Mazda CX-5 2026 у комплектації Style із потужним двигуном 2.5 SkyActiv-G та повним приводом i-ACTIV AWD — це версія для тих, хто не звик до компромісів у питанні динаміки та безпеки. Потужність у 194 к.с. та крутний момент $258 \text{ Нм}$ забезпечують кросоверу ту саму впевненість, якої іноді бракує молодшим версіям, особливо при обгонах на трасі або під час руху з повним завантаженням.Головна цінність для покупця версії Style (2.5 4WD) полягає у технічній перевазі та витонченому стилі:Система i-ACTIV AWD: Інтелектуальний повний привід працює на випередження, аналізуючи стан дороги 200 разів на секунду. Це гарантує стабільність на мокрому асфальті, снігу або легкому бездоріжжі, роблячи авто ідеальним для українського клімату.Ефективність без турбін: Двигун 2.5 оснащений системою деактивації циліндрів, яка відключає два з чотирьох циліндрів при спокійній їзді. Це дозволяє економити пальне на рівні 2.0-літрових двигунів, зберігаючи потужність «атмосферника» великого об'єму.Естетика комплектації Style: Ця версія підкреслює дизайн KODO вишуканими деталями — особливим дизайном легкосплавних дисків, покращеною LED-оптикою та преміальними матеріалами оздоблення, що створюють відчуття автомобіля вищого класу.Технологія Mi-Drive: Водій може обирати режими руху (Normal, Sport, Off-Road), адаптуючи роботу АКПП та двигуна під поточні потреби, що додає задоволення від керування.Це вибір водія, який цінує запас потужності та впевненість за будь-яких погодних умов. Mazda CX-5 Style 2.5 пропонує ідеальне поєднання японської надійності, драйверського характеру та елегантності, що робить цей кросовер справжнім флагманом у своєму сегменті.
Mazda CX-5 2026 у комплектації Touring S — це вибір естета, який цінує перевірену часом надійність і преміальне відчуття від водіння. Двигун 2.0 SkyActiv-G на 150 к.с. у поєднанні з класичним 6-ступеневим «автоматом» — це, мабуть, найбільш збалансований та витривалий агрегат у класі, що пропонує лінійне прискорення та високу паливну ефективність без використання турбін. Головна цінність для покупця версії Touring S полягає в атласному комфорті та високому рівні базових благ: Драйверська філософія Jinba Ittai: Навіть із базовим двигуном CX-5 залишається еталоном керованості. Завдяки системі G-Vectoring Control Plus, кросовер входить у повороти з точністю легкового авто, забезпечуючи водієві максимальний контроль. Преміальний мінімалізм Touring S: Ця комплектація пропонує оптимальний набір «люксових» опцій: комбіноване оздоблення салону (шкіра/замша), електропривід дверей багажника, безключовий доступ та підігрів керма й усіх сидінь. Цифровий затишок 2026: Оновлена модель отримала сучасну мультимедіа з чітким дисплеєм та бездротовою підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, зберігаючи при цьому фізичні кнопки керування кліматом — золотий стандарт ергономіки. Акустичний дзен: Mazda приділила особливу увагу шумоізоляції. У версії Touring S подорожі стають значно тихішими завдяки покращеним ущільнювачам та подвійному склу передніх дверей. Це ідеальний кросовер для тих, хто не женеться за надлишковими цифрами кінських сил, а шукає якісний, надійний і неймовірно красивий автомобіль. Mazda CX-5 Touring S — це «тиха розкіш» у світі мас-маркету, яка дарує задоволення від кожного дотику до керма та кожної подорожі.
Mazda CX-5 2026 у комплектації Touring S — це вибір естета, який цінує перевірену часом надійність і преміальне відчуття від водіння. Двигун 2.0 SkyActiv-G на 150 к.с. у поєднанні з класичним 6-ступеневим «автоматом» — це, мабуть, найбільш збалансований та витривалий агрегат у класі, що пропонує лінійне прискорення та високу паливну ефективність без використання турбін. Головна цінність для покупця версії Touring S полягає в атласному комфорті та високому рівні базових благ: Драйверська філософія Jinba Ittai: Навіть із базовим двигуном CX-5 залишається еталоном керованості. Завдяки системі G-Vectoring Control Plus, кросовер входить у повороти з точністю легкового авто, забезпечуючи водієві максимальний контроль. Преміальний мінімалізм Touring S: Ця комплектація пропонує оптимальний набір «люксових» опцій: комбіноване оздоблення салону (шкіра/замша), електропривід дверей багажника, безключовий доступ та підігрів керма й усіх сидінь. Цифровий затишок 2026: Оновлена модель отримала сучасну мультимедіа з чітким дисплеєм та бездротовою підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, зберігаючи при цьому фізичні кнопки керування кліматом — золотий стандарт ергономіки. Акустичний дзен: Mazda приділила особливу увагу шумоізоляції. У версії Touring S подорожі стають значно тихішими завдяки покращеним ущільнювачам та подвійному склу передніх дверей. Це ідеальний кросовер для тих, хто не женеться за надлишковими цифрами кінських сил, а шукає якісний, надійний і неймовірно красивий автомобіль. Mazda CX-5 Touring S — це «тиха розкіш» у світі мас-маркету, яка дарує задоволення від кожного дотику до керма та кожної подорожі.
Mitsubishi Pajero Sport 2025 у флагманському виконанні Ultimate — це безкомпромісне поєднання перевіреної часом витривалості та сучасного комфорту, створене для тих, хто не визнає кордонів. Серцем позашляховика є надійний бензиновий двигун 3.0 MIVEC, який у зв’язці з інтелектуальною трансмісією Super Select 4WD-II дарує повну свободу дій: від впевненого маневрування в міському потоці до підкорення найскладнішого рельєфу завдяки можливості блокування диференціалів та вибору режимів руху. Головна цінність для покупця полягає у володінні справжнім рамним всюдиходом, який у версії Ultimate пропонує рівень комфорту бізнес-класу — з преміальною акустикою, шкіряним інтер’єром та повним набором систем активної безпеки. Це інвестиція в абсолютну впевненість, що ваш автомобіль впорається з будь-яким викликом, зберігаючи високу ліквідність і статус легенди бездоріжжя.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Двомісне пасажирське сидіння з поворотним столиком та закритою нішою під сидінням; Пакет "Безпека+": Бічна подушка безпеки та бічна шторка безпеки водія, Підігрів сидіння водія; Пакет "Техно 1": Мультимед. сис. Easy Link з 8" екр.: Bluetooth, репл. смарт., USB, Камера зад. огл.;
JAC N120 борт — це бортова вантажівка на базі шасі JAC N120, що характеризується потужним дизельним двигуном (4,5 л, 206 к.с. або 3,75 л, 170 к.с. залежно від модифікації), вантажопідйомністю близько 7 тонн та загальною масою майже 12 тонн. Автомобіль має міцне шасі, посилену кабіну з кондиціонером та аудіосистемою, а також коробку передач на 6 швидкостей вперед.
JAC Sunray — це багатоцільовий вантажний мікроавтобус, створений для бізнесу, який поєднує в собі міцний цільнометалевий кузов, сучасний дизайн (розроблений в Італії), економічний дизельний двигун (2.7 л), а також різноманітні можливості для переобладнання. Автомобіль відповідає стандарту безпеки та екологічності Євро 5, пропонуючи надійність і комфорт для водія та пасажирів.
JAC N56 Double cab шасі — це середньотоннажний вантажний автомобіль із подвійною кабіною, призначений для перевезення вантажів та до 6 осіб одночасно. Він має вантажопідйомність близько 2.8 тонни та повну масу 5.6 тонни. Це універсальне шасі, на яке можна встановлювати різні кузови та спеціальне обладнання, що робить його придатним для різноманітних бізнес-завдань.
Купуючи новий середньотоннажний вантажний автомобіль JAC N90 2024 у виконанні Base Борт із потужним турбодизелем 3.8D MT (146 к.с.), ви робите максимально точну, комерційно вигідну та швидкоокупну інвестицію у ваш бізнес. Головна цінність цієї моделі — поєднання колосальної витривалості комерційного шасі, високої вантажопідйомності (чиста корисна вага близько 5 тонн) та універсальної бортової платформи, яка ідеально підходить для перевезення будматеріалів, обладнання чи будь-яких інших габаритних вантажів. Серцем цього робочого інструменту є легендарний та всесвітньо відомий чотирициліндровий турбодизель Cummins (ISF3.8s5148) об'ємом 3.8 літра. Цей двигун — абсолютний еталон надійності, який видає значні 450 Нм крутного моменту в широкому діапазоні обертів. У тандемі з чіткою та витривалою 6-ступеневою механічною коробкою передач він забезпечує залізобетонну тягу під будь-яким навантаженням і приємно дивує помірною витратою пального, суттєво знижуючи собівартість кожного кілометра перевезень. Обираючи модифікацію Base Борт, ви отримуєте надійний і невибагливий автомобіль, повністю адаптований до суворих умов щоденної комерційної експлуатації: Міцна рамна конструкція: заклепочна рама з високоміцної сталі, потужна ресорна підвіска та двоскатна помилка задньої осі гарантують залізобетонну стійкість машини на дорозі навіть за максимального завантаження. Практична бортова платформа: міцні відкидні борти забезпечують легкий та швидкий доступ до вантажу з трьох сторін, що критично важливо для швидкої роботи на складах та будівельних майданчиках (за потреби платформа легко модернізується під встановлення тенту). Ергономічне робоче місце водія: простора 3-місна кабіна з продуманою ергономікою, чудовою оглядовістю завдяки великим дзеркалам із підігрівом, кондиціонером для комфортної роботи влітку та базовою аудіосистемою з USB. Безпека комерційного класу: ефективна пневматична гальмівна система з ABS, гірське гальмо (моторне сповільнювач), які значно знижують знос основних гальм та гарантують повний контроль над завантаженою вантажівкою на спусках. JAC N90 3.8D у виконанні Base Борт — це ідеальний вибір для прагматичних підприємців, будівельних компаній та логістичних фірм, яким потрібна надійна, ліквідна та недорога в обслуговуванні «робоча конячка» з офіційною
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, обігрівом та функцією автоматичного складання; Клімат-контроль; Додаткове тонування задніх стекол; Картка-ключ "вільні руки
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Металева перегородка з вікном; Сидіння водія з регулюванням за висотою
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Система контролю "сліпих зон"; Задній і перед. парктронік Система камер кругового огляду; Обігрів лобового скла 18" легкосплавні двоколірні диски з алмазним шліфуванням Exploration
Subaru Forester 2025 (шостого покоління) у топовій комплектації Touring із фірмовим двигуном 2.5 Boxer (185 к.с.) та повним приводом — це зразок того, як консервативний бренд створює безкомпромісний сімейний всюдихід. У новому кузові Forester став значно тихішим, жорсткішим на кручення та отримав цифровий інтер'єр, але зберіг свою головну суперсилу: феноменальну геометричну прохідність.Головна цінність комплектації Touring полягає в отриманні максимальної розкоші та систем безпеки в утилітарному форматі:Легендарний привід і кліренс: Постійний повний привід Symmetrical AWD працює в тандемі з кліренсом у 220 мм. Оновлена система X-Mode у версії Touring має розширені режими для глибокого снігу та бруду, що дозволяє Forester проїжджати там, де більшість міських кросоверів безсилі. Атмосферна класика: Опозитний двигун 2.5л на 185 к.с. працює плавно та має низький центр важкості, що покращує стійкість у поворотах. Оновлений варіатор Lineartronic імітує 8 передач і позбавлений затримок, забезпечуючи лінійне та передбачуване прискорення.Максимальний інтер'єр Touring: Це вершина комфорту лінійки. Салон оздоблено преміальною перфорованою шкірою із замшевими вставками, а передні сидіння отримали не лише підігрів, а й вентиляцію (вперше для Forester). Також у комплектацію входить великий панорамний люк та аудіосистема Harman Kardon з 11 динаміками та сабвуфером. Планшет Starlink 11.6": Нова архітектура передньої панелі зосереджена навколо вертикального дисплея на 11.6 дюймів. Система підтримує бездротові Apple CarPlay / Android Auto та бездротову зарядку, а також керування кліматом за допомогою жестів рук. EyeSight нової генерації: Комплекс безпеки отримав третю, ширококутну монокулярну камеру. Тепер автомобіль ще швидше розпізнає пішоходів та велосипедистів на перехрестях, вміє автоматично ухилятися від перешкод у межах смуги та екстрено зупиняти авто, якщо водієві стало зле (система Emergency Stop Assist). Це вибір для досвідченого автомобіліста, який шукає безпечне, містке та прохідне авто для будь-яких погодних умов, не бажаючи грати в "рулетку" з малооб'ємними турбомоторами. Subaru Forester Touring — це інструмент абсолютної свободи пересування із рівнем затишку бізнес-класу.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, обігрівом та функцією автоматичного складання; Клімат-контроль; Протитуманні фари; Картка-ключ "вільні руки"
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Металева перегородка з вікном
Renault Duster 2026 у комплектації Evolution із турбодвигуном 1.3 TCe (150 к.с.) та автоматичною трансмісією EDC — це представник абсолютно нового, третього покоління легендарного кросовера. Перехід на сучасну європейську платформу CMF-B кардинально змінив Duster: тепер це не просто утилітарна «робоча конячка», а стильний, динамічний та технологічний автомобіль, який готовий конкурувати за міського покупця. Головна цінність для покупця версії Evolution 1.3 TCe EDC полягає у поєднанні потужності та сучасного європейського комфорту: Двигун-ураган 1.3 TCe: Цей перевірений часом турбомотор (розробка альянсу Renault-Nissan спільно з Mercedes-Benz) видає солідні 250 Нм крутного моменту. У поєднанні з роботом EDC із подвійним зчепленням новий Duster демонструє нетипову для попередників легкість, чіткість та азарт під час розгону. Нова ера дизайну: Покоління 2026 року виглядає брутально та футуристично. Масивний силует, Y-подібні світлодіодні фари, рубані лінії кузова та захисний пластик Starkle (ексклюзивний екологічний матеріал, стійкий до подряпин) роблять новий Duster одним із найстильніших кросоверів на дорозі. Технологічність версії Evolution: Салон повністю переосмислено. Навіть у стартовій для цього двигуна комплектації Evolution ви отримуєте цифрову панель приладів та великий 10,1-дюймовий екран мультимедіа, розгорнутий до водія, з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Крок уперед у безпеці: Завдяки новій платформі, Duster отримав сучасний комплекс систем допомоги водієві: систему автоматичного екстреного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про виїзд зі смуги та задні датчики паркування з камерою. Геометрія та практичність: Попри міський лоск, Duster зберіг свій фірмовий кліренс (близько 217 мм) та чудові кути з’їзду/в’їзду. Об’єм багажника збільшився, а салон став ширшим, пропонуючи більше простору для пасажирів. Це вибір для тих, хто любив Duster за його всеїдну підвіску та практичність, але мріяв про сучасний дизайн, комфортний салон та динамічний "автомат". Renault Duster 2026 Evolution — це стрибок вище власної голови, де бюджетний бренд пропонує технології та драйв європейського рівня.
Renault Duster 2025 у комплектації Evolution із турбодвигуном 1.3 TCe (150 к.с.) та автоматичною трансмісією EDC — це представник абсолютно нового, третього покоління легендарного кросовера. Перехід на сучасну європейську платформу CMF-B кардинально змінив Duster: тепер це не просто утилітарна «робоча конячка», а стильний, динамічний та технологічний автомобіль, який готовий конкурувати за міського покупця. Головна цінність для покупця версії Evolution 1.3 TCe EDC полягає у поєднанні потужності та сучасного європейського комфорту: Двигун-ураган 1.3 TCe: Цей перевірений часом турбомотор (розробка альянсу Renault-Nissan спільно з Mercedes-Benz) видає солідні 250 Нм крутного моменту. У поєднанні з роботом EDC із подвійним зчепленням новий Duster демонструє нетипову для попередників легкість, чіткість та азарт під час розгону. Нова ера дизайну: Покоління 2025 року виглядає брутально та футуристично. Масивний силует, Y-подібні світлодіодні фари, рубані лінії кузова та захисний пластик Starkle (ексклюзивний екологічний матеріал, стійкий до подряпин) роблять новий Duster одним із найстильніших кросоверів на дорозі. Технологічність версії Evolution: Салон повністю переосмислено. Навіть у стартовій для цього двигуна комплектації Evolution ви отримуєте цифрову панель приладів та великий 10,1-дюймовий екран мультимедіа, розгорнутий до водія, з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Крок уперед у безпеці: Завдяки новій платформі, Duster отримав сучасний комплекс систем допомоги водієві: систему автоматичного екстреного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про виїзд зі смуги та задні датчики паркування з камерою. Геометрія та практичність: Попри міський лоск, Duster зберіг свій фірмовий кліренс (близько 217 мм) та чудові кути з’їзду/в’їзду. Об’єм багажника збільшився, а салон став ширшим, пропонуючи більше простору для пасажирів. Це вибір для тих, хто любив Duster за його всеїдну підвіску та практичність, але мріяв про сучасний дизайн, комфортний салон та динамічний "автомат". Renault Duster 2025 Evolution — це стрибок вище власної голови, де бюджетний бренд пропонує технології та драйв європейського рівня.
Renault Duster 2026 у комплектації Evolution із турбодвигуном 1.3 TCe (150 к.с.) та автоматичною трансмісією EDC — це представник абсолютно нового, третього покоління легендарного кросовера. Перехід на сучасну європейську платформу CMF-B кардинально змінив Duster: тепер це не просто утилітарна «робоча конячка», а стильний, динамічний та технологічний автомобіль, який готовий конкурувати за міського покупця. Головна цінність для покупця версії Evolution 1.3 TCe EDC полягає у поєднанні потужності та сучасного європейського комфорту: Двигун-ураган 1.3 TCe: Цей перевірений часом турбомотор (розробка альянсу Renault-Nissan спільно з Mercedes-Benz) видає солідні 250 Нм крутного моменту. У поєднанні з роботом EDC із подвійним зчепленням новий Duster демонструє нетипову для попередників легкість, чіткість та азарт під час розгону. Нова ера дизайну: Покоління 2026 року виглядає брутально та футуристично. Масивний силует, Y-подібні світлодіодні фари, рубані лінії кузова та захисний пластик Starkle (ексклюзивний екологічний матеріал, стійкий до подряпин) роблять новий Duster одним із найстильніших кросоверів на дорозі. Технологічність версії Evolution: Салон повністю переосмислено. Навіть у стартовій для цього двигуна комплектації Evolution ви отримуєте цифрову панель приладів та великий 10,1-дюймовий екран мультимедіа, розгорнутий до водія, з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Крок уперед у безпеці: Завдяки новій платформі, Duster отримав сучасний комплекс систем допомоги водієві: систему автоматичного екстреного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про виїзд зі смуги та задні датчики паркування з камерою. Геометрія та практичність: Попри міський лоск, Duster зберіг свій фірмовий кліренс (близько 217 мм) та чудові кути з’їзду/в’їзду. Об’єм багажника збільшився, а салон став ширшим, пропонуючи більше простору для пасажирів. Це вибір для тих, хто любив Duster за його всеїдну підвіску та практичність, але мріяв про сучасний дизайн, комфортний салон та динамічний "автомат". Renault Duster 2026 Evolution — це стрибок вище власної голови, де бюджетний бренд пропонує технології та драйв європейського рівня.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, обігрівом та функцією автоматичного складання; Клімат-контроль; Протитуманні фари; Картка-ключ "вільні руки"
Renault Duster 2026 у комплектації Evolution із турбодвигуном 1.3 TCe (150 к.с.) та автоматичною трансмісією EDC — це представник абсолютно нового, третього покоління легендарного кросовера. Перехід на сучасну європейську платформу CMF-B кардинально змінив Duster: тепер це не просто утилітарна «робоча конячка», а стильний, динамічний та технологічний автомобіль, який готовий конкурувати за міського покупця. Головна цінність для покупця версії Evolution 1.3 TCe EDC полягає у поєднанні потужності та сучасного європейського комфорту: Двигун-ураган 1.3 TCe: Цей перевірений часом турбомотор (розробка альянсу Renault-Nissan спільно з Mercedes-Benz) видає солідні 250 Нм крутного моменту. У поєднанні з роботом EDC із подвійним зчепленням новий Duster демонструє нетипову для попередників легкість, чіткість та азарт під час розгону. Нова ера дизайну: Покоління 2026 року виглядає брутально та футуристично. Масивний силует, Y-подібні світлодіодні фари, рубані лінії кузова та захисний пластик Starkle (ексклюзивний екологічний матеріал, стійкий до подряпин) роблять новий Duster одним із найстильніших кросоверів на дорозі. Технологічність версії Evolution: Салон повністю переосмислено. Навіть у стартовій для цього двигуна комплектації Evolution ви отримуєте цифрову панель приладів та великий 10,1-дюймовий екран мультимедіа, розгорнутий до водія, з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Крок уперед у безпеці: Завдяки новій платформі, Duster отримав сучасний комплекс систем допомоги водієві: систему автоматичного екстреного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про виїзд зі смуги та задні датчики паркування з камерою. Геометрія та практичність: Попри міський лоск, Duster зберіг свій фірмовий кліренс (близько 217 мм) та чудові кути з’їзду/в’їзду. Об’єм багажника збільшився, а салон став ширшим, пропонуючи більше простору для пасажирів. Це вибір для тих, хто любив Duster за його всеїдну підвіску та практичність, але мріяв про сучасний дизайн, комфортний салон та динамічний "автомат". Renault Duster 2026 Evolution — це стрибок вище власної голови, де бюджетний бренд пропонує технології та драйв європейського рівня.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?