- 426 тыс. км
- Киев
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Продам надійний японський автомобіль, по техніці все працює)з економним двигуном 2.0 D4D (4-5 л траса 7 л місто) Все що цікавить по машині, розповім по телефону.
Продам надійний японський автомобіль, по техніці все працює)з економним двигуном 2.0 D4D (4-5 л траса 7 л місто) Все що цікавить по машині, розповім по телефону.
Недавние изменения: -Новый комплект сцепления -новый радиатор. -Новая резина. - замена масла в коробке, движку 400км назад - Химчистка соленая - замена тормозных дисков, колодки, ГРМ ремень. - новый аккамулятор на 85W, паспорт и два года гарантии - Новый трос ручного тормоза - замена фильтров салона, фильтр топлива. Вопросы по телефону во внимание принять Турбина дует - дизель.
Машина на ходу кондиционер работает ходовая норм двигатель делал состояние не идеальное есть проблемные места.Спрашивайте отвечу.
Торг возможен. Самая длинная база в этом классе. Документы в порядке, официально пассажир тех. обзор не нужен. Задний ряд сидений снимается, 8 пассажирских мест. По всем вопросам звоните по номеру Сергей.
Просьба связываться по телефону в телеграмм +37065444715
Авто вкладення не вимагає. Деталі телефоном.
Больше интересует обмен без доплат. Авто в отличном состоянии на свои годы. Делать ничего не нужно. Заменена вся ходовая часть в прошлом году. ( опорные подшипники, амортизаторы вкруг, салинблоки передние и задние. в гур, 2 раза уже менялся антифриз. Приводной ремень, обслуживался стартер, замена масла была 200 км назад. По кузову варились пороги, задние арки. Задутая кругом "Монтаной". Матовая, проемы не красились на фото видно. К покраске сильно не готовился поэтому есть маленькие дефекты.видно когда стоишь и смотришь или если я покажу))) Резина летняя на литых оригинальных дисках ,зима на штамповке.(резина лето 19 года,зима 23года) По салону чистая, не прокуренная, не порванная. Всё аккуратно. Никакого колхоза. Все кнопки и свет работает, кроме кнопок штатной магнитолы, они как муляж потому что стоит новая магнитола. Шумоизоляция полностью кроме торпеды. Расход город 6-6,6, трасса 4,5. Только переоформление. Интересует обмен без доплат на большее авто, чуть больше двигатель. Иномарка от 92 года. Возможно с какими-то проблемами по кузову или мотору, электричеству. Ваз,заз и тд не предлагать.На продажу 3500$, присылайте свои варианты авто все рассмотрим. Лучше писать сюда или на вайбер, телеграмм с фото своей машины, не всегда есть время отвечать. Желательно Киев. Ехать никуда не буду, приезжайте вы Всем хороших покупок и продаж)
Продам легендарную Camry 20-ку американку. Чрезвычайно надежный и мягкий авто. Автомобиль в хорошем состоянии, мотор и коробка работают хорошо. Кондиционер исправен, холодит хорошо. Авто вовремя обслуживалось качественными запчастями. Качественное ГБО, едет живо как на бензине, так и на газе. По ЛФП есть замечания, однако не критические, авто к продаже не готовилось. Автобизнесменов прошу не беспокоить.
Требует косметический ремонт фары ,акумм ,задние колодки,,ручник,передние тормозные диски все новое, 10л расход топлива
Продам Тойоту Ланд Крузер 100, авто в хорошем состоянии все работает, сел и уехал. Автомобиль на гидроподвеске. За дополнительной информацией обращайтесь.
Автомобиль в хорошем состоянии, едет бодро. Ходовая сделана. Дополнительное освещение и подвеска для бездорожья (лифт). Из минусов не работает кондиционер. Отдам второй комплект дисков при покупке авто.
TOYOTA LAND CRUISER 100 без гідро підвіски, на торсіонах. Авто використовується щодня. Двигун масло не бере, коробка, роздатка та всі інші системи працюють справно. Зроблена профілактика стартеру та генератору, вся ходова частина повністю справна. Зимова резина на R18 (знос 20 %) також літня резина на рідних R 16 ( знос 50 %). Газова установка обслужена. Є кометичні підкраси відповідно до віку машини. Третій ряд сидінь присутній. Із недоліків : на передніх сидіннях потерта кожа, потіє передня права фара. Замінений радіатор пічки. Авто у мене більше 10 років, багато чого зроблено, кому цікаво - дзвоніть.
Машина после полного кап ремонта Вложено более 6$ Идеальное состояние Полностью поварено все Полная перекраска Все жидкости поменяны Рама обработана Все работает Климат работает Гидравлика работает Торг на месте
Автомобилем владел отец из автосалона, сейчас стоит без дела. Простой дизель, лебедка, кондер, все работает. Относительно недавно изменена коробка, прививка, проставка кузова и рамы. Губы не крашены, торг минимален, документы в порядке.
Машина у меня почти 12 лет, проехал на ней 115 тысяч км. За все время использования было произведено/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригинальных свечи напряжения. В – 24 машина заводиться с первого раза, и всегда заводится с первого раза. Регулировка клапанов с заменой шайб. Чистка узла ЭГР и датчика дроссельной заслонки. Замена всех роликов, сальников, ремней. Замена прокладки клапанной крышки. Замена подушек двигателя на оригинал – стоят крайне дорого. Замена тнвд на контрактную+оригинальный ремкомплект прокладок+настройки. Чистка форсунок не единожды. Замена датчика корректировки угла впрыска. Расход – 9-10 летом, 10-12 зимой. Это реальный настоящий не притянутый за уши расход. Замена крышки мотора под масло – оригинал. Установка радиатора от турера. Замена термостата, корпуса и крышки. Ремонт выхлопной системы, замена гофры+новая накладка. Ремонт с заменой основных запчастей стартера. Замена генератора на контракт+то. Смена шланга высокого давления. Полное восстановление турбины с заменой + новые оригинальные прокладки. Коробка: Замена коробки автомат. Установка дополнительного радиатора на охлаждение коробки. Замена подушек коробки на подлинник. Ходовая: Установил ступицы передние в сборе с дисками и суппортами от гранд 3.0. Задний подрамник в сборе от туреров с вентилируемыми дисками и суппортами. Гтц с вакумником от турера и. Блок управления АБС от турер и. Провели на каждое колесо трубку. Мозги АБС управления от турер в – электрик срастил, тормозит хорошо. Замена 4х стояк на контрактные с пружинами от 151 крауна на полтора витка больше, хватило на 2 года. Замена 4х стояк на каяба, пружины от Крауна оставил. Установка 2х верхних распорок спереди и сзади. Установка 2х нижних стабилизаторов спереди и сзади+новые подушки. В поворотах или боком как влитая. Замена 4х подшипников ступок. На задний подрамник в сборе электрик изготовил крепеж/кольцо во вторую подушку редуктора. И установили вторую подушку. Описание в 2 раза боли автория не пускает.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?