Кайфовый мот) За время пользования ни разу не подвел, цепи звездочки в хорошем состоянии в прошлом сезоне были меняны. Все работает ) Любые вопросы по телефону) Задний баллон под замену!
Продаю мотоцикл Suzuki Intruder 800, 2013 года выпуска, приобретенный в 2014 году в официальном салоне Suzuki. Мотоцикл находится в отличном состоянии как новый. Все плановые техосмотры пройдены вовремя, хранились исключительно в теплом гараже, поэтому внешний вид и техническое состояние безупречны. Недавно установлен новый аккумулятор. Особенности и дополнительное оборудование: - Звуковая система Bose – идеальный звук во время путешествий. - спинки водителя и пассажира для повышенного комфорта. - Боковые жесткие кофры – надежное хранение ваших вещей. - Ночная контурная подсветка, придающая стилю и безопасности. - откидные подножки для комфортной посадки и езды на длинные дистанции. - Дуги безопасности Cobra для дополнительной защиты. Мотоцикл имеет минимальный пробег – в сезон проезжал всего 300-500 км. Это отличная возможность купить почти новый мотоцикл с большим комплектом дополнительных опций. Звоните или пишите для получения дополнительной информации и просмотра.
Автомобіль куплений в салоні в кінці 20 року, обслуговування проводилось по регламенту в офіційного дилера встановленно гбо машина не потребує жодних додаткових вливань два комплекти шин.
Заехал к нам с Европы. Я первый владелец в Украине. Led свет, рамки givi с боковыми кофрами, прямоток, видеорегистратор с двумя камерами, регулируемое ветровое стекло, тюнингованные подножки водителя, заглушка вместо пассажирского сидения. Только продажа с переоформлением
Отличное авто в максимальной комплектации! Сел и уехал. Без ключевой доступ, кожа, люк, ксенон с линзами. Второй владелец из 47 тыс. авто обслуживалось каждые 7 тыс.км, любые замечания сразу ремонтировали. Каждые 4 года происходила замена всех жидкостей в авто (охлаждающая, тормозная, гидроусилитель, АКПП, редукторы, раздатки), последняя замена была на 158 тыс. На 112 тыс была замена полного комплекта цепи ГРМ с шестернями в оригинале, так как показалось что явились шумы. Масло с фильтрами заменено 4.5 тыс. назад как и обслуживание ГБО, свечи 16 тыс. назад. По ходовой замечания нет. ГБО 4 поколения вписано в тех паспорт. В авто дополнительно сделана полная шумоизоляция, подсветка салона, заменена акустика с очень хорошими динамиками, камера заднего вида, подогрев сидений второго ряда и многое другое. Установлена ??GSM сигнализация с GPS модулем, (имеется "метка" и микрофон), дистанционный авто запуск и блокировка двигателя. Есть маленькие замечания к лакокрасочному покрытию, оставшиеся от предыдущего владельца. Реальному клиенту небольшие бонусы в подарок. Торг возле капота.
Последний мотоцикл налицо! Версия DE 21-е переднее и 17-е заднее спицованное колесо Двунаправленная система Quick Shift Электронная дроссельная заслонка 5-ти дюймовый ЖК-дисплей Трекшн-контроль Круиз-контроль Порт USB 12В – розетка LED-фары Светодиодные указатели поворота и задние фонари
Надійне, економне авто, було у користуванні в бережних жіночих руках. Завжди вчасно і якісно обслужено,стан сів і з насолодою поїхав • 2 комплекта ключа. Деталі за телефоном . Є невеликі дефекти по кузову (царапин,сколи).Вчасний ремонт ходової. Можливий розумний торг. Автомобіль чудово підійде для початківців.
По Самураю, рама в ідеальному стані, кузов не гнилий, ходова перебрана, двигун запускускаеться з півоберта. 2 комплекта гуми на дисках(зима, і BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A- нова)
0881 Suzuki GSX-S 750 Рама: стальная : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 749 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор по SDTV Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 114,0 л.с. (84,0 кВт) при 10500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 81,0 Нм (8,2 кг-м) при 9000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задняя шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм вилка перевернутого типа с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 138 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 785 мм Высота: 1055 мм Колесная база: 1455 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 135 мм Разгон до 100 км/ч: 3,3 сек. Макс. скорость: 250 км/ч Объем бензобака: 16,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,9 л.
0350 Suzuki GSR 750 Рама: стальна Двигун: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 749 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор з SDTV Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 106,0 к.с. (78,0 кВт) при 10000 об/хв Макс. крут. мом.: 80,0 Нм (8,1 кг-м) при 9000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задня шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм вилка перевернутого типу з ходом 120 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 135 мм Довжина: 2115 мм Ширина: 785 мм Висота: 1060 мм Колісна база: 1450 мм Висота по сідлу: 815 мм Кліренс: 145 мм Розгін до 100 км/г: 3,32 сек Макс. швидкість: 255 км/г Об'єм бензобака: 17,5 л Маса мотоцикла (споряджена): 210 кг Середні витрати пального на 100 км.: 5,22 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?