полный привод, в 2020 году установлен газ, все работает.
после дтп вся информация по телефону
Свой ав-ль, второй автомобиль в семье. Бережное гаражное хранение. Пробег настоящий. Состояние приближено к отличному (мелкие следы эксплуатации присутствуют). Комплект зимней резины в очень хорошем состоянии на дисках. ТО – регулярно. Установлены ГБО. Без ДТП.
Продам авто, на ходу, є питання по ЛКП та ходовій частині. З перереєстрацією. Можливий обмін (в тому числі на нормальну євробляху для ЗСУ). Питання або пропозиції в вайбер, вотсап, телеграм
Усі питання по телефону. В хорошому робочому стані, все працює, машина їздить щодня. Повний привід працює, ходова, гальмівні диски, колодки все замінено, новий АКБ, новий термостат і насос, новий газовий редуктор і форсунки. Промивка всієї системи охолодження влітку 2025. Пічка гріє відмінно. Android магнітола з камерою заднього виду, навігацією. Підігрів дзеркал і передніх сидінь. 08.01.2026 проведено велике ТО, з заміною прокладки, двигун в ідеальному стані, ланцюг теж. На обмін 8000.
Рамный внедорожник 4х4 с люком и мультимедийной системой, полный привод, подключаемый. Двигатель и КПП без нареканий. Кондиционер работает. Установлено ГБО 4-го поколения и вписано в техпаспорт. Комплект зимней резины в подарок.
Продаю SsangYong Actyon 2009 2.3 бензин-газ. Авто 2009 року випуску, купувався в 2010. Авто 9 років в одній сімї Є нюанс при різкому натисканні на газ вибиває 4 передачу
потрібно міневен жилательно на бензине. пасажир
100% лучше, чем Нива, УАЗ или ЛуАЗ - по комфорту ;) Что еще можно сказать - заводится и едет и едет мощно и это в нем главное. Старенький, хватает косяков, но несломный - где только он не бывал и что только не вытворял - жаль рассказать сам не может. Состояние соответствует цене!!! Цена машины 2000, на рынке более-менее нормальные идут от 4000-х, не представляйте иллюзии, что он идеальный, уже приезжали такие уникалы - зря потраченное время. Кузов нормальный, но есть к чему приложить руки - рама целая, но где-то подварить можно, где-то подкрасить и на езду это не влияет. Двигатель тоже тяговитый, прекрасно работает, но хватает каких-то подтеканий. Электрика - основа масса работает, АКБ слабый - требует замены (первый раз можно завести бустером, потом уже будет заводиться от него, но лучше заменить). Ходовая - держит и дорогу и бездорожье, тормоза есть, но они тут не супер четкие (останавливает автомобиль без проблем), раздатка рабочая, проверена, однако нет кардана на передний привод - сейчас привод только задний, прошу учитывать это! Салон - в довольно хорошем состоянии, в нем реально приятно сидеть - чистенький и целый. Итак, автомобиль больше подойдет для активного проведения времени - доставляет массу эмоций. Грязь месить или куда-нибудь в село - самое то. Были и Нива и УАЗ и ЛуАЗ - это на порядок выше + очень простой двигатель и дешевые запчасти. Причина продажи - нужно что-то такого же плана только лучше. Готов доплатить до 2000$. Именно такого плана - другое не интересно - чтобы можно было загнать в грязь по капот и ехать с веселым лицом, не обращая внимания на вмятины и царапины ) (по понятным причинам Нива, УАЗ и ЛуАЗ - не интересны).
Я второй владелец, покупал авто летом, до этого в одних руках. На 170тыс. заменил: сцепление, полное ТО, задние амортизаторы. Технически вообще без вопросов, газ работает. Пробег 100% родной, по кузову без вопросов. Простое и надежное авто, очень мягкое и приятное в управлении. Причина продажи проста - хочется что-то мощнее. В Киеве авто будет с 10.02 по 25.02 (на время отпуска). От автомобиля не избавляюсь, поэтому торг минимальный.
Прочный рамный среднеразмерный внедорожник. Полный привод, пониженная передача. Высокий клиренс, хорошая проходимость. Надежный 2.3 турбодизель от Мерседес (устанавливался на спринтер). Выносливые мосты, коробка, раздатка. Комфортный неприхотливый автомобиль для ежедневного использования с прекрасными внедорожными характеристиками. Рама цела, обработана. На кузовных элементах коррозия отсутствует. Очень качественное железо. Запчасти для обслуживания и ремонта в наличии, цены доступные. Фаркоп.
Я второй владелец последние десять лет, но с нынешним состоянием в стране машину пришлось переоформить на жену. Машина в хорошем состоянии, есть следы использования, крашена одна задняя правая дверца, еще первым владельцем, потому что ребенок испортил велосипедом. Вложений не требует, масла не берет, хороший надежный двигатель, который легко проходит до пятисот тыс. Новые передние амортизаторы Koni, что делает очень приятное управление авто. Надежный рамный внедорожник за доступную цену. Есть зимняя резина бриджстон близак почти новая за доплату, так как зимой почти не ездила, гаражное хранение. Кому нужно надежный, недорогой внедорожник, то это самое для вас!!!
Сімейне авто, користуюся трохи більше півтора роки. В основному по маленькому містечку. Це перша автівка тому враження тільки позитивні. Розхід газу як для такого великого авто досить приємний, в мене в межах 15-17 л. Кузов має дрібні сколи та сліди експлуатації. Передній бампер фарбувався, так то я, все ж таки перша машина). Все що знаю розкажу, торг біля авто. Прохання майданчики не турбувати. Газ не зареєстрований, але всі документи в наявності тому зареєструємо на нового власника.
Надежный полноценный рамный внедорожник. Лифтованный на 11 см. Легким движением кнопки подключается полный привод, или пониженный полный. Проезжает там, где только волки гуляют. Дешёвый в обслуживании. ГБО 4 поколения, на гарантии. Вписано в техпаспорт. Кузов рама без нареканий. По ходовой поменяно все вовремя. Днище обработано антикором и тектилом. Запасное колесо фиксируется в багажнике. Сверхяркие светодиодные противотуманные фары и фонари заднего хода. Широкоугольная камера заднего вида. Магнитола Android 8 дюймов. Два комплекта резины на титанах (зимний и всесезонный АТ)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?