Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Возможен обмен на легковой автомобиль.
Реставрированный мотоцикл Урал после 25 лет простоя. Перед этим был в употреблении. Заменены все сальники в коробке, заднем мосту и передней вилке. Электронное зажигание. Всё работает. Живой владелец по техпаспорту. Снимается с учета. Есть задняя передача. Имеющийся форкоп. Звоните по Вацапу о продаже.
Продам в хорошие руки мотоцикл Урал М-67-36 под завершение восстановления. Цилиндры, поршни, пальцы, кольца, подшипники, сальники в двигателе были заменены (несколько лет назад, но проект не был завершен, без обкатки). Перебирался редуктор, менялся демпфер карданного, клапана притерты. Есть новые глушители, колена (колена от Дніпра, нужно переделывать). Коробку также перебирали. Обкатки не было. Все дополнительные вопросы по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии делался для себя. Двигатель запускается без проблем, обслужен; относились новые: кольца, прокладки; регулировались и притирались клапана, масло не течет, менялись сальники нуждающиеся в замене, масло и фильтра заменены, полностью окрашивался автомобильной краской и основывался. По документам есть тех паспорт. Все на ходу завел и уехал. Просьба звонить или писать действительно заинтересованным людям на вайбер (в связи с отключениями света)
На полном боевом ходу. Заводится с пол-оборота. Мотор с МаЗ после к/р, проехал 5км. Мосты в идеале!!! Тяга бешеная ) Работоспособность 100%!!! Документы в порядке, переоформление обязательно!!!
Мотоцикл со всеми документами, возможно переоформление. Мотоцикл- стансов поехал. Двигатель: четырех таковой, карбюраторный, двух цилиндровый с оппозитным размещением цилиндров, воздушным охлаждением. Имеются запасные детали.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?