- 87 тыс. км
- Кагарлык
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Машина легендарная "финка" в подлиннике, кузов весь целый, по днищу без единого замечания, по ЛКП есть не значительные нюансы в силу лет. В семье почти 3 года. Никогда не подводила, всегда все неисправности устраняли вовремя. Мотор инжекторный 1.5, едет очень живо! По ходовой вопросам нет, двигатель масла не берет, прошлым летом делалась ГБЦ (все делалось как для себя, фрезеровалась, замена сальников клапанов, замена одного клапана выпуск, прирезка фасок и т.д.), коробка в идеале, не выбивает. Была произведена ТО на 80 тыс.км, а именно: замена комплекта ГРМ (ролик, ремень, помпа), замена сальников коленвала и распредвала (профилактическая), замена смазки, замена фильтров, регулировка клапанов, замена датчика холостого хода. По машине все работает, вложений не нуждается вообще. Газ вписан. Я владелец, любое переоформление.