Автомобиль полностью в оригинальном, заводском состоянии, все детали родные, ничего не менялось. Цвет: Дипломат. Полностью в родной краске кроме водительской дверцы (еще в советские времена была косметическая подкраска) Дно и арки были хорошо обработаны в первые годы эксплуатации, поэтому машина с очень сохранившимся кузовом. Технически полностью исправна, все работает без замечаний. С документами порядок, снимается с учета. Резина советская, марка: ИЯ-170. Весь комплект заводского инструмента присутствует. Автомобиль для ценителя, глупых вопросов не задавайте. Торг возможен, с реальным покупателем, после осмотра автомобиля.
Очень сложно описать этот автомобиль... Если коротко: на ходу, живой (антикор везде), по ходовой замечаний нет, тормоза есть, "ручник" держит, свет также есть, АКБ заряжен, есть запаска и домкрат, с документами все ОК, сигнализация. Продажи с переоформлением. На связи с 10:00-18:00.
Переду стоїть ксенон,в задніх фонарях стоїть LED , машина на повному бойовому ходу , редукторний стартер, новий генератор, і електропідсилювач керма, потрібна сварка і косметика але на швидкість не впливає, ще дуже багато чого змінено, їде що на бензині що на газу 11 л по місту дзвоніть цікавтеся
ВАЗ 2103 1974 года выпуска. Двигатель 1.5 Коробка 4 ступки. В одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Двигатель 15 тыс км после капремонта. У автомобиля было 2 владельца. Продажа только со снятия с учета.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
