- 280 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 3.6 л.
- Автомат
Хозяйственный Чемодан. Во владении больше года. Покупался у друзей. Официальный рестайлинг. На самом надежном ресурсном двигателе TDV8 3.6. В рестайлинге выпускался только в 2010 году. Прошу не сравнивать этот двигатель с 4.4. По сравнению с 4.4, этот двигатель гораздо дешевле обслуживать. Для тех, кто в теме, какие двигатели нужно покупать. 2010 год. Рестайлинг. Цифровой щиток приборов, вентиляции, люк, автодальный, подогревы, задний пакет, мониторы, люк, лобовой подогрев, руля, музыка HARMAN&KARDON, многофункциональные сиденья, слепые зоны, двойное стекло и многое полезное. Технически автомобиль в хорошем состоянии. 400 км назад полное ТО. На 250 тыс замена слабого места – теплообменника, ревизия всех форсунок, тнвд. Полностью перебраны турбины и все такое. Изменена вся тормозная система и установлена ??от 5.0 SUPERCHARGED. 6 поршневые суппорты BREMBO. LED HELLA+ LED в туманах. Автомобиль садись и уезжай. Использовался для трассовых поездов. В своем классе аналогов нет, в ходу лайнер. Кузов в хорошем состоянии: с недавнего окрасил капот от сколов, заднюю арку (слабое место), 2 бампера освежил. Отполированный, покрытый керамикой GTECHNIQ. Убран весь хром. Затонированная лобовая плёнка LUMAR. В дороге не подведет, довезет куда угодно. Мотор шепчет. Все что могло ломаться уже давно сломалось и сделано. Для тех, кто хочет купить хороший лайнер и наслаждаться владением. Торг адекватный.