1500 кг, 4350 мм, 2010 г.в. Марка - TCM Модель - FHG15T-3 Грузоподъемность - 1500 кг Высота подъема - 4350 мм. Тип мачты - триплекс (полный свободный ход) Двигатель - газовый Дополнительные функции - боковой сдвиг каретки вил Год выпуска - 2010 Наработка - 8503 м/ч
Дизельный вилочный погрузчик NISSAN Unicarriers FD18T -- 2017 год выпуска. Погрузчик в отличном состоянии, Пробег 7428 м/ч. Грузоподъемность -1800 кг, Высота подъема 3000 мм (дуплекс). Тип топлива дизель, двигатель Kubota, В комплектации есть печка и позиционер вил. Идеальное состояние. Проведено полное техническое обслуживание. Полный пакет документов, На территории Украины не эксплуатовался (ИМПОРТ ИЗ ЯПОНИИ) Цена с НДС. Бесплатная доставка в Ваш город! Звоните, будем рады сотрудничеству с удовольствием ответим на все интересующие Вас вопросы!
Вилочный погрузчик, дизельный 1.8 тонны Nissan-Y1D1E700239 • Грузоподъемность – 1800 кг • Высота подъема – 4,0 метра • Строительная высота – 2,55 метра • Мачта – дуплекс • 4 линии гидравлики • Обогреватель • Комплект габаритного освещения • Управление гидравликой – рычаги • Каретка бокового смещения вил • Лобовое стекло с дворником • Вила в комплекте • Цельнолитые шины • Трансмиссия – автоматическая • Год выпуска 2013 Погрузчик в идеальном состоянии, полностью рабочий, находится на складе в Киеве. Проведено полное техническое обслуживание с заменой всех фильтров, масел и жидкостей и расходных материалов. На погрузчик предоставляется гарантия 6 месяцев, без ограничения наработки. Есть возможность приобретения по безналичному расчету. Предоставляются все документы для регистрации техники. Поможем с транспортировкой, есть послегарантийное обслуживание.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), 2021 года. Модель: FGE15T5. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2022 року з бiчним зсувом Модель: FD20T5M. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 4 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік: 2022 (напрацювання 8759 м/год) Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Меню перекладено англійською мовою для зручності. Обладнаний сучасним економічним дизельним двигуном Mitsubishi D04EG, 4-циліндровий, робочим об'ємом 3.3 літра і потужністю 49 к. с. який славиться своєю надійністю і встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим або ж на цю секцію можна встановити навісне обладнання таке як ковш. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), напрацювання 5045 мотогодин. Модель: FHGE25T5. Номiнальна вантажопідйомність 2,5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2018 рiк (напрацювання 5045 м/год). Меню перекладено англійською мовою для зручності. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний найсучаснішим двигуном, економічним інжекторним Nissan GK25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), 2020 года. Модель: FGE15T5. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), с наработкой 1903 моточасов. Модель: FGE30T4. Номинальная грузоподъемность 3 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2014 год (наработка 1903 моточаса). Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 15 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), с наработкой 3697 моточасов. Модель: FHGE25T5. Номинальная грузоподъемность 2.5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2018 год (наработка 3697 моточасов). Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK25. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.5 литра и мощностью 54 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), с наработкой 7644 моточасов. Модель: FHGE20T5. Номинальная грузоподъемность 2 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2018 год (наработка 7644 моточасов). Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK25. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.5 литра и мощностью 54 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), наработка 5782 моточасов. Модель: FGE15T5. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2018 год (наработка 5782 м/ч). Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), наработка 4766 моточасов. Модель: FGE15T5. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2018 год (наработка 4766 м/ч). Меню переведено на английский язык для удобства. Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован самым современным двигателем, экономичным инжекторным Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с., который славится своей надежностью и неприхотливостью и без изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный погрузчик Марки ТСМ. страна-производитель Япония. 2018 года выпуска. 2 тонны грузоподъемность мачта двойная, высота подъема 4.5 метра. дизель топливо. колеса цельнолитые. Техника завезена из Японии на территорию Украины не эксплуатировалась. продажа с НДС. техника прошла предпродажную подготовку и готова к работе.
Вилочный погрузчик Марки ТСМ. 2005 года выпуска. страна-производитель Япония. грузоподъемность 2.5 тонны мачта двойная с кареткой бокового усунения, высота подъема 3 метра. технику завезено из Японии на территории Украины не эксплуатировался. проведена предпродажная подготовка готов к работе. продажа с НДС.
