Авто своё, полное ТО, полная комплектация, заменено на 153 тыс. км сцепление плюс маховик, масла, фильтра. Два комплекта резины зима, лето. Сервис у дилера Субару. Сервисная книжка.
Медленно продам или обменяю свою любимицу. Обмен с моей доплатой не интересует. Subaru Impresa конца 2002 года выпуска, кузов в лучшем состоянии, какое можно найти на сегодняшний день (речь идет именно о до-рест 00-02х годов). Покупалась у дилера в Киеве в конце 2002-го года, сохранена сервисная книжка со всеми записями и ремонтами за весь срок эксплуатации, в ДТП не участвовала, кузов целый и ровный. За все время владения было вложено очень много средств, сил и любви, и она до сих пор приносит море радости и удовлетворения) Что в целом было сделано за последние годы: По кузову: из мелочей был установлен сплиттер и передние туманки, из глобальных работ, были, переварены ремкомплектами пороги, усилители порогов, задние арки, задние внутренние арки, все это было обработано и покрашено, днище было обработано перед зимой 23-го года. Экстерьер: установлены редкие японские фары галоген/линза По салону: ничего кардинального не менялось, салон в хорошем состоянии, из изменений была установлена 2din мультимедиа с handsfree и камерой заднего вида, также был приобретен подлокотник заднего дивана (но пока так и не установлен) Установлена новая акустика в коло Ground Zero. По технике: в подвеске, передние стойки wrx, задние sti переверты переделаны под обслуживаемые, пружины от wrx. Выхлоп, основная трасса стоит от wrx, выпускной коллектор стоит родной, в дополнение есть неравнодлинный от турбо версии (при переварке выходного фланца встанет на атмо). передние тормоза заменены на 294 от турбо Форя, задние дисковые от wrx (точно не помню уже). Стоит новый бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуживался вовремя, работает без посторонних звуков. Это сделано 07.03 на пробеге 215213км. Стоит новая зимняя резина. 7.04.26 Было полностью заменено сцепление со всеми сопутствующими запчастями на оригинальные, и полностью восстановлена мкпп. Дополнительно есть: передний бампер под ремонт, спинка заднего дивана с подлокотником, второй комплект задних стопов и родные передние
Повністю обслужений сімейний автомобіль, дуже економічний та комфортний автомобіль. Автомобіль пригнаний з Європи, повний привід, оригінальний пробіг, два комплекти коліс (зима. літо), витрата палива 6.5 л/100км. За додатковою інформацією звертатись на Whats App
Торг на покраску. Мотор сделан установлен цветной коленвал.
Продам Авто в хорошем состоянии, По машине электрика вся исправна, кондиционер работает хорошо, новое сцепление, новые колодки все четыре, новые передние и задние стойки, новое освещение, салон не затерт, Авто полностью сварено и покрашено. Зимняя резина. ТОЛЬКО ПРОДАЖА.
Хороший автомобиль, очень доволен использованием. Обслуживался в срок. После зимнего сезона была заменена ходовая. Не требует дополнительных вложений. Еще есть дополнительно комплект шипованной резины (5 цв.) больше информации в разговоре по телефону. Посмотреть можно в Житомире.
Пробег 285000, по технике сделан нужно варить задние арки. Торг
Вси пытання по тел.
В хорошем техническом состоянии! Полный привод! Установлено ГБО! Все функции работают! Есть люк! Ухоженный салон! Своевременное обслуживание! Возможен обмен на ваше авто Возможна продажа в кредит
Установлено ГБО, вписано в техпаспорт На полном ходу Процессорная магнитола Alpine Колонки и сабвуфер на отдельных усилителях Ксенон и линзы в фарах и туманках Большой люк Турботаймер Удаленный запуск двигателя с брелка сигнализации Вся тонирована керамической пленкой Круиз-контроль Отдельно подаются диски R18 под 245 резину С предложениями «заберу за 3700» прошу не беспокоить.
Не крашеный не битый. Заводиться в любой мороз. Новая летняя резина Двухзонный климат Полное ТО Возможен обмен с вашим приездом, цена на обмен выше. Дополнительная информация по телефону.
Авто відмінному стані, пригнане з Швейцарії, 2 ключі,масло і фільтра поміняні.Колір білий перламутр. Дзвоніть на вайбер.
Авто Subaru impreza ej16 полностью исправно сел, поехал. Дополнительные вопросы по телефону я на связи постоянно. Рассматриваю обмен на Cross.
Автомобиль обслужен до мелочей, кузов без ржавчины и рыжиков, днище обработано антикоррозийным средством. Дополнительно установлено: металлическая защита двигателя, автомагнитола с обновленными картами, камера заднего вида, датчики парковки. Есть два комплекта резины — летней и зимней. Салон опрятный, без потертостей.
Машина в хорошем состоянии, в собственности 10 лет. Обслуживалась по регламенту. Не бита. Родной пробег. Масла не бере. Помощь в продаже не нужна.
Дизель на механике. Заводится с пол-оборота даже в мороз. Климат работает. Салон чистый непрокуренный. Куплена в Польше в июне 2022 года. По словам поляков шорт блок меняли на пробеге 200 тыс. Из проблем - сажевик - в городе не всегда может прожечь, при езде по трассе прожигает нормально (нужно либо отшить либо менять). Внешне не идеален - бамперы имеют повреждения, также есть коррозия на кузове. Но не смотря на это едет бодро и уверенно, хорошо держит дорогу. Причина продажи - машину брал с мыслью сделать из нее конфетку и ездить, но жизнь внесла коррективы.
Полноприводная Subaru Legacy, не битая, сохраненное состояние. Кондиционер, 4 стеклоподъемника. Самый надежный двигатель EJ20. Родной пробег. Двигатель обслужен — заменен комплект ГРМ, моторное масло, фильтры, свечи зажигания. КПП идеальная, кулиса новая, комплект сцепления новый. Масло КПП свежая синтетика. Установлен видеорегистратор, камера заднего вида. Тонирована вся, включая лобовое стекло. Ходовая часть полностью новая — амортизаторы, тормозные диски, подшипники и т. д. Установлена металлическая защита двигателя. Установлен новый фаркоп, не использовался. Арки и дно обработаны антикором. ГБО не устанавливалось, расход топлива по городу 7 л. Владелец.
Отличный семейный автомобиль, сделанный в Японии с хорошей обзорностью, правильной посадкой, легкий в управлении и очень экономичный, быстро трансформируется в коммерческий вариант использования.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?