Приветствую, продаю собственный автомобиль. Версия Premium: - Панорамный сдвижной люк с электроприводом. - Электропривод регулировки сиденья водителя (в 10 направлениях). - Кожаная отделка руля и салона - Медиасистема Subaru STARLINK, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. - Бесключевой доступ в салон - Система выбора режимов движения X-MODE для бездорожья и грязи (оптимизирует работу полного привода). - Комплекс систем безопасности Subaru EyeSight (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе движения, предупреждение о выходе из полосы). -Электропривод двери багажника (с памятью высоты подъема). -Систему мониторинга слепых зон (Blind-Spot Detection) и ассистента смены полосы движения с предупреждением о поперечном движении сзади (RCTA) В целом в авто есть все и даже больше, кроме подогрева руля и сидений (авто делалось для рынка Турции). Проверка на любом СТО, состояние авто идеальное (да, именно идеальное), без ДТП, обслуживался вовремя, хранение в гараже и паркинге. Дополнительно установленная защита всего нижнего пространства. Установлена блокировка коробки ключом. Свежая зимняя резина в комплекте. Торг присутствует возле авто, в пределах разумного. Пересмотр возможен по договоренности. Обмен и помощь в продаже не интересуют. Причина продажи — автомобиль стоит большую часть времени. Звоните.
Полноприводное вездеходное удобное авто. Приобрел в салоне, пока единственный владелец. Все ТО проходил только на сервисе "НІКО-Захід" (Львов). Последнее ТО - плановая замена свечей зажигания - сделано. Первые 4 года заправлял 95-Pulls и 95-Плюс, 5-й год перешел на 95-Евро. В авариях не бывал, по бездорожью ездил регулярно. Не крашеная, поэтому могут быть царапины от кустов :-/ Гибрид самозарядный, то есть расход топлива 8-9 литров на 100 км, в городе бере меньше, чем когда на трассе гнать... Оставил бы себе, если бы не хотел полностью электро :-)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?