2000 назад менял масло фильтр резина задние новые передние 40 % зажигание электро насос подкачки топлива электро мотор после капиталки масла не берет не дымит коробка 4-ступенчатая пороги целые арки целые дно сварено сел и поехал
Продам ваз 2101 1979 года выпуска, машина в отличном состоянии, в ходу мягкая без нареканий, мотор 1200 КПП 4 ступенчатая, топливо бензин! По кузову освежалась! Звоните, пишите, отвечу на ваши вопросы!! В рабочее время с понедельника по субботу с 07 до 16 связь телеграм вотсап!!
Срочно!!! Достойное состояние, всю жизнь в одних руках .Хранение исключительно в теплом паркинге .по кузову без претензий, ухоженный салон, новая резина, новый АКБ, по электрике работает исключительно все. ДВС в идеальном состоянии, мост и коробка так же. перебрана ходовая часть, работает даже ручник. Технически сел и поехал без проблем. Торга нет!!! посмотреть и приобрести авто можно в центре Харькова. кому дорого просьба не беспокоить.
Автомобиль полностью технически исправен, сделано полное ТО, коробка передач 5-ступенчатая (от ВАЗ 2107). Мотор 1.5. Звоните за дополнительной информацией.
В продажу ВАЗ-21011 Turbo 16V По спеку: Двигатель 124, стоковые валы. Турбина TD05-20G, отреставрирована (картридж был взят оригинальный от EVO и переточен под большее компрессорное колесо). Теперь это уже не совсем китайская турбина. Подача масла на турбину реализована от масляного насоса через отдельный масляный фильтр. Наддув 1 бар на пружине и 1.5 бара через трехпортовый соленоид (дует раньше и более резко). Настроена под 98-й бензин. ГБЦ пиляная. Двигатель после полной капиталки — около 5 тыс. км тому. Прошел обкатку, настройки и несколько боевых выездов. Генератор от Kia Sorento, 110 А, с обводной муфтой. Два датчика давления масла: перед турбиной и в ГБЦ. Кроме Defi ZD установлено еще много дополнительных приборов. ШДК Innovate LC-2. Ресивер VL LAB «Рояль», выпускной коллектор также VL LAB. Выхлоп 63 мм, вся трасса из нержавейки, банка Magnaflow. Задняя подвеска BMW E30, амортизаторы VW T5, пружины Ford Sierra. Передняя подвеска: ГУР, рейка Golf, кулаки VL LAB под подшипник 2108, с изменяемой высотой клиренса и правильной геометрией (можно переставить выше или ниже). Геометрия полностью убирает динамический развал и обеспечивает полное отсутствие андерстира на передней оси. Рычаги VL LAB Stage 3 (синие). Тормоза — дисковые по кругу. На задней оси есть крепление под второй суппорт ручного тормоза. КПП — стоковая 5-ступенчатая. Сцепление — керамика, 6-лепестковый диск. Корзина и выжимной подшипник — Alfa Romeo. Гидравлическая часть сцепления — Kia. ГТЦ от Audi A4 Avant на штатном вакуумном усилителе. Фендеры из АБС-пластика, не стекловолокно! Они мягкие и не лопаются. Передние крылья — из стекловолокна. Электропомпа охлаждения турбины. Авто потенциально способно выдать до 350 л.с. в этой конфигурации. На данный момент мощность программно ограничена. Кузов без гнили, максимально проварен и усилен. Продажа только с переоформлением. Пожалуйста, внимательно! Автомобиль оборудован ручным управлением. Желающий купить будет демонтировано. Можно купить на ручном, цена будет другая
продам авто едет бодро, хороший свет, немного поддымливает, музыка бомба, хорошая резина, авто ухоженное
В нормальном состоянии, сел и уехал, электронное воспаление, резина хорошая, продажа только с полным переоформлением, все вопросы по телефону
продам ваз 21013 в не плохом состоянии все работает едет очень хорошо мост не воет не гнилая карпка 4ст не выбивает есть нюансы по кузову не большие масла филитра заменены машина очень бодрая салон в оригинале подробнее все по телефону расскажу
Продаєця в селі Межиріч, жможливий пригон ближні села та міста. Можливий торг. Є електростіклоподйомніки, в хорошому стін, повністю справна, на ходу
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?