Subaru Legacy SpecB. Работает все. Только после полного ТО. Возможен обмен на Ваше авто. Любые вопросы по телефону.
Продаю Subaru Legacy 2004 года, 3.0 H6 (EZ30) • Отличный экземпляр легендарной «шестёрки» в очень достойной комплектации! • Основные характеристики: • Двигатель: 3.0 л, оппозитный H6, 260 л.с. — мощный, плавный и очень надёжный мотор с характерным «субаровским» звуком • Полный привод Symmetrical AWD • Автоматическая коробка • Комплектация и комфорт: • Полная (максимальная) комплектация • Натуральная кожа бежевого цвета в салоне (светлый, чистый, ухоженный) • Электролюк • Доводчики всех четырёх стёкол (автозакрытие) • Двухдиновая магнитола с поддержкой Apple CarPlay / Android Auto • Камера заднего вида • Климат-контроль • Подогрев передних сидений • Полный электропакет • Машина на прямотоке, немного зацепили передний бампер • Плюсы данной Legacy: • Редкий и мощный 3.0 H6 (большинство на 2.0 или 2.5) • Высокий уровень комфорта • Отличная управляемость и полный привод (зимой — огонь) • Надёжность при своевременном обслуживании
Пробило прокладку головки и антифриз попадает в выпускной коллектор. Запчасти для ремонта головки есть! Также на капоте есть следы после попадания под град. Машина на ходу!… но недалеко.
Subaru Legacy 3 литра полный привод автомат, машина эмоция, на полном ходу, максимальная комплектация есть все что нужно, полный электро пакет, электро сиденья, люк, климат контроль, современная мультимедиа с возможностью просмотра youtube, Google карты, также есть выход под флешку, и другое, за все время я третий владелец машина официально куплена в салоне. По кузову хорошая на свои годы, почти вся в родной краске, снизу вся обработана антикором, включая арки и пороги внутри, двигатель едет хорошо 245 лошадиных сил, автомат переключает отлично 5 ступеней, зимой вообще проблем нет, полный привод с задним блокирующимся редуктором, едет везде, рулится как картинг. Резина всесезонка Yokohama. По документам все хорошо я владелица, переоформление. С машиной два комплекта ключей и документация с историей по обслуживанию. Телефон не всегда доступен пишите вайбер **********
Subaru Outback с ДВС EZ-30, 3.0 л. в отличном ухоженном состоянии. Реальный пробег. Честный полный привод, уверенное движение на скользком покрытии. Подогрев передних кресел, климат-контроль, два люка, камера заднего вида, управление и зеркала с подогревами, заднего и переднего стекла. В автомобиле заменены свечи на новые иридио-платиновые, установлен новый радиатор и генератор. Проведено обслуживание системы выхлопных газов – новый глушитель, колени, лямбда зонд. Масло Shell Helix Ultra 5W-30 сменялось каждые 5 тыс. км. Новое масло в АКПП. Предпусковой подогрев 220V - запускается за 1/2 часа в газ. ДВС, АКПП, рулевая рейка и редукторы обработаны ХАДО. Расход газа составляет 12-15 л на 100 км. Автомобиль оснащен биксеноновыми фарами и диодными противотуманными фарами. Комплект новой зимней резины на родных дисках, цепи на колеса в комплекте. Новые: шаровая, сайлентблоки и стойки (кауаba) амортизаторов сзади. Авто динамическое - произведение инженеров, а не маркетологов! Авто для тех, кто ценит надежность и безопасность! Обращайтесь за дополнительной информацией!
Продам ухоженный автомобиль. В машине есть усилитель, хорошая музыка, салон чистый. Стоят дорогие линзы, машина бодрая цепи гидро натяжители поменяны не дымит коробка сделана копитька. Детали по телефону
Машина своя, продажа не спешная. Учитывая годы, автомобиль в отличном техническом состоянии. По факту выезжает только в выходные дни, так как у меня удаленная работа и необходимости кататься каждый день нет. Из последнего сделанного мною (все работы находятся в заказах-нарядах или записаны в сервисной книжке): -Ближний и дальний свет LED, светит довольно ярко. -В конце прошлой зимы куплена новая зимняя резина (учитывая пробег, проехала от силы 5к км а то и в разы меньше); -Летом обработано днище; -Заменено масла в коробке, редукторе, раздаточной коробке (Motul); -Качественно перепаял блок управления ДВС на спец стенде (сильно плавали обороты); Да многого другого, расскажу по телефону. На данный момент (24.03.26) отрегулированы клапана, сделана ревизия цепи (в г. Кременчуг), все расходные материалы (свечи (иридий), масла (Yacco), фильтры, прокладки - оригинал). Также, пока вынимали мотор, заменил комплект сцепления на новый оригинал. 25.03.26 заново отрегулированный газ, заменены фильтры. 08.05.26 Заменил основной радиатор охлаждения Koyorad + крышка и все три патрубка оригинал Subaru. Антифриз Motul. 20.05.26 Сделана частичная химчистка салона, мойка днища, полное удаление битума, и покрыта качественным твердым воском (хватит примерно до зимы). Машина редкая, в таком состоянии тем более, поэтому вижу такую цену (на оригинальных дисках, как на последнем фото), кого не устраивает — мимо!
Subaru Legacy 3.0 AWD газ/бензин 2004 год. Максимальная комплектация. Подробно расскажу, звоните в Телеграм (перезвоню), Вайбер или пишите здесь. Физически SIM-карта у меня сейчас выключена. Автомобиль в очень ухоженном состоянии. Собственный любимый авто, за которым следили и обслуживали вовремя и без экономии. Легендарный 3.0 H6 — один из самых надежных двигателей Subaru. Очень динамичный, работает ровно и тихо. Автомобиль никогда не перегревался. Для еще лучшего охлаждения установлен радиатор от дизельной версии с большей пропускной способностью. Недавно проведенная ревизия системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости — 1000 км назад. Заводская классическая гидротрансформаторная АКПП — одна из самых надежных автоматических трансмиссий Subaru. Работает идеально: переключения плавные, без толчков и задержек. Коробка сухая и полностью исправна. Также АКПП имеет спортивный режим SportShift с возможностью ручного переключения передач. В сочетании с легендарным полным приводом Subaru AWD автомобиль дарит действительно яркие эмоции от управления и очень уверенную динамику. Кузов в отличном состоянии: • без рисков • без коррозии • без ржавчины • кузов дополнительно защищен бронепленкой. По технической части авто вложений не требует. Что сделано: • замена ГРМ — 60 тыс. км тому • масло в АКПП — 60 тыс. км тому назад • ходовая обслужена — 5 тыс. км тому • замена колодок по колесу — 5 тыс. км тому • АКБ — 10 месяцев. Вся электроника и каждая кнопка работают исправно: • климат-контроль • электропакет • подогревы • штатные функции без замечаний. Полный привод AWD дарит уверенность на любой дороге. Пробег — 347 тыс. км. Продажа в связи с тем, что автомобилем фактически некем пользоваться. Автомобиль действительно стоит внимания.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?