Авто в ухоженном состоянии, каждый день на ходу, стоит ГБО.
Subaru Legacy 2007 BL5 На ходу, все кнопки и функции работают Есть следы использования, по типу сколов и царапин не сильных Новая резина летняя и зимняя также Новый АКБ Масло меняю каждые 5 тыс км Двигатель EJ204 Связь через ОЛХ чат, или WhatsApp
Авто в удовлетворительном состоянии едет бодро как на газу, так и на бензине, по лкп есть недостатки, а так в целом имеет вид и эстетику. По документам снятия с учета.
Авто в хорошем состоянии, вложений не требует. По авто один подкрас. Это авто стоит вашего внимания. Тел - **********
Помощь с продажей не нужна!! Не тратьте своё и моё время. Автомобиль в хорошем состоянии. Знаю, что до меня было 2 или 3 владельца. У последнего передо мной авто было долго и он решил сменить на большее, потому что пополнилась семья. Я проездил на нем с 17 мая, сейчас хочу поменять на турбовую Subaru. В машине очень тихо, видел шумоизоляцию в багажнике и скорее всего она есть по всему салону. Стоит неплохая резина, стоит около 5-6к за колесо. Когда менял патрубки охлаждающей системы (немного разбухли), то на подъемнике смотрел днище, на нем ржавчины минимально было, живее чем легаси 15 года, которая была рядом. Заменил масло 5000 назад. Двери, крылья — все ок, пороги тоже. Что-то мутили с крышкой багажника, крышей и капотом (его возможно полировкой спасешь, крышу возможно тоже. А верхнюю часть крышки багажника скорее надо красить, потому что лака уже не много. Нижняя часть все супер. Двигатель, коробку я не трогал. Едет чудесно, расход 9-10, потому что езжу очень экономно. Стоит газ. Не было на нем безопасности, то мне переделали, поставили мультиклапан, новый баллон и еще что-то - на 14000грн. Коробка работает супер, ровно едет, плавно переключает. Чек загорается по катализатору. Сбрасываешь и через неделю-две появляется. Смотрели 2 сто, ошибка только по нему. Я езжу с ним, не парюсь. Запускается быстро, с этим проблем никогда не было. Климат, подогрев, aux, круиз, штатный хороший ксенон, ночью супер ехать. Нужно менять задний подшипник левый и правую стойку и можно задние колодки. Добавил все фото, которые есть, некоторые из них делал в день покупки на старых номерах. Но изменений по авто никаких не было.
автом пользуясь 4 года, был поменен комплект грм + помпа, рул рейка, сделана ходовая, масло менялось всегда на 6 тыс. авто полностью обслужено, все вопросы по телефону
Автомобиль в хорошем состоянии. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону.
продам машину в хорошем состоянии
Продам японского зверя, технически в идеале, полный обход обслуживания делался в сервисном центре Субару в Днепре, что Ремарк! Со старого остался там только я, продажа в связи с маленьким багажником для семьи. Если нет на связи, то по ватсапу на тот же номер **********
есть нюансы по кузову
Просьба площадки не звонить. Все вопросы по телефону
Авто в технічно справному стані, 3т тому заміна комплекту ГРМ , олива в мостах та олива в АКПП, передні гальмівні диски та колодки 10т тому , 1 т тому задні гальмівні колодки , прошлого року в круг заміна амортизаторів та задні пружини , авто кожного дня на ходу , стоїть дорогий газ , замінені свічки запалювання , по лакокрасочному є питання , тому така вартість
Представляю вашему вниманию японский автомобиль, который сочетает в себе надежность, динамику и комфорт. Постоянный полный привод обеспечивает отличную управляемость и безопасность на любых дорогах и в любых погодных условиях. Автомобиль находится в отличном техническом состоянии. Все узлы и агрегаты работают без нареканий. ГРМ с роликами и помпой(всё ставилось только оригинал) был заменен на 218тысячах пробега, на 240 тысячах установлены новые оригинальные свечи, новые оригинальные броне провода, новая катушка зажигания. Заливаю только Motul 5W40. Полная реставрация кардана. На 249тысячах поставил вкруг новые оригинальные амортизаторы с опорниками, также вкруг поставил новые оригинальные пружины. Тормозные диски стоят новые( не б/у с проточки от дяди Васи) как спереди так и сзади, колодки вкруг новые стоят, ручник полностью перебран колодки оригинальный поставил, всё работает как надо. Ходовая также без нареканий делать ничего не нужно. Заменен радиатор охлаждения двс и радиатор обогрева салона патрубки охлаждения также новые стоят, отреставрирована панель управления климат контроля(это болячка с потухшим экраном у всех легаси и аутбеков этого поколения). Машина полностью закатана виброшумо-изоляцией, для качественного прослушивания музыки, стоит пионеровская 2DIN магнитола, два усилителя для акустики салона и отдельно для сабвуфера. Фары полностью перепакованы и настроены под лед оптику, отполированы и оклеены в броне плёнку, светят лучше новых. Экология вырезана, егр заглушен и отшит, стоит прямоточный выхлоп сваренный из нержавейки. Стоит сигнализация StarLinne, два ключа+ два брелка. Было потрачено очень много времени и средств, все делалось для души и кайфа езды на этой машине, Только полное переоформление!. Думаю новый хозяин будет очень доволен приобретением данного автомобиля.
Полноприводный седан в отличном техническом и визуальном состоянии. Автомобиль ухоженный, обслуживался вовремя, сохранен кузов без повреждений. Надежная японская классика с приятной динамикой и комфортом. ? Основные характеристики: • Двигатель: 2.5 бензин, атмосферный • Коробка: автомат • Привод: полный (AWD) • Пробег: 245000 • Год: 2007 ? Техническое состояние и доработки: • Stage 2 — улучшена динамика, отклик на педаль, стабильная работа двигателя • Усиленная подвеска — устойчивость на высоких скоростях, уверенное управление • Усиленные тормоза — короткий тормозной путь и отличная эффективность • Обслуживание проводилось вовремя, все жидкости заменены • Коробка переключает плавно • Подвеска тихая, без посторонних звуков. • Двигатель сухой, масло не берет. Внешний вид: • Кузов в отличном состоянии, глубокий черный цвет с красивым блеском. • Оригинальные легкосплавные диски с качественной резиной • Тонирование • Чистый и ухоженный салон Документы: • Автомобиль полностью готов к переоформлению. • Без штрафов, арестов или ограничений ? Преимущества: • Живой, ухоженный автомобиль без необходимости вложений. • Надежная полноприводная платформа Subaru — идеальна для любого времени года. • Хорошее соотношение цены, динамики и комфорта
По ходовой части ничего делать не нужно. Есть климат-контроль, подогрев сидений, ABS, ESP, легкосплавные диски, электропакет. Переоформление или доверенность — без проблем. Проверка на СТО по желанию покупателя. Торг присутствует возле авто.
Продам свой автомобиль. Есть вопросы по ЛКП. Вообще сел-поехал. Как ни на связи пишит в мессенджеры. Перебрана вся ходовая. Двигатель обслуживаемый (насос, грм, все ремни, свечи, ролики. Масло АКПП тоже поменяно. Установлен фаркоп AL-KO. ГБО
Автомобиль в отличном техническом состоянии, ухоженный. Установлен прямоток, при этом стандартная выхлопная система сохранена и добавляется в комплекте. Машина стоит на других дисках, в комплекте идут родные титановые диски с зимней резиной. Все системы работают исправно, вложений не требует.
Авто полностью без замечаний. Второй владелец.
