Хозяйственная машинка. Вся сервисная история на Suzuki. Вложено больше стоковой стоимости. Полная шумо- и виброизоляция Музыка Весь кузов в бронепленке Родной фаркоп Поперечины THULE Лифты на капот Сигнализация с автозапуском Апгрейд на 4x4 Off-Road Center: ARB подвеска Выведенные сапуны с мостов Блокировка заднего дифа Компрессор Лебедка Пороги Алюминиевая защита мотора и днища Резина A/T с секретками на диски Отдам в хорошие руки тому, кто понимает ценность, за адекватную стоимость.
Авто в гарному стані,їздить дружина,авто готове до любих перевірок,авто дуже економне,в рідній фарбі! Коробка працює супер як і на драйві так і на режимі механіка також є рульові пелюстки перемикання передач. Не проста комплектація масла фільтра змінювались вчасно в комплекті ще одні колеса на літній резині Рейлінги теж є авто економне Більша інформація по телефону якщо за моб. номером не доступний звоніть на Ватцап Перекупам не турбувати
Продається Suzuki DR-Z 400 S. Мотоцикл в стані нового, повністю цілий, без ДТП та падінь, це не "биток" із США. 2000 року випуску (по документах 2003, можливо, тоді була перша реєстрація в Японії). Пробіг 10 тис. км. Мотоцикл було придбано в Японії в 2021-му році з пробігом 1200 км. Один власник. Мотоцикл в ідеальному стані. Модель самих перших років випуску. На момент покупки мотоцикл був в оригінальному стані за виключенням глушника. Додатково на мотоцикл було встановлено/замінено: - Багажник - Задній LED-ліхтар та короткий тримач номерного знака - Додаткові передні LED-фари - Короткі важелі зчеплення та передніх гальм - Захисні накладки на двигун та раму - Проставки керма - Захист рук - Розетка 12 В - Тубус для речей або інструменту - Дзеркала зі сферою - JetKit карбюратора - Натяжник ланцюга ГРМ, так як на мотоциклах перших років випуску він мав іншу конструкцію та не був надійним - Шини Heidenau - Акумулятор Exide - Привідний ланцюг та зірки Мотоцикл повністю обслужений. Виконано заміну рідини у передній вилці, змащено вісь маятника та прогресію, змащено напрямні гальмівних супортів. Всі оригінальні деталі збережено і мотоцикл можна повернути до заводського вигляду.
авто в хорошем состоянии, все исправно ездит жена, возможно обмен двух моих авто на одно, желательно электро.
Продам собственный Suzuki GSX-R 600. Пригнан из Германии. Состояние действительно сохраненное: оригинальный пластик, двигатель и все агрегаты работают идеально. В Украине эксплуатировался мало и очень бережно — полностью «живой» и бодрый спортбайк, который дарит яркие эмоции каждый день. Мотоцикл полностью обслужен: установлена новая задняя резина, новая цепь и заменены все рабочие жидкости. Абсолютно никаких вложений не требует — полностью готов, сел и поехал!
Авто сборки декабрь 2021 под заказ, доставка и первая регистрация середина февраля 2022. 1. Запах нового авто, никаких ароматизаторов салона, никаких сигарет в салоне (не курю) 2. Матовое незасаленное зеркало, бережное использование всех элементов в салоне. 3. Полная защита антигравийной пленкой, кроме матовых пластиковых деталей. 4. Родной защита обоих дифференциалов, брызговики, реверс камера, оригинальный фаркоп, но без проводки. 5. В наличии родные ворсовые коврики, родные резиновые коврики, установленные формованные пластиковые «ковшевые» коврики для полной защиты салона от грязи или влаги, в том числе и для пассажиров. Родной резиновый коврик в багажник. 6. Новое оригинальное лобовое стекло, было заменено из-за скола. 7. Полная сервисная история, регулярное ТО раньше срока с заменой всех жидкостей, полное отсутствие неисправностей за весь срок эксплуатации. 8. Заменены акустические динамики на рекомендованные Suzuki как улучшенная альтернатива, оригинальные в комплекте. 9. Сделано капитальное ТО с заменой масла в коробке и мостах. 10. Есть следы эксплуатации авто на пластиках, но это обычное дело. 11. Зимняя резина/летняя резина. 12. эксплуатация город/трасса 99% времени, авто практически не видело бездорожья, хотя было подготовлено для него. Без обмена.
Продам Suzuki Bandit, двигатель 400куб., на 59л.с., водяное охлаждение, трансмиссия 6-ступенчатая. Мотоцикл в хорошем состоянии, на данный момент вложений не требует, новый аккумулятор, новые свечи зажигания, масло менялось вовремя, шины хорошие 2024-го года, карбюраторы отсинхронизированы, пластик не поцарапан. Я владелец, продажа с переоформлением.
Автомобили покупали у официального дилера в Украине. Автомобиль обслуживался на официальном сервисе. Есть вся сервисная история. Набор зимних шин. Гаражное хранение.
Вашій увазі представляємо оновлену Suzuki Swift 2026 року випуску від офіційного дилера Suzuki в місті Кременчук, компанія АВТО КРОК. Компактний і сучасний хетчбек Swift GL+ пропонує динамічний стиль, зручність та технологічні рішення в одному авто. Яскравий колір підкреслює характер автомобіля, а варіатор (CVT) забезпечує плавність та комфорт під час руху. Це ідеальний варіант для міста та щоденних поїздок, коли важливі легкість керування та надійність. Комплектація автомобіля: • Система ESP • Brake Assist (Система допомоги при екстреному гальмуванні) • Система утримання на схилі (Hill hold control) • Система автономного автоматичного гальмування з двома датчиками (DSBS II), для виявлення автомобілів, мотоциклів, велосипедів та пішоходів • Система допомоги утримання в смузі руху • Попередження про вихід зі смуги руху • Контроль сліпих зон • Асистент дальнього світла • Охоронна сигналізація (двері + капот) • Система контролю тиску в шинах • 6 подушок безпеки • Кріплення дитячого сидіння ISOFIX • Камера заднього виду • Задні датчики паркування • Фари головного світла світлодіодні • Світлодіодні денні ходові вогні інтегровані в фари • Датчик автоматичного вмикання • Система запуску двигуна кнопкою • Мультимедійна система з 9" дисплеєм та підтримкою Android Auto та Apple Car Play • Адаптивний круїз-контроль (АСС) з функцією повної зупинки • Підігрів передніх сидінь • 16" легкосплавні колісні диски
Довжина 2195 мм Ширина 885 мм Висота 1190 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 260 мм Висота по сидінню 890 мм Споряджена маса 154 кг Тип двигуна 4-тактовий, 1-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 398 куб. см Максимальна потужність 28 кВт (38 к.с.) / 8,000 об/хв Максимальний обертовий момент 37 Нм / 6500 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 90 мм x 62,6 мм Коефіцієнт стиснення 11.1:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна ABS антиблокувальна гальмівна система Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Suzuki Clutch Assist System (SCAS) муфта, що обмежує зворотний крутний момент Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 5-ти ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу KYB, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором, повністю регульована, хід 260 мм Задня підвіска Маятникова з гвинтовою пружиною та газомасляним моноамортизатором KYB, повністю регульований, хід 277 мм Передні гальма Диск, 2-ох поршневий плаваючий супорт, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневий супорт, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 120/70-17 камерна Задня шина 140/70-17 камерна Об'єм паливного бака 8,7 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Двигун Трансмісія Ходова частина
Габаритні розміри Довжина 2345 мм Ширина 975 мм Висота 1310 мм Колісная база 1515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена маса 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 62 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake робота ABS в повороті Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діаметр 43 мм, хід 220 мм Задня підвіска "Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з газовим підсилювачем та повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 220 мм" Передні гальма Подвійні дискові, 2-ох поршневі плаваючи супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 камерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", Японія. Габаритні розміри Довжина 2390 мм Ширина 960 мм Висота 1505 мм Колісная база 1595 мм Кліренс 190 мм Висота по сидінню 880 мм Споряджена маса 252 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, V-Twin 90*, DOHC Об'єм двигуна 1037 куб. см Максимальна потужність 79 кВт (107 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 101 Нм / 6000 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 100 мм x 66 мм Коефіцієнт стиснення 11.5:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Cruise Control круїз контроль Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Hill Hold Control допомога при старті в гору Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Load Dependent Control робота ABS залежно від завантаження Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, хід 170 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 169 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 260 мм, ABS Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 безкамерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійнтія 2роки без обмеження попробігу
Мот из США привезенный в сентябре 2025 года и поставленный на учет, повреждения были по передней части а точнее по пластику, вилка колесо руль все осталось целым оригинал есть фото с какими повреждениями пришел мот. Мотор работает ровно без ошибок и т.д. Звезды цепь как новые, колодки также Заменил все жидкости, фильтр топливный, воздух, масло. Два режима езды, едет бодро) Наклеенные оригинал наклейки. За дополнительной информацией звоните
Возможна доставка в другой город, если не имеете возможности приехать в Дніпро - пишите в ПП, все обсудим. Рассмотрю обмен на эндурик или квадроцикл, равноценный обмен, или если интересен вариант, то могу доплатить Продаю свою любимую игрушку - Suzuki RV200 Van Van, в связи с переходом на большую кубатуру. Был привезен из Японии в октябре 2022 года с пробегом 35446, я первый и единственный владелец в Украине. После покупки заменены цепь, звезды, колодки и диск передних тормозов. В 2024 заменена пробка крышки генератора (они там закисают у всех), ее прокладка. В том же году заменены перья вилки на новые (старые отдам) и новые оригинальные (!) сальники и пыльники вилки. В этом месяце было ТО, и ревизия всех узлов. На данный момент мотоцикл в очень хорошем техническом состоянии, легко заводится на холодную и на горячую, стабильно держит обороты, хорошо набирает и держит скорость, все передачи нормально включаются. Есть некоторые визуальные нюансы, все это показал на фото и видео. Хранился исключительно в гараже и подземном паркинге. От себя скажу, что это очень приятный мотоцикл. Из-за своих небольших габаритов и легкой управляемости пробки в городе — не проблема. Имеет достаточно хорошую проходимость, прогулки полями и лесами будут в кайф. Очень дружелюбен к новичкам, если рассматриваете его как первый мотоцикл (как я в свое время), то это ваш вариант. Находится в Днепре. Переоформление через дію. Проверки на квалифицированных СТО — приветствуются. Для реального покупателя возможен адекватный торг. Видеообзор, видео с запуском холодного и горячего двигателя пришлю по запросу.
Продаю свое первое авто и рекомендую его именно в таком ключе и брать. Высокая надежная машина, которая неоднократно меня выручала и ни разу не подводила. Что по факту есть + полный привод + высокий клиренс + кондиционер + зимняя и летняя резина на отдельных дисках (летняя отходила 4 сезона зимняя 1 сезон) + заменены: передняя раздатка, перебранная коробка, новое сцепление, заменено лобовое + делал ТО меньше 1000 км назад, так что еще 6 можно спокойно отъездить + радиатор был заменен в 2025 году, на печке стоит дополнительный фильтр помогает не забиться так что печка отлично теперь работает Из минусов: - есть следы коррозии - есть повреждения покрытия краски, брал уже с этими повреждениями, при мне новых вроде не появилось - авто до меня точно красилось и есть детали, которые не родные (на фото видно 2 цвета на авто) - при замене лобового упустили из виду и был зазор, через который в салон попадала вода, как следствие есть следы на потолке внутри, мне не мешало можете изменить по желанию Авто старенькое, но прекрасно выполняло свою функцию, за такую сумму оно может стать первым авто или авто выходного дня, полный привод работает нормально. Переоформление ОБЯЗАТЕЛЬНО, возможно в любом виде, но лучше через Дію. Лучше пишите в телеграм или ватсап, на звонки могу не отвечать долго.
Продам легендарный V-Twin 645 см³ — легкий, живой и очень приятный в управлении мотоцикл с характером. 2000 год, пробег 34 182 км, мощность 71 л.с. / 51 кВт. Версия N — классический городской Naked с удобной посадкой и отличной управляемостью. Мотоцикл без падений. Проведено много технических работ, приведены в порядок различные узлы и системы. Установлена LED-оптика на все освещение. Есть многофункциональная сигнализация с обратной связью — проводка уже подготовлена для дистанционного запуска и глушения двигателя. Честно о нюансах: не работает датчик скорости. Вместе с мотоциклом отдам имеющиеся запчасти и комплектующие. Обзор — Киев. Дополнительные фото и видео — по запросу. На обмен — $4000.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?