Продам рідкісний мотоцикл МГ-350 Урал. МГ-350 - вантажний трицикл, розроблений в 1992 році на базі мотоцикла «Урал» Випускався невеликою серією Двигун 650 см?, потужність 36 л.с. Задній міст від "Москвич-412" Техніка для колекціонерів та любителів ретро-техніки Стан: Вимагає ремонту. Документи є!
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Капсула времени. Мотоцикл от первого владельца в заводской комплектации (никакого колхоза!), на родной резине, родная краска. Пробег мотоцикла 6498км. Все работает как часы. Вложений и ремонта не требуется. Готовился на подарок уважаемому человеку, но война внесла свои коррективы.
Реставрированный мотоцикл Урал после 25 лет простоя. Перед этим был в употреблении. Заменены все сальники в коробке, заднем мосту и передней вилке. Электронное зажигание. Всё работает. Живой владелец по техпаспорту. Снимается с учета. Есть задняя передача. Имеющийся форкоп. Звоните по Вацапу о продаже.
Урал. Для ценителей жанра. Отличный вариант для качественного восстановления. Не хлам. Был в одних руках. Очень много новых запчастей производства СССР. Поршневая группа в сборе+кольца, кардан+задний мост, тросы, амортизаторы, колеса в сборе+ новые покрышки, новый коленвал, тормозные суппорты с накладками и еще куча шестеренок прокладок, оптики, карбюраторов и т д …
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?