Ваз 2103, цвет "Дипломат" Покрашена только водительская дверь, все остальное полный оригинал Не реставрация, сохранена как есть Профессионально отполирована в Procar Detailing, сделано базовое то, заменен ремень генератора, масла везде, антифриз и тд, карбюратор отрегулирован до идеала Установлена новая резина, так как машина иногда используется для прогулок по городу, родная резина ИЯ-170 в комплекте По машине работает все без исключений
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
Предлагаю интересное ретро авто любителям ВАЗоводам, авто делал для себя, как авто выходного дня, салон, карты, торпеда - все перешивались, ходовая вся перебрана, установлена 5 ступка кпп, задний редуктор новый вазовский, литые диски с новой резиной, почти все перебиралось и заменялось новыми деталями, также установлен двигатель 1.7.
Продам авто з переоформлення другий власник в задовільному стані,на повному ходу сів поїхав,кожен день на ходу,продається в зв'язку з покупкою нового авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?