Машина в хорошем состоянии для своего возраста. Сделан капитальный ремонт двигателя. Пробег после капремонта 2 тыс. км. Не бита, не крашена, хранилась в гараже, кузов без коррозии.
В продажу ВАЗ-21011 Turbo 16V По спеку: Двигатель 124, стоковые валы. Турбина TD05-20G, отреставрирована (картридж был взят оригинальный от EVO и переточен под большее компрессорное колесо). Теперь это уже не совсем китайская турбина. Подача масла на турбину реализована от масляного насоса через отдельный масляный фильтр. Наддув 1 бар на пружине и 1.5 бара через трехпортовый соленоид (дует раньше и более резко). Настроена под 98-й бензин. ГБЦ пиленая. Двигатель после полной капиталки — около 5 тыс. км тому. Прошел обкатку, настройки и несколько боевых выездов. Генератор от Kia Sorento, 110 А, с обводной муфтой. Два датчика давления масла: перед турбиной и в ГБЦ. Кроме Defi ZD установлено еще много дополнительных приборов. ШДК Innovate LC-2. Ресивер VL LAB «Рояль», выпускной коллектор также VL LAB. Выхлоп 63 мм, вся трасса из нержавейки, банка Magnaflow. Задняя подвеска BMW E30, амортизаторы VW T5, пружины Ford Sierra. Передняя подвеска: ГУР, рейка Golf, кулаки VL LAB под подшипник 2108, с переменной высотой клиренса и правильной геометрией (можно переставить выше или ниже). Геометрия полностью убирает динамический развал и обеспечивает полное отсутствие андерстира на передней оси. Рычаги VL LAB Stage 3 (синие). Тормоза — дисковые по кругу. На задней оси есть крепление под второй суппорт ручного тормоза. КПП — стоковая 5-ступенчатая. Сцепление — керамика, 6-лепестковый диск. Корзина и выжимной подшипник — Alfa Romeo. Гидравлическая часть сцепления — Kia. ГТЦ от Audi A4 Avant на штатном вакуумном усилителе. Фендеры из АБС-пластика, не стекловолокно! Они мягкие и не лопаются. Передние крылья — из стекловолокна. Электропомпа охлаждения турбины. Авто потенциально способно выдавать до 350 л.с. в этой конфигурации. На данный момент мощность программно ограничена. Кузов без гнили, максимально проварен и усилен. Продажа только с переоформлением. Пожалуйста, внимательно! Автомобиль оборудован ручным управлением. Желающим купить будет демонтировано. Можно купить на ручном, цена будет другая
автомобиль исправен, делался для себя звонить на
Продаю ВАЗ 21011 покойного отца. Машина в нашей семье с 1983 года. Юридически полностью чистая, продажа исключительно с переоформлением в Сервисном центре МВС. Документы: Наследство оформлено у нотариуса. Автомобиль готов к переоформлению на нового владельца. Продажа через ТСЦ МВС путем заключения договора купли-продажи сразу на вас. Лишних затрат на промежуточное переоформление нет. Техническое состояние: На одометре 08 193 км. Счетчик пятизначный, реальный пробег пошел на круг, поэтому фактический пробег определить невозможно. Двигатель своего времени проходил плановый капитальный ремонт. Масло чистое, заменено незадолго до того, как машина встала на простой. Перед запуском после простоя уровень доведен до нормы. С начала 2023 г. машина стоит в сухом металлическом гараже. После замены бензонасоса и зарядки аккумулятора двигатель завелся с пол-оборота и на данный момент работает ровно. По запросу можем прислать видео запуска и работы двигателя. Кузов и салон: Пол салона свое время был обработан антикоррозийным покрытием. Фото днища добавлено. По кузову есть косметические дефекты (см. фото), которые появились во время неосторожной парковки прежним владельцем в гараже: вмятина заднего правого крыла, поврежденный правый стоп-сигнал, местами шпаклевка. Водительское сиденье заменено на сиденье с подголовником. Состояние чехлов видно на фото. Задний диван под чехлом также сфотографирован (см. фото). Важные нюансы (читать внимательно): Активной страховки нет. Расходы на нее для перегона мы не берем — оформляете онлайн на месте или забираете авто буксиром/эвакуатором. Уровень тосола и тормозной жидкости на данный момент минимальный (в расширительном бачке радиатора — на дне). Для полноценной поездки своим ходом нужно будет на месте долить эти жидкости. Машину заводим и выгоняем на осмотр при вас «как есть», без подготовок. Цена выставлена минимальная и честная с учетом всех нюансов и косметического состояния.
Продам ВАЗ 21011 1976 года в нормальном состоянии, не гнилая, технически исправна ГАЗ Італія, вписана в документы, едет тихо, расход 7-8 литров на 100 км. Хороший двигатель и ходовая часть исправна, обработана от коррозии, свежая резина. Без торга.
Продам ВАЗ-2101 «Копейка» в хорошем состоянии. Автомобиль от владельца, ухоженный и надежный. КУЗОВ НЕ ВАРЕН! Родной металл, крепкий и ровный. Большая редкость для этих моделей. ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ. ДВА КОМПЛЕКТА КОЛЕС. Продается с зимней резиной (установлена) и комплектом летней резины на отдельных дисках. На полном ходу. Технически исправен, сел и поехал. Установлен электрический замок багажника для удобства. Есть полноценная запаска. Прекрасный вариант как для ценителей классики, так и для надежного «рабочего коня».
Авто на ходу, газ вписан в техпаспорт
Продам ваз 2101 Срочно 18000 тысяч приехал заехал поехал все вопросы по телефону вайбер телеграм
Авто в хорошем состоянии, гаражное хранение. Не вареная, не битая, не гнилая, крашеная. Сел и поехал.
двигатель хорошому стані, по кузову есть ржавчини
Продам ваз 2101 год выпуска 1978, в нормальном состоянии. Была замена двигателя в 2022 году. Газ/бензин, документы в порядке. Полтавский район, село Копылы. Связь только по телефону.
Продам ВАЗ 2101 после ДТП на запчасти. Есть все. За информацией обращайтесь по телефону. В личных не отвечаю.
Добрий день! Продаю авто, яке виручало мене не один раз. Володію авто з 2018 року. Авто було повністю розібране трохи більше ніж 2 роки тому і збиралось заново бо боротись з колхозом минулих власників я вже втомився (тепер тільки мій :)). По машині. Поміняні дуже багато запчастин за час володіння, а саме - стоїть новий радіатор (зверху є сліди ушкодження, бо аккумулятор був не закріплений і задів вентилятор який трошки стрельнув у радіатор. Вентилятор я замінив, замінив полуосі в зборі (старі можу віддати як бонус), барабани обидва нові ззаду + колодки. Колодки спереду, тормозні циліднри, шланги тормозні, вся тормозна система трубок вздовж салону мінялась. Майже вся підвіска перебрана (ще не дійшли руки до ричагів, але вони куплені - віддам новому власнику). Два нових диски, руль, стрекоза, електросклопідйомник на всі двері, сигналізація, багажник з кнопки, новий гідропосилювач гальм (треба налаштувати), новий бензобак, нове ГБО, аккумулятору рік, генератору рік, стартеру рік, бензолнасос новий, шкіфи на моторі всі три нові, замінені деякі пробки на двигуні (та що з сторони кузова теж). Більше деталей по телефону. Машина сів поїхав, газ-бензин, переоформити можна через дію.
Машина не гнила. 1 тыс. км назад поставлен новый радиатор, газ/бензин. машина в 1 руках с момента покупки.
Двигатель после кап ремонта, прошел обкатку,новый аккумулятор ещё на гарантии, электронное зажигание, КПП 5ст, заменено сцепление и выжимной,газовая установка вписанная в тех паспорт, хорошая магнитола с хорошими колонками, не Китай. Полностью перебраны тормоза и золовка перед и зад, также новое сцепление, и выжимной, рабочий сцепления, заменён радиатор, генератор, а так же многое другое. Машину можно посмотреть с. Абазовка 8км от Полтавы.
Продам ВАЗ 21013, 1983 г.в. Газ/бензин (газ вписан). КПП 5-ти ступка (Фиат), передние сиденья иномарка. Автомобиль делался для себя. Центральный замок, сигнализация, открытие багажника кнопкой в салоне, светодиодные лампы Н-4, магнитола + акустика и т.д. За подробностями по телефону. Умная торговля. Полное переоформление.
Мотор після капремонту всі деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?