Продаю очень надежный автомобиль, настоящий эталон японского пвтопрома, владею 3 года, ни разу не подводила меня, простой и надежный атмосферный двигатель 2.0л очень надежный, автомобиль простой, надежный и недорогой в обслуживании, есть нюансы по косметике. не нуждается, езжу каждый день
Машина на ходу ,мотор 2.2 Бен/газ ,газ вписаний ,ходова зроблена ,коробка автомат ,з нюансів треба переварити лівий поріх ,дно все ціле, можливе переоформлення ,+торг.
Toyota Corolla 89 года с двигателем 1.6 4A-GE (свап, раньше был двигатель 1.3) Кроме того, установлен двигатель 4a-ge redtop 16v, также есть: -койловеры по кругу -обвес -передние сиденья от е36 рекаро -дисковые тормоза -диски с проставками -выхлоп (звук очень приятный) Никакого комфорта конечно в этой машине нет, кондиционера тоже нет, шумно при этом хорошо рулится, хорошо едет, двигателя хватает с головой Есть проблемы с электричеством, есть проблемы по лакокрасочному покрытию (крашена очень плохо). Двигатель переизбран 4 месяца назад в Jpoint (Одесса) Машина на полном ходу, но все же надо понимать что в настоящее время она больше коряги, чем полноценный автомобиль. После капитального ремонта двигателя уже откатал более 4к по стране, без вопросов. Есть торг, обмен не интересует
Toyota Carina II, 1992 г., 1.6 бензин (105 л.с.), 2-й владелец Авто у семьи долгое время, ухоженное и вовремя обслуживаемое. Машину любили и берегли — служила верно до последнего. Установлено ГБО (экономная в использовании). Техническое состояние: Двигатель в рабочем состоянии. Требуется замена прогнившей трубки подачи антифриза на термостате (после ремонта можно садиться и ехать). Коробка и ходовая в порядке. Кузов: По возрасту есть следы коррозии на крыльях и арках (машине 30 лет). Все родное, без серьезных ДТП. Честный пробег и история. Документы в порядке. Газ вписан Идеальный вариант для тех, кто ценит надежность старой японской школы и готов довести авто до лада.
Авто на ходу, власник, повне переоформлення
Пару тисяч км назад було замінено: Комплект ременя ГРМ з роликами, ремінь генератора. Масло і всі фільтра, масло в коробці, по ходовій питань не має. Зроблений розвал-сходження, під час ТО були відрегулювані клапана і також прокладки по мотору, люк робочий, не тече. Машина з нуля в чохлах, салон в ідеалі. Пічка працює відмінно, новий радіатор охолодження і також антифриз, карбюратор рідний - працює ідеально. Газ ніколи не стояв, коробка п'ятиступка, передачі не вибиває все працює чітко. Витрати палива 7л по місту. Продаж зі зв'язком покупки іншої машини.
Новое сцепление и аккумулятор, масло не берет, 2 комплекта резины (зима и лето), 2 ключа.
Авто на ходу , технічно в гарному стані , газ вписаний
1.8 дизель все работает, делать ничего не надо. Сел поехал. Торг, обмен.
Авто на ходу, ездит каждый день, есть нюансы по кузову, электрика работает, газа нет и не было ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. Более подробно по телефону, кому интересно звоните, если нет связи то можно на вайбер вотцап.
Переоформление Газ зарегистрирован
Авто з далеких 90-х. Надійний і економічний автомобіль. Працює без нарікань, масла майже не бере, на 8-10тис. доливаю грам 700, що залишаються після заміни з 5л. Пробіг двигуна менший, з 2017 по 2022р. їздила на контрактному двигунові. Рідній двигун відновив в 2022р., капіталив головку (були раковини).
Звонить по номеру
Авто напоянном ходу сел и уехал
Сел-поехал! Все масла заменялись по регламенту. Есть возрастные нюансы по лакокрасочному покрытию. Подробнее по телефону.
мотор заводиться, працює ідеально. КПП не постраждала.
Авто в хорошем состоянии, ГБО вписано в тех.п., владелец по док.
........
не могу принимать звонки, пожалуйста пишите предварительно ознакомившись с описанием. торг уместен, пишите предложения! В целом состояние и ситуация: Плюсы: Новые : сцепление , генератор, аккумулятор. Свежий радиатор. Свежие свечи и провода на них. Компрессия хорошая во всех цилиндрах. Завелась сегодня в минус 8 легко. Тормоза: 5-6 лет назад поменял диски и всю начинку суппортов: все направляйки резинки, поршня. несколько раз были вопросы к заднему правому: (в целом работал хорошо но не отпускал полностью) разбирали, чистили, смазывали направляйки...прошло. Минусы: Кузовов: когда последний раз смотрел днище ... было в хорошем состоянии а всем остальным (кроме крыши и крышки багажника ) ...можно заниматься. Правое переднее крыло надо менять. Левое заднее крыло надо рихтовать Правое заднее варить. Итд. Дворники иногда работают очень медленно. Печка иногда гудит. (Включаешь сильней...перестает) Кондиционер вроде рабочий но не заправлен. ГБО надо обслужить...работает но очень большой расход. Раньше был по городу +/- 14 По трассе около 10. На ГБО есть отдельные документы (Не в техпаспорте) Пора менять ремень ГРМ. Резина ассорти. Передней подвеской надо заняться, одну подушку двигателя поменять. После дтп которое было около 15 ти лет назад... один из рихтовщиков говорил что левый стакан на пару см завален внутрь Что-то там тянул на стапеле ...я так до конца и не понял поставил он его на место полностью или нет. Надо ещё раз померять. Но все эти года машина вроде бы как с нормальным развалом. Просто считаю важным этот момент озвучить. Не родной бензонасос. Пассажирское стекло открывается только с пассажирской стороны. Центральный замок работает с нового брелка, а старую сигнализацию электрик не нашел...после открытия дверей нужно сразу завести мотор или сигнализация сработает. Треснутые зеркала заднего вида. правая фара иногда выключается. ________________________________ Хозяин не в Украине переоформление через ДІЮ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?