- 280 тыс. км
- Цумань
- Не указано
- Не указано
Продам мот. В хорошем сохранном состоянии, все работает. Дополнительно установлено защита рук, клетка с крашпедами, противотуманные фары, а также цепь did x-ring. Масло все время лил motul, подшипники в прогрессии смазаны. Мот на полном боевом ходу (Только полное переоформление).
Продам Собственный мотоцикл Tekken 300 В хорошем состоянии, только прошел обкатку Пробег 3400 Продажа только через переоформление. Я владелец по техпаспорту. Заливаю масло Motul 7100. Замена масла каждые 1500 км. По всем вопросам пишите Viber, WhatsApp, Telegram не всегда могу принять звонок.
Продам. Окончательная цена. Мой мот полностью мотард, новая цепь и звезды, все с ним хорошо, масло не берет, не дымит. Сделал двигатель из-за своей ошибки, сломался, ГБЦ сделана, цилиндр новый, поршень, кольца на мот установлены хорошее дополнительное освещение 35 ватт каждое. Езжу ежедневно, заливал хорошее масло, обслуживается всегда. За деталями в личные сообщения, пробег растет с каждым днем.
Tekken 250, 2024 год. Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом. Пробег 8 000 километров. Несколько раз падал ещё у первого владельца, поэтому есть повреждения (показано на видео). Смазочное масло заменялось четко по мануалу (смазочное масло motul 10w40 5100), последнюю замену сделала на 7000 километров. Каждый раз с заменой масла также обязательно заменялся масляный фильтр. Оригинальная не качественная цепь была заменена на сальниковую (показано на фото). Цепь обслуживается каждые 500 километров. Также на 7000 километров сделали обслуживание: заменили воздушный фильтр и отрегулировали клапана. Состояние: сел поехал.
Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?