- 148 тыс. км
- Черновцы
- Бензин, 3.5 л.
- Автомат
Любимый и ухоженный автомобиль, который в свое время очень долго искал. Пробег оригинален и соответствует техническому и визуальному состоянию. По запчастям и обслуживанию – это та самая Кемри 40 с двигателем 3,5 л, но уже с охлаждением коробки и большим потенциалом мощности, а по комфорту и динамике – это Lexus ES. Изготовлена ??в Австралии для стран Персидского залива и Азии (там вообще у них нет Camry, только Aurion). Некоторые особенности и отличия от Camry 40: Другие пружины и амортизаторы – авто ниже по клиренсу, но комфортнее на своих 17” дисках, чем Camry на 16”. Во всем остальном ходовая от Camry, некоторые сайлентблоки от Avalon. Более мягкий пластик салона, другое оформление мультимедиа, лучшая шумоизоляция и материал сидений. Другой блок управления ДВС. Как следствие – больше лошадиных сил и момента, а также меньшие расходы топлива в отношении одноклассников Avalon, Camry и Lexus ES350 Другое оформление передней и задней части авто, а именно адаптивный ксенон с поворотом линз вместе с оборотом руля, ПТФ выполнены не из пластика, а из стекла Valeo. Задние светодиодные фары с завода имеют блоки Hella. С начала выпуска уже в 2006 году устанавливалось отдельное охлаждение жидкости АКПП, повторители поворотов в зеркалах. Большие зеркала с лучшим видом Цвет – черный металлик (код 209), в отличие от Camry (код 202) Авто ухоженное, поддерживаю в идеальном состоянии, веду журнал на форуме Drive2 и driver top – там выкладываю исчерпывающую информацию по всему, что делал с машиной. Обслуживание на официальном сервисе и на проверенных СТО. Замена моторного масла – каждые 6-7 тыс км, полная замена масла АКПП каждые 40 тыс км, два комплекта 17 дисков (на лето новая резина Michelin Primacy 4). Имеются все чеки и акты выполненных работ. В помощи площадок и помощников не заинтересован. Обзор автовозможен в Черновцах или Киеве.
