Мотоцикл на полном рабочем ходу, вложений не нуждается, на документах, продаю потому, что стоит без надобности. Дополнительно отдам шоссейную резину.
Подготовлено для бездорожья.Усиленные хабы,бампера,лебедка.Два комплекта резины на дисках (зимняя и бездорожье).Автомобиль для ценителей бездорожья.
переоформлення,2.0газ/бенз,мкпп,ходовка,двигун,коробка,кондер всі норм.Без гнилі та іржі.Знаходиться в Миколаївці(Слов'янський рн.)мінімальний торг укапоту.
Продается Сузуки Свифт 2006 года, 1,3 бензина, на автомате, родной пробег 142 тыс километров, автомобиль в хорошем состоянии, сел и уехал, любой вид переоформления. Детальнее по телефону Возможна доставка авто по Украине.
Фільтра масла поміняні, сів і поїхав. Ніяких витрат і ремонтів не потребує.
продам меганадійний та швидкий квадрик! найпростіший в управлінні, мінімум електроніки. повний привід включається механічним курком, ніяких електросервомеханізмів, які можуть відмовити в незручний момент! немає помп та теч тосолу! власна вага дуже мала, тому прохідність по болотах дуже висока, імениті брп і поларіс сидять там де проїжджає єгер! є відео з покатушок. дуже економний за витратою бензину! присутній підігрів ручок, лебідка., кофр. техпаспорт, держномер. зареєстрований як сільгосптехніка.
Немного срочно. Мот технически в супер состоянии! Из нюансов – потертый пластик (были содраны старые наклейки, можно наклеить новые) и немного ржавая выхлопная труба (но не гнила!!) Заменен фильтр и смазка. Новый передний тормозной диск заменен в прошлом году. Переоформление. Скидка для ВСУ. Вопросы по телефону.
Срочно!!! Звоните, обсудим цену. Продается любимый автомобиль. Причиной продаж стали жизненные обстоятельства. Автомобиль полностью производился под себя. В машине сделано все. Полная комплектация. В автомобиль после покупки вложено более 7000$ По кузову есть недостатки, не делавшиеся сознательно, чтобы не переживать за царапины от веток и других мелочей. На данный момент установлена ??мягкая подвеска для комфортной езды по городу и трассе. С авто отдается БУ комплект жестких пружин и амортизаторов для Off-Road. Полностью затонированные задние стекла керамической пленкой ACTION. Передние (в том числе лобовые) атермальной пленкой NEX (практически полностью отражает солнечное тепло и УФ-лучи), весной и осенью нет дискомфорта от солнечного нагрева, летом внутри авто не нагреваются детали салона. Фары переработаны под линзированную оптику из ДХО «Ангельские глаза» и затянуты в бронепленку. Задняя оптика притонирована бронепленкой. Установлен козырек над лобовым стеклом с габаритными огнями. Комплект новой зимней резины и штампованных дисков JB43 установлены на машине. Комплект легкосплавных дисков Enkei (состояние новых ~600$) от JB64 без резины. В зависимости от преимуществ новый хозяин сам выберет шоссейную или Off-Road резину. Дополнительно отдам хромированные пороги и 4см проставки. Обоснованный торг. Ниже перечень работ по автомобилю. Ремонт рамы 2000$, петли верхние, петли нижние, задний мост, 12 сайлентблоков рычагов, поворотные кулаки, подшипники, масло в мостах, замена тормозной жидкости, тормозные цилиндры, козырек, фильтра, масло моторное, масло КПП,, противотуманки, кенгурятники, дефлекторы, тонировки, линзы, зимняя резина, покраска штампованных дисков и т.д.
1614 Suzuki GSR 400 Рама: алюмінієва Двигун: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 398 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор з SDTV Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 61,0 к.с. (45,0 кВт) при 12000 об/хв Макс. крут. мом.: 39,0 Нм (4,0 кг-м) при 10000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задня шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: телескопічна вилка з ходом 130 мм Задня підвіска: маятникова прогресивна з моноамортизатором і ходом 134 мм Довжина: 2090 мм Ширина: 795 мм Висота: 1075 мм Колісна база: 1435 мм Висота по сідлу: 785 мм Кліренс: 130 мм Розгін до 100 км/г: 5,3 сек Макс. швидкість: 190 км/г Об'єм бензобака: 16 л Маса мотоцикла (споряджена): 215 кг Середні витрати пального на 100 км.: 3,1 л.
Хороший автомобиль на каждый день. В ДТП не был двигатель подедающего масло, есть незначительные вопросы по ЛФП. Езжу каждый день в бешеном офроуде участия авто никогда не принимало.
Есть ТРИ РОЛИКА ВИДЕО ОБЗОР. Оригинальный пробег 233 тыс. Состояние очень хорошее. На 170 тыс. Все новые амортизаторы и пружины. 180 тыс. и втулки стойки стабилизатора.200 тыс.Новые тормозные диски колодки,замена тормозных жидкостей.Рем комплект суппортов.Замена ремня генератора и всех роликов.210 тыс замена смазки коробки,антифриза,жидкости ГУР.215 тыс.Подушка коробки, кондиционера.230 тыс смазка двигателя Тотал и новые свечи зажигания. 232 тыс совершенно новый комплект сцепления с гидроцилиндром. Желательно переоформление, но доверенность также напишу.
Работает исправно, ездит каждый день на работу. Звоните и спрашивайте.
Автомат, 2 литра газ бензин, климат, полный привод, 4 стеклоподъемника, тонировка, подогрев зеркал и сидений. Очень комфортный и надежный автомобиль. По кузову есть незначительные нюансы. Больше информации по телефону или при встрече.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
