Все детали по телефону! Цена договорная
деталі по телефону
добра автівка , повний привід, люк , повний перекрас 2021 році , 2.7 двигун ,2 баки
автомобіль в ідеальному стані, в рідному забарвленні, зроблено багато роботи, всі питання по телефону!)
Автомобиль всю жизнь в одних руках. На данный момент стоит новая резина. Газ BRC. Установлена Webasto. Стоят тяговые пары в мостах. Более детально по телефону.
Авто в хорошем состоянии ничего вкладывать не надо. Все вопросы по телефону!
Уаз Патріот 2008 рік. Перша реєстрація – 2010 рік. Я другий власник. Найповніша комплектація Limited. Кондиціонер працює два випарники. У 2023 році змінив повністю фріон та олію в кондиціонері. Дві пічки добре працюють. Підігрів передніх сидінь. Підігрів та регулювання дзеркал. Коректор фар. регулюючий руль. Передні склопідйомники. Все працює. Кожна функція кожна кнопка та лампочка. Машина завжди обслуговувалась за регламентом та за потребою. Заміна олії та фільтрів кожні 8-10 тисяч кілометрів. Регулярно шприцівались кардани шлеці хрестовини шкворні наконечники. Шкворні на підшипниках. Машина зібрана не стукає, не гримить, не скрипить. У дуже гарному стані! Не потребує вкладень. Можна їхати куди завгодно. Перевірка на сто. Гарний акумулятор. Сигналізація зі зворотним зв'язком. Два брилки. Гума алл терайн 50-50 всесизон. не більше ніж 15 тис. кілометрів. Заміна карбованцевих наконечників. Новий передній кардан. новий підвісний підшипник. Нові гальмівні диски. Задні амортизатори. Правий поворотний кулак. Нове зчеплення. Гальмівні диски. Виведені всі сапуни мости роздаткові коробки селікон. Повітряні патрбки нові селікон. Заміна всіх олій у мостах коробці роздавання. Газ 4 покоління вписано в техпаспорт. Працює відмінно! Два баки працюють у штатному режимі з автоперекачуванням та примусово правий лівий та датчики палива працюють коректно. Позаду стоїть гарна пневма дорога. Що дозволяє навантажити більше, ніж звичайно. Передні пружини мерседес нові із проставкою. ззаду проставки 85мм. загальний ліфт підвіски 50мм. Виглядає непогано. Машина у хорошому технічному стані! За бажанням косметика. Кухонні пороги квадратна труба 3мм. на довго. Знімали обвести подарували арки та підкрилки. Метал 1 мм із двостороннім оцинкуванням! Двері пороги залиті олією. із заглушками. Повне переоформлення. Телефонуйте питайте. Трапеція для двірників із моторчиком теж нова. Грошей не шкодував. Машиною будете задоволені! Рідна фарба. всі фари скла рідні. машина в аварії не б
Вітаю! Власник на зв'язку, зробить довіреність Живий патріот. Не гнилий. Мотор та коробка працюють гарно. Повний привід працює. Газ/Бензин, їсть десь 11-12 по трачу бензину та літрів 15-16газу. По півсісці все добре. Є візуальні коцки та коцки по салону. Документи є, під переоформлення повне. Фактичний пробіг 250тис. Було проведено багато робіт: Замінені ресори, шків коленвалу, рульова рейка, тільки замінений бензонасос, але треба ще зробити датчик палива та пічку Він: ХТТ**********53
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
машина в хорошем состоянии.газ вписан в тех паспорт.по дополнительными вопросам звоните. с радостью отвечу.
автомобиль исправен по всем вопросам обращайтесь по телефону
Автомобиль после капитального ремонта двигателя (при покупке возможна проверка на СТО) Произведено много работы по технической части и косметике. За подробной информацией звонить
Двигатель 409, 2,7л, 16кл, Микас-7.2, газ 4 зарегистрирован, баллон 50л на месте второго бака (второй бак в наличии), бампер волнорез, лебедка со стальными тросом, комплект зимней резины на железных дисках, гидроусилитель руля, зеркало подогревом и электрорегулировкой, магнитола sony, сигнализация.центральный замок. цена 4000$ без торга. Без лебедки и к-та резины отдам за3500$ Signal -**********
УАЗ Патриот 3163-334 LIMITED, рамный внедорожник, 2008 г.в., 2.7 инжектор, 9 мест по ТП, КПП 5 ступенчатое производство Корея, резина HANKOOK 245/70R16 - 5 шт на легкосплавных дисках два колеса на 78 л, центральный замок, новый АКБ, магнитола SONY с акустической системой, люк, тонировка по кругу, коврик багажника. Капремонт двигателя (7 тыс. пробег после ремонта), ходовой, установлены новые пороги, все амортизаторы, пружины, подушки кузова, тормозные барабаны и тормозные диски, тормозные колодки, задние рабочие тормозные цилиндры, корзина и диск сцепления. Кузов полностью обработан. Все ремонтные работы производились на СТО. Есть запчасти, пригодные к использованию. Цена на обмен 6500$. обмен с вашей доплатой.
Продам УАЗ БУХАНКА, грузопассажир, 7 мест. Двигатель ЗМЗ409. Инжектор, ГАЗ/БЕНЗИН. Мосты, раздатка все работает. Поваренная, украшенная. торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?