Продается Урал-Лесовоз 6x6 | Двигатель ЯМЗ-236 (V6) | 5-ст. КПП | Манипулятор DL-80L | Резина 90%, надежный, экономичный и полностью готовый к работе лесовоз-сортиментовоз на базе полноприводного шасси Урал (6x6). Машина создана для суровых условий лесозаготовок, уверенно преодолевает любое бездорожье. Официально переоборудована, все КМУ надлежащим образом внесено в техпаспорт. Год выпуска: 1993. Надежный и неприхотливый ЯМЗ-236 (V-образный, 6-цилиндровый дизель). Очень тяговитый на низких оборотах, простой в обслуживании, заводится в любую погоду, сухой, масло не берет. Работает намного экономнее 8-цилиндровых аналогов. Трансмиссия: Классическая, простая и безотказная 5-ступенчатая коробка передач. Работает четко, передачи не выбивает, сцепление новое. Колесная формула: 6x6 (полный привод со всеми блокировками). Проходимость бескомпромиссная — уверенно идет по болоту, глубокой колее, песку и снегу. Гидроманипулятор: За кабиной установлен качественный манипулятор от лидера рынка DL-80L от компании DLight с захватом для брусьев. Гидравлика работает отлично, стрела держит нагрузку, без люфтов и протечек масла. Складывание стрелы над кабиной, что позволяет загружать лес максимально плотно и не мешает при загрузке платформы. Усиленные стальные коники (сортиментовоз) с защитным щитом за кабиной и подрамник. Конструкция рассчитана на большой вес при полной загрузке. Установлены зубчатые внедорожные шины («болотная» резина), остаток протектора — 90%. Колеса в отличном состоянии, никаких вложений не требуют. Полностью рабочий, ухоженный боевой автомобиль, мосты, раздатка, редукторы — все обслужено и работает без нареканий. Машина готова сразу идти в лес и зарабатывать деньги. Продажа в тандеме с прицепом марки ГКБ, 1988г. переоборудован в пр-лесовоз с усиленными коньками, установленной хорошей резиной остаток 80%, усиленными рессорами.
Продам рідкісний мотоцикл МГ-350 Урал. МГ-350 - вантажний трицикл, розроблений в 1992 році на базі мотоцикла «Урал» Випускався невеликою серією Двигун 650 см?, потужність 36 л.с. Задній міст від "Москвич-412" Техніка для колекціонерів та любителів ретро-техніки Стан: Вимагає ремонту. Документи є!
Предлагаем лесовоз на базе вездеходного Урал 4320, с колесной базой 6 на 6. Автомобиль проверен и профессионально отреставрирован. Заменены все резинотехнические изделия, обновлено лакокрасочное покрытие, установлены новые шины, проверены все ключевые технические узлы автомобиля. Кузов и ложементы (коники) изготовлены из прочной профессиональной стали 09Г2С. Все переоборудования вписаны в техпаспорт, на автомобиль имеется весь комплект документов для переоформления. Он станет незаменимой рабочей силой для вашего бизнеса! Все подробности по телефону, указанному в объявлении.
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Капсула времени. Мотоцикл от первого владельца в заводской комплектации (никакого колхоза!), на родной резине, родная краска. Пробег мотоцикла 6498км. Все работает как часы. Вложений и ремонта не требуется. Готовился на подарок уважаемому человеку, но война внесла свои коррективы.
Продам грузовой автомобиль Урал-5557, 1990 года выпуска. Технические характеристики: Двигатель: дизельный ЯМЗ Коробка передач: механическая Привод: полный (6x6) Пробег: Состояние: б/у, рабочий Автомобиль находится в технически исправном состоянии и готов к эксплуатации. Низкий показатель пробега свидетельствует об ограниченной эксплуатации техники в последний период или после восстановления. Классическая полноприводная конструкция обеспечивает высокую проходимость и надежность в сложных условиях бездорожья, на строительных площадках или в лесистой местности. Механическая часть открыта для любой проверки и диагностики. Детали и обзор автомобиля обсуждаются по телефону.
Реставрированный мотоцикл Урал после 25 лет простоя. Перед этим был в употреблении. Заменены все сальники в коробке, заднем мосту и передней вилке. Электронное зажигание. Всё работает. Живой владелец по техпаспорту. Снимается с учета. Есть задняя передача. Имеющийся форкоп. Звоните по Вацапу о продаже.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?