Retro Car. Его имя – "Жигулик". Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: ) В прекрасном состоянии. Я – только второй владелец. Есть фото тех.пасп.первого собственного. Оригинальное и официальное название цвета было "Васильковым". Двигатель – кап ремонт, увеличенная мощность, едет прекрасно, сделанный хорошим "олд-скул" специалистом (учился еще на заводе Тольяти: )). Родной коленвал был "0" и не нуждался в полировке даже на "0,25". Электронное зажигание. 5-ступ.КПП. Оригинальные детали остались.передаются с ним. Крейсером – 100 легко и приятно. Ходовая – все заменено, хорошо держит дорогу. Салон – оригинальный. Кузов – был в хорошем состоянии, но хотел сохранить его – поэтому полный ремонт, покраска несколько лет назад. Фаркоп. Два комплекта оригинальных дисков "с ушками" под колпаки, обработанные, крашеные. Два комплекта резины зима+лето практически новые. После окрашивания несколько лет назад - все Ок. Подкрашены несколько "сколов" на возникшие за это время краски. Шойно проведен полный ТО/ремонт днища/лонжеронов – все идеально. Состояние было хорошее, днище немного подварено и все тщательно обработано, снова "залит"-обработанный кузов. Приобретенный – за 1250$. Почти все затраты/вложения в сохранение/восстановление записаны=это 4556 $ затрат + это не включает затраты личного времени и энергии, которые составили не менее: ) Продается не спешно. Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: )
Полностью восстановленное лакокрасочное покрытие, переделанная ходовая часть, стоят спортивные сиденья, новый двигатель и спортивная тормозная система. ДВИГАТЕЛЬ: ДВИГАТЕЛЬ ОТ ВАЗ 21063 ИНЖЕКТОРНЫЙ ЧИП ТЮНИНГ МЕСКИ ЯНВАРЕЙ 5.1 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: АРМОВАНА тормозная магистраль ГИДРОПОРУЧНИК IBK РЕГУЛЯТОР тормозных усилий IFB ВАКУУМНЫЙ ТОЛЬМ 2108 ТРАНСМИССИЯ КУЛАЧЕЧНАЯ КПП ПОДВЕСКА ПЕРЕДНИЕ ВАЖНЫЕ CLUB TURBO (УВЕЛИЧЕННЫЙ ВИВОРОТ) ДИСКИ: ДИСКИ ВСМПО (ВЕС ДИСКА – 5,2 КГ) БЕЗОПАСНОСТЬ: КОВШИ BIMARCO РЕМНИ ОМР За более подробной информацией звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?