна 5-ступінчаста коробка передач дозволяє оптимально використовувати потужність двигуна в різних умовах1. Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або кікстартера12. Комфорт та Безпека на Першому Місці Spark SP200R-33 має зручну посадку з висотою по сідлу 790 мм12. Передня підвіска – телескопічна вилка перевернутого типу, задня – моноамортизатор1. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують ефективне гальмування12. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 198 куб. см, 15 к.с.12 Економічність: Витрата палива 2.8 л/100 км2 Зручна посадка: Висота по сідлу 790 мм12 Дискові гальма: Спереду та ззаду для безпечного керування12 Місткий паливний бак: 14 літрів1 Максимальна швидкість: 120 км/год1 Сучасний дизайн: Стильний та привабливий вигляд12 Spark SP200R-33 – це чудовий вибір для тих, хто шукає надійний, економічний та стильний мотоцикл для щоденних поїздок та захопливих подорожей12. Доступні кольори: Чорний, синій, червоний, сірий Доступно у кредит
Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 107 Максимальная скорость, км/ч 85 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 4,2 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,1 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1190 Конструкционная масса, кг 82
?? SPARK SP200R-26T — технічні характеристики SP200R-26T — дорожній мотоцикл із класичним дизайном та оновленою комплектацією, який ідеально підходить як для міських умов, так і для заміського руху. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Система охолодження: повітряна Робочий об’єм: 197 см? Потужність: приблизно 13–14 к.с. Крутний момент: близько 15 Н·м Балансувальний вал: є Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гофрами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: барабанне Диски: легкосплавні Шини: передня — 3.00-17, задня — 110/90-17 ? Габарити і вага Довжина: приблизно 2025 мм Ширина: близько 750 мм Висота: 1095 мм Висота сидіння: приблизно 770–790 мм Колісна база: близько 1250 мм Дорожній просвіт: 140 мм Суха маса: 117–122 кг Вантажопідйомність: до 170 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 12–14 л Витрата пального: близько 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: 100–115 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Оснащення LED-фара та поворотники Електронна цифрова панель приладів Індикатор передачі, напруга АКБ, годинник, спідометр USB-роз'єм для зарядки Захисні гофри на вилці Переднє крило, дуги безпеки, задній багажник, підніжки для пасажира
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.
Мотоцикл SP250D-3 — це універсальний позашляховий мотоцикл класу ендуро, призначений для їзди по асфальтованих дорогах і легкому бездоріжжю. Модель поєднує достатню потужність двигуна, високу підвіску та хорошу прохідність, що робить її придатною для щоденних поїздок і активного відпочинку. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 223 см³. Двигун має повітряне охолодження, верхнє розташування клапанів і балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 17 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 117 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, що забезпечує стабільність під час руху по нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція підвищує комфорт і керованість мотоцикла. Гальмівна система дискова на передньому та задньому колесах, що забезпечує ефективне і безпечне гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 223 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 17 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 117 км/год Об’єм паливного бака: 7,5 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Споряджена маса: близько 119 кг Висота сидіння: приблизно 840 мм. Висновок SP250D-3 — це універсальний ендуро-мотоцикл із надійним двигуном, невеликою масою та хорошою прохідністю. Завдяки простій конструкції, достатній потужності та економній витраті пального він підходить для щоденного використання, подорожей і їзди по дорогах різного типу
Мотоцикл SP125C-4WQ — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель має просту конструкцію, економний двигун і невелику масу, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Spark SP125C-4WQ поєднує компактні розміри, достатню потужність і невелику витрату пального. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 120–124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему живлення. Потужність становить приблизно 8,4 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати максимальну швидкість до 85 км/год. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,2 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що підвищує комфорт на нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому. Така конструкція забезпечує достатню ефективність і безпечність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 120–124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8,4 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 4 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Споряджена маса: близько 88 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Габарити Довжина: приблизно 1900 мм Ширина: близько 700 мм Висота: близько 1100 мм Колісна база: 1270 мм Висота сидіння: близько 760 мм. Висновок SP125C-4WQ — це компактний і економічний дорожній мотоцикл, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки простій конструкції, невеликій вазі та доступному обслуговуванню він є практичним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?