Медленно продам или обменяю свою любимицу. Обмен с моей доплатой не интересует. Subaru Impresa конца 2002 года выпуска, кузов в лучшем состоянии, какое можно найти на сегодняшний день (речь идет именно о до-рест 00-02х годов). Покупалась у дилера в Киеве в конце 2002-го года, сохранена сервисная книжка со всеми записями и ремонтами за весь срок эксплуатации, в ДТП не участвовала, кузов целый и ровный. За все время владения было вложено очень много средств, сил и любви, и она до сих пор приносит море радости и удовлетворения) Что в целом было сделано за последние годы: По кузову: из мелочей был установлен сплиттер и передние туманки, из глобальных работ, были, переварены ремкомплектами пороги, усилители порогов, задние арки, задние внутренние арки, все это было обработано и покрашено, днище было обработано перед зимой 23-го года. Экстерьер: установлены редкие японские фары галоген/линза По салону: ничего кардинального не менялось, салон в хорошем состоянии, из изменений была установлена 2din мультимедиа с handsfree и камерой заднего вида, также был приобретен подлокотник заднего дивана (но пока так и не установлен) Установлена новая акустика в коло Ground Zero. По технике: в подвеске, передние стойки wrx, задние sti переверты переделаны под обслуживаемые, пружины от wrx. Выхлоп, основная трасса стоит от wrx, выпускной коллектор стоит родной, в дополнение есть неравнодлинный от турбо версии (при переварке выходного фланца встанет на атмо). передние тормоза заменены на 294 от турбо Форя, задние дисковые от wrx (точно не помню уже). Стоит новый бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуживался вовремя, работает без посторонних звуков. Это сделано 07.03 на пробеге 215213км. Стоит новая зимняя резина. 7.04.26 Было полностью заменено сцепление со всеми сопутствующими запчастями на оригинальные, и полностью восстановлена мкпп. Дополнительно есть: передний бампер под ремонт, спинка заднего дивана с подлокотником, второй комплект задних стопов и родные передние
Продам Subaru Legacy 2002 2.0I атмосферный инжектор AWD полный привод, механическая 5-ти ступенчатая КПП. Пробег родной 251 тыс км. Авто в Киеве. Эксплуатирую автомобиль с 2006 г., последние три года это резервное авто, до 2009 обслуживался на дилерских СТО, с 2009 по настоящее время обслуживается на клубном СТО Subaru - VAZZA (г.Киев) сохранились чеки с 2011. Комплектация: 2 компл ключей, полный привод, механическая 5-ти ступенчатая КПП, Mul-t-lock на КПП, центральный замок, иммобилайзер, анти-откатная система при начале движения на уклоне, электро-стеклоподъемники всех дверей, электро-зеркала с подогревом, подогрев заднего стекла, климат-контроль, электро-корректор фар, серво-руль, гидро-усилитель руля, штатная аудио-система Subaru (магнитола с компакт-диском), 4 airbag (на руле, торпедо и в боковинах передних сидений), ABS, все стекла тонированы кроме лобового, салон ткань, iso-fix крепления, солнце-защитный козырек на заднее стекло, штатный спойлер на багажнике, легкосплавные R15 диски, полноразмерная запаска. Вся безопасность целая и никогда не срабатывала. Последний раз авто подкрашивалось в 2011 году, все проблемы кузова видны на фото. Все стекла и фары родные, за исключением лобового стекла, которое было заменено в 2005 году. ABS не работает, требует замены/ремонта компрессор кондиц. Все остальное работает безупречно. Замена масла каждые 8-10к км синтетика ZIC X9 5W-40 Важные моменты по обслуживанию за последние 15 лет: 2011 год 170 тыс : замена передних амортизаторов 2012 год 193 тыс : замена свечей (платиновые, рассчитанные на 100 тыс.км), и прокладок клапанной крышки и свечных колодцев 2014, 210к: замена задних амортизаторов 2014, 212к: замена ремня ГРМ, роликов и приводных ремней 2016, 221к: замена ШРУСов передних и подшипников передних ступиц 2016, 223к: замена сцепления и маховика 2017, 228к: кап. ремонт КПП, замена масла КПП, замена подшипников задних ступиц 2019, 237к: замена шаровых и сайлентблоков передних рычагов 2023, 251к: замена задних пружин, обслуживание тормозной системы
В одних руках более 10 лет. В авто 600-850 л.с. в зависимости от форсунок, метанола, наддува. Очень большой перечень достижений! Бюджет космический*** Мотор сделан. 2т. По сути, обкатка! Гильзовка, злые валы Kelford, шатуны i-beam, поршни JE, вкладыши кор., шатун., ACL, черное колено, кевларовый ремень ГРМ, и еще облако всего... Двухдисковое керам. сцеп., диски после замены. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. Топливная магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВА турбина в термочехле Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!) Полный комплект тормозов Willwood. очень "Крепкий" выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло 300v 20-60 или NISMO Competition Oil, замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом: гоночные сиденья Kirkey (1000 $), 2 компл. дисков (одны кованые, оригинал Volk racing, самые легкие 2000 $), 2 компл. резины и одни слики 50% остаток. Взамен ваш приезд или оплата эвакуатора в любой город в обе стороны. Возможен обмен на багги, квадроцикл, трицикл, возможно мотоцикл (ktm и подобные), также возможен обмен на идеальные w140(**********, 3.2.,5.0.) после 96р., audi a8 d2 и с вашей доплатой, возможно рассмотрю другие варианты. Территориально машина сейчас в Харькове. За наличные торг до продажи.
Продам Legasy в хорошем состоянии на полном боевом ходу. Двигатель, коробка в отличном состоянии. Ходовая-порядок. Никаких вложений не требует. С документами полный порядок, только переоформление • Телероника
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?