Продається дід. Куплений у Бердичеві у 22, у моїх руках був до цього дня. На момент покупки у ньому стояв підігрів ручок, його я вирізав до бісової мами за відсутністю потреби. Цей за походженням британець (так, не дивуйтесь, цю модель виготовляли у кількох країнах), і по залізу у нього не ставилось нічого з критики. Крутився на мото тусі, крутився у спеціаліста у гаражі. Мастила/хімія лились тільки найкращі. Ланцюг/зірки - нові. DID (пробігу ~2000), мазався кожні 500 як книжка пише хімією Putoline. Масло - так само виходило 2000. Гальмівна в повному порядку (та якщо бажаєте можна замінити), туди не лазив за відсутністю потреби. Резина Phirelli Angel City. Ставив влітку 23. Ще цілком жива. Пластик - його тут фігня, та свій. Рідний, не вйобаний. Фара - не рідна. З такою брав. Працює належно. Вітровик - puig ориг. Ставив сам. Працює чудово. Карби в синхроні, та за бажання і за рахунок покупця - можна звірити. Нічого не тече і не просажує. За найменшого натяку - чухав на СТО. Серйозних процедур не робили, за відсутністю потреби. Звісно шо сліди експлуатації є, до прикладу подряпано бак (на фото видно). Решту покажу за потреби по місцю. Офіційний, переоформлюється. Їздив два роки. Рекомендую як перший. Дуркувати може дати, та у розумних межах - ~165 максимума. У місті - майже господь. Цінник оговорюється, за 1,5 не віддам, навіть не пишіть. Любився, не ображався. Не падав. Грузики на кермі змінив з рідних, бо одне мудило "не помітило" на парковці. Ліг на бік, збив правий. Інформація за телефоном. Обмін не цікавить. Причини: зміна класу/кубатури. Стоїть за непотрібністю. Сідай-їдь без перебільшення.
Без пробігу по Україні, щойно з німеччини, розмитнений і готовий до постановки на першого власника.Стан нового, рідний пробіг, куплений в Німеччині у першого власника.Після повного сервісу:заміна оливи, фільтрів повітря і оливи, сервіс суппортів, заміна гальмівної рідини, вичищений і змащений ланцюг, прочищені і відсинхронені карбюратори, новий акумулятор.Гума в новому стані, колодки 70%, оригінальний набір інструментів, два оригінальні ключі запалення.Мотоцикли не потребують сплати податків за першу реєстрацію, тому кошт постановки на облік 1000грн, договір купівлі-продажу входить у вартість.Можлива доставка своїм транспортом, можливий обмін.
В гарному стані є трохи нюансів ну і така ціна продаю срочно потрібні гроші прошу відізвіця все потелефону
Только что пригнан из Германии. Подробная информация по телефону.
Приобретен в 2021 году, тогда же пригнан из Германии. Пробег вполне может быть правдив, потому что есть признаки, указывающие, что он лет 15 простоял в гараже. Нередкая оптика, потому что предыдущий немецкий владелец установил пластиковый обтекатель. Я только повернул мот к узору. В 2021 году обслужено все, что требовало обслуживания (вилка, карбюраторы и др.). Установлена ??новая резина в том же году Pirelli Angel CT В 2022 году заменены прокладки двигателя, нуждавшиеся в замене, а также подшипник рулевой. Технически в хорошем состоянии. Косметически присутствуют следы использования. Прекрасно подойдет под кастом-проект или просто научиться водить более тяжелые мотоциклы. Управляется очень легко
Продам мотоцикл SUZUKI GS 500 E Перший власник в Україні , пригнаний з Німеччини на кінці 2024 року , по українських дорогах 800 км. Всі питання по телефону ********** Для реального покупця присутній торг. ПРИЧИНА ПРОДАЖУ ЗБІЛЬШЕННЯ КУБАТУРИ
Продам мотоцикл в чудовому як візуально так і технічному стані , пригнаний з Німеччини Кожен день на ходу Замінено масло На документах
Передмова: цікавить тільки продаж, НІЯКИЙ обмін окрім як на гроші не розглядаю. Обов'язковою умовою продажу є повне переоформлення на нового власника у день покупки через Дію або сервісний центр. Ніяких довірених власників та генеральних довіреностей через нотаріуса не буде. Кому вартість здається великою - прошу не турбувати і не займати вашого і мого часу. Готовий домовитися. Весь опис не влазить, пришлю в обисті. На сайті не пишіть - не заходжу. Вайбер та Телеграм за вказаним номером. Дзвоніть. Представляю Вашій увазі свій власний мотоцикл Suzuki GS500E Challenge five stars (з пластмасовим обвісом). Рік випуску 1997. Привезений з Німеччини. Купувався у "Мотокаспері" в Бердичеві. В Україні по факту перший власник, за документами другий. Мотоцикл готувався під особисте використання з розрахунком на 5-7 років їзди, тому все робилося на совість. Проте за останній час переосмислив своє життя та вирішив зав'язати з мотоциклізмом, війна також вносить свої поправки. Немає часу коли їздити та можливостей куди їздити. Дійшов до висновку, що найкращий мотоцикл - це машина, у зв'язку з чим і продаю. Стан мото майже наближений до ідеального. Купувався з пробігом 11100 км. Зараз вже 12600 км. Техніка вихідного дня. Більше стояв, ніж їздив. Пробіг рідний та нескручений: про це свідчила ще його рідна гума з живим протектором, рідний ланцюг із зірками, гальмівні диски з мінімальним зносом, рідні гальмівні колодки, незатерті підніжки водія, гріпси в хорошому стані. Номер рами на стакані та дублююча табличка в ідеальному стані. Електрика працює штатно. Підтікання масла відсутні. Заправлявся на WOG та Socar. Ніяких максималок не заміряв і не збирався. Експлуатувався при середніх навантаженнях на крейсерській швидкості переважно по трасах. Встановлена абсолютно нова гума Michelin Road 6. Перебиралась вилка та змащувалась прогресія. Усі лампочки замінені на світлодіодні. Ближнє та дальнє світло світить дуже класно. Налаштовані клапани. Перебиралися карбюратори й паливний кран.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?