Мотоцикл в очень хорошем состоянии, из нюансов — пластик бака, есть пара потертостей и трещинка. Новая задняя звезда, форсунки, свечи, АКБ. Продажа не спешная, продаю, так как нет времени на нем кататься. Мото находится в Черниговской обл. село Данина Аргументированный торг в мото. Владислав
Продам Taro Gp1 мотоцикл в хорошем состоянии отличный мотоцикл как для новичков, легкий в управлении Все работает хорошо без нареканий Масло и фильтр менялись согласно регламенту Переоформление можно через дію
Продам собственный мотоцикл Taro GP1 400, Мотоцикл в очень хорошем состоянии, Полностью обслужен, Масло и фильтр были недавно заменены, Мотоцикл Ухожен, Обслуживался всегда вовремя, Куплен был 10 месяцев назад в салоне, Масло менял вовремя и лил очень качественное, MOTUL 7100 10w40, И при каждой замене масла менял только качественный фильтр MANN, Денег на мотоцикл не жалел, Обкатку проходил бережно, Лил всегда только качественный бензин, Мотоцикл довольно надежный и едет очень хорошо, Набирает скорость уверенно за счет 2-х цилиндрового двигателя мощностью 401 куб, и 43 л.с, Выглядит мотоцикл очень красиво, привлекает внимание каждого, Резина, звезды и цепь в идеальном состоянии, Приборная панель с большим функционалом, Умеет читать ошибки, Навигация и многое другое, Тормоза с ABS системой работают идеально, Мотоцикл практически новый, Зарегистрирован на меня, в комплекте 2 ключа, По всем вопросам пишите или звоните, Возможен обмен на автомобиль.
TARO GP1 400 — спортивный мотоцикл с 400-кубовым двухцилиндровым двигателем, который выдает около 42 л.с. Жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая коробка передач, инжектор Delphi EFI, перевернутая (USD) вилка и моноамортизатор обеспечивают комфортное и предсказуемое управление. Вес — 171 кг, максимальная скорость — до 160 км/ч, а средний расход топлива составляет около 3,5 л/100 км. Пробег сейчас 15500 (езжу каждый день) По минусам самого мотоцикла и что с ним было: - падал 2 раза на две стороны на месте (первый раз на парковке под солнцем перегрелся асфальт, и провалился под подножкой), второй раз выезжала с заправки и где-то на 10км/ч заехала на бампер bmw x3, испугалась и положила мотик на правый бок (именно поэтому там немножко царапин, потому что не упал прямо) - с левой стороны (см. фото) задний пластик лопнувший (комплект новый стоит 2400 грн на 2 стороны), поцарапанный пластик боковой, и подножка для ноги была сломана, ее просто сварили, новая ножка стоит 3к (комплект), довольно не дешево, поэтому сварили просто, а не покупала Из плюсов мотоцикла и почему его стоит взять, а мне не стыдно такое отдавать: - масло в начале (до 11к пробега) менялось каждые 2к, после 11к начала менять 1 раз на 3к - масло заливалось только Motul - заправлялась только на UPG / SOCAR, где хороший бензин - тип езды был спокойный, не рвала его от слова совсем (потому что я тот еще улитка на дороге) - все менялось вовремя, цепочка смазывалась каждые 500 км, мылась каждые 1000 км Было заменено: задние колодки, антифриз, передняя и задняя тормозная жидкость Резина ок, еще можно ездить. Мотик обслужен сейчас, сразу сел и поехал. Крепление для камеры вместе с мотоциклом отдаю) Мотоцикл светится как «был в ДТП», это когда наехала на бампер Бехи. Чувак за 2 царапинки сказал «давай 1000$», то вызвали полицейских и оформили. Если хотите больше информации про ДТП или в целом за мотик, пишите в телеграм или звоните
Двигатель: 401 куб. см, 4-тактный, двухцилиндровый, SOHC, жидкостного охлаждения - Максимальная мощность: 42,8 л.с. при 9000 об/мин - Максимальный крутящий момент: 38,5 Нм при 6500 06/хВ - КПП: 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне - Объем бака: 13,5 л - Система питания: инжекторная BOSCH - Снаряженная масса: 171 кг - Макс. скорость: 162 км/ч -Тормозная система: Задние — дисковые с гидравлическим приводом и ABS Передние — два плавучих диска с радиальными суппортами и ABS Подвеска: Задняя — маятниковая с моноамортизатором Передняя — перевернутая телескопическая вилка Размер шин: Передняя - 120/70-17 Задняя - 160/60-17
С ДОКУМЕНТАМИ!!! Продам мотоцикл в хорошем техническом состоянии! Было 2 владельца, но по техпаспорту 3. Очень красиво выглядит и собирает все взгляды) ABS, инжектор, водяное охлаждение, работает каждая кнопка и лампочка, вилка работает хорошо и не течет, 6 передач, с документами порядок. Много чего делалось… была замена резины на качественную Continental Attak3 за 8000грн. 900 км (перед зимой) назад было заменено: Звездочка передняя (такая же как с завода) Звездочка задняя(японская) Цепь оригинальная DID за 4000грн. Свечи Демпферные резинки заднего колеса Замена антифриза с промывкой Замена масла двигателя MOTUL Замена воздушного и масляного фильтра Успокоитель цепи Передние тормозные колодки и вся тормозная жидкость Замена топливного фильтра Все 4 поворотника (Кажется, еще что-то, но уже не помню) Неделю назад были заменены втулки маяка и сайлентблоки (покупал еще в прошлом году, но не доходили руки), на последнем фото замена. В ПОДАРОК ОТДАМ: Звездочка передняя Масло MOTUL для двигателя больше литра Масло для цепи (спрей) почти полный Тормозная жидкость почти полная Антифриз полбутылки Шлем, который на фото Есть нюансы по пластику, но не критичные и ни на что не влияют. Обслуживался вовремя и качественно! После долгого простоя и в мороз заводится с полу оборота.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?