Свежепривезенный из Японии ?? Art. #0046 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Инжекторный мотор дарит приятную тягу с низов и хорошую динамику. Подходит как для новичков, так и для тех, кто ищет надежный среднекубатурный нейкед. ABS, хорошие тормоза, удобная посадка — все, что нужно для города. * Двигатель: 399 см³, 4-цилиндровый, рядный * Мощность: ~53 л.с. * Охлаждение: жидкостное * КПП: 6-ступенчатая * Причина: цепь * Топливная система: инжектор * Тормоза: дисковые (перед/зад), ABS * Подвеска: телескопическая вилка / маяк * Вес: ~200 кг Договор купли-продажи входит в стоимость. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл или автомобиль. Организуем доставку по Украине
Свежепривезенный из Японии 🇯🇵 Art. #0044 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Стильный городской нейкед в хорошем состоянии. Легкий, маневренный и очень комфортный в повседневной езде. Идеально подходит как для новичка, так и для города. Двигатель работает ровно, коробка без замечаний. Установлен прямоток (Yoshimura) — приятный басистый звук. Технические характеристики: * Двигатель: 4-цилиндровый, рядный * Объем: 399 см³ * Мощность: ~53 л.с. * Охлаждение: жидкостное * КПП: 6-ступенчатая * Причина: цепь * Тормоза: дисковые (перед/зад) * Подвеска: телескопическая вилка / моноамортизатор * Вес: ~200 кг * Бак: ~16.5 л Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл или автомобиль. Организуем доставку по Украине
Продам власний мотоцикл. Стан дуже гарний, сів і поїхав. Масло і фільтра замінив 2 тисячі тому. Оригінальний пробіг, є підтверджуючі документи. В ДТП не був. Працює кожна кнопка. Мотоцикл приїхав з Японії з оригінальним вихлопом Yoshimura, звучить дуже классно. В загальному по мотоциклу нічого робити не треба. З документами повний порядок. Можливий торг.
Самый мощный и самый динамичный мот в классе 400сс Рядовой 4-цилиндровый инжектор. Полностью обслужен перед началом сезона. По тюнингу: Прямоточная выхлопная система Yoshimura, карбоновый ветровик, защита картера «Slash Guard» защита маячка, регулируемые ручки сцепления и тормозов, передняя и задняя звезды “Sunstar” вольтметр, усилитель руля, 2 порта USB, зеркала «Napoleon» передняя и задняя камеры видеорегистрации и еще много другого. (Больше чем 1000$ ушло только на тюнинг) Мотоцикл на полном боевом ходу, все расходники заменены, пробег родной. На документах. Более детально по телефону
Продам мотоцикл в идеальном состоянии пригнан из Японии ничего не делалось не падал все родное я первый владелец по документам стоит отличный выхлоп яшимура звук прекрасный
Категория: Naked-bike, агрессивный стиль с открытым дизайном, удобный для города и извилистых дорог. Двигатель и трансмиссия • Тип двигателя: 4 цилиндровый, в ряд, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение • Объем: 398 см³ Мощность: 61 л.с. (~45 кВт) при 12 000 об/мин • Крутящий момент: 39 Нм при 10000 об/мин • Компрессия: 12.2:1 • Впрыск: инжектор SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) с 4 двойными дросселями 38 мм • КПП: 6-ступенчатая, привод цепью, сцепление мокрое многодисковое Подвеска, тормоза и шины • Рама: алюминиевый diamond frame — легкая и прочная конструкция • Передняя подвеска: 43мм телескопическая вилка, с регулировкой жесткости пружины, ход 130мм • Задняя подвеска: маятниковая linkage с моноамортизатором, регулируемый отбой и преднатяг, ход 134мм • Тормоза: • Передние: два диска 310 мм с 4-поршневыми суппортами (с ABS) • Задние: один 240мм диск с 1-поршневым суппортом • Шины: передняя 120/70ZR17, задняя 180/55ZR17 Размеры и вес • Колесная база: 1435мм • Габариты (ДШВ): 2**********мм • Клиренс / высота седла: ~130мм клиренс, седло ~785мм над уровнем дорожного покрытия • Вес: ~190 кг (сухой), ~210–215 кг (с жидкостями, ~215 кг для версии с ABS) • Бак: 16л (~4,2гал) — запас хода 500км при экономичности 3,1л/100км Производительность • Разгон 0–100 км/ч: около 5.3 с • Максимальная скорость: приблизительно 190 км/ч Преимущества • Четкий, спортивный характер – двигатель с высоким вращающим потенциалом и мотор похож на GSX-R600. • Баланс мощности и управляемости – комфортное сиденье, управление без чрезмерного физического напряжения. • Регулируемые подвески позволяют настроить под стиль вождения. Suzuki GSR400 2012 — это стильный японский naked-байк с четырехцилиндровым мотором, хорошей динамикой, ABS и привлекательной двойной системой подачи топлива. Идеально подойдет для тех, кто ищет что-то яркое, нестандартное и запоминающееся на дороге. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п. Обзор по предварительной договоренности.
К продаже Suzuki GSR 400 2007 года, черного цвета. Пробег — 19 500 км. Мотоцикл ухожен, покупался в компании Motovulkan с пробегом 15.500, первый владелец проехал пару сотен после чего продал мне. Техническое состояние: Двигатель работает ровно, без посторонних звуков. Ошибок нет. Масло заменено на 18 500 км. Заменены свечи, тормозные колодки, воздушный фильтр. Проведена полная чистка топливной системы. Цепь и звезды в отличном состоянии, регулярно обслуживались. Резина с остатком 60–70%. По тюнингу: Углеродные элементы (крылья, днище, боковой пластик под сиденьем) Карбоновый ветряк Армированные тормозные шланги (лучшее торможение) Защита вилки Установленный видеорегистратор (перед/зад) Выхлоп стоковый — приятный ровный звук Документы в порядке, продаж с переоформлением. Причина продажи — переход на большую кубатуру. Мотоцикл вложений не требует. Сел и поехал.
Мотоцикл был пригнан из Японии, 1 владелец, на мотоцикле наездил 1000 км. Все остальные вопросы по телефону) По мотоциклу все хорошо претензий нет есть некоторые сколы может сколы есть.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?