продам suzuki address v100 2009г. очень экономный и быстрый рост не более 2 л. на 100км полностью восстановлена ??производилась капиталка мотора в этом году в сентябре. профессиональное лакокрасочное покрытие восстановительная ходовая и электричество. все работает, пробег в настоящее время 9100км продаю нужные деньги!
Продам скутер в непоганому стані. Є сліди використання, бо він їздить кожен день. Працює відмінно, без нарікань. На початку квітня змінив передній гальмівний диск, колодки, сальник колінвалу. На мене є генеральна довіреність, хазяї живуть недалеко, зв'язок з ними є, переоформлення можливе.
Надежный и экономичный скутер Suzuki Let's 3 в хорошем состоянии. Двигатель работает чётко, заводится с полуоборота. Есть один минус — звенит сепаратор, но это не влияет на езду. Ходовая цела, резина нормальная. Аккумулятор заряд держит, свет и поворотники исправны. Есть техпаспорт (талон). Скутер идеально подходит для поездок по городу или селу. Цена: 16 000 грн. Пишите в Viber для деталей или просмотра.
В продаже Suzuki Lets 2. Скутер в хорошем состоянии, заводится и едет хорошо. Стоит тайваньский поршневой 70сс (покупалась за 3000) Вариатор koso sport Руль с виносом Задний амортизатор заменен. Стоит короткоходка. Грипсы domino Подсветка днища Доп фара Пластик в плохом состоянии. Сцепление top performance Красная пружина тока драйвера Новый полумесяц Новый ремень вариатора Боковая подножка Затонированный задний стоп Торг Село Доброводы
Продам скутер в хорошем состоянии! Брался из контейнера, из доков - техпаспорт. Изменена - полностью поршневая (еще обкатка) С дефектов - коты поцарапали сиденье, есть немного царапин на пластике, возле зеркала отпал маленький кусочек пластика, на езду не влияет) Родной пробег Продаю за очень приятную цену. Обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона. Присутствует небольшой торг!
мопед из Японии пригнан в конце 23 года, первый владелец покатался около 6-7 тысяч километров это мой знакомый потом я купил его в 24 году а катаюсь на нем до сих пор, за мопедом ухаживали, в ДТП не был, весь пластик родной, где-то есть следы использования может, но ничего критичного, сидушка еще родная, но весной уже появилась маленькая трещинка, переднее колесо все еще родное стоит, уже просится на замену на самом деле, заднее очень хорошее, работает полностью все ок кроме того что оборвался тросик спидометра, а так все датчики, старт с кнопки, сигнализация и тд, подвеска еще живая но уже такая, жестковатая я бы сказал, полностью все родное, не хотелось ставить китай, вариатор японский наподобие дайтона но от хонда, состояние очень хорошее, выработки нет, по прямой жмет 70, ролики ставил обычные тайваньские от хонды!! это важно потому что там разный диаметр, ремень стоит сузуки оригинал, износ я бы сказал проц 10-15 есть еще даже старый, он на процент 50-60 изношен но бы еще ездил) так оставил про запас (они ходят где-то по 20 к) поршневая уже уставшая на самом деле, не сильно но жор масла пошел, по езде вы это не почувствуете никак и по расходу, а просто хавает масло, ну это бляшка их, кто скажет что у него не жрет-врет)) вы это поймете только когда купите и оно начнет подъедать, так что я говорю как есть мне скрывать нечего, для этого я купил оригинал б/у из Японии поршневую, в очень хорошем состоянии, я полгода ее ищу по контейнерным разборкам, но сейчас уже почти не езжу на нем, поэтому менять нет смысла, я могу ее отдать немножко дешевле вам или просто продам отдельно, она быстро улетит, износа там почти нет, видно хонировочную сетку, ну а так мопед довольно неплохой еще, плюс минус ухаживал, расход 2,1 на мой вес где-то 105 кг, он растаможен, и полный пакет документов есть и даже заключение эксперта в МРЭО, но на учет я его не ставил потому что так проще намного, катаюсь на транзитах, закон не запрещает сейчас и страховок не надо и вообще ответственности меньше) ставил на транзиты потому что начали без номеров часто останавливать, за деталями телефон смс
Продам Suzuki Lets 1 в хорошем состоянии, после капитального ремонта двигателя. Заправлялся только качественным бензином и маслом Motul 2T. Что заменено: • коммутатор Daytona • коленвал • коренные подшипники • все сальники двигателя • сайлентблоки • прокладки • ЦПГ • подшипники редуктора • ремень вариатора • лепестковый клапан Нюансы: • установленный китайский карбюратор — из-за этого нет холостого хода и тяжело заводится • отсутствует передний тормоз (нужен трос) • замок зажигания заменен на кнопку • нужно заменить реле поворотов Цена: 6000 грн. Телефон: +**********
Всё работает кроме спидометра, аккумулятора нет. с КП на обкатке. Suzuki Verde — это ретро-скутер с 49-кубовым 2-тактным двигателем мощностью 6,1 л.с. и автоматической коробкой передач (вариатор). Особенности: Он известен своей экономичностью (около 1,8-2,5 л/100 км), надежностью, мягкой подвеской и большим пространством под сиденьем.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?