- 88 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
В гарному стані. Сервісна книжка присутня
В гарному стані. Сервісна книжка присутня
Машина в хорошем бодром состоянии! Каждый день в движении. В июле месяце полностью покрашена. 4000 км назад сделан капитальный ремонт двигателя: новые поршни, коленвал, вкладыши, цепь и все сопутствующее. Все прокладки и сальники новые. Помпа новая. Сцепление тоже заменено. КПП четырехступенчатая. Масло залито 10w40, свежий антифриз. По электрике все работает !!! Вся проводка перебрана. Резина хорошая - не лиса. ГБО не вписано. Продажа с переоформлением - я владелец. Умная торговля возле машины. Лучше звонить в вайбер, телеграм или вотсап - не всегда есть мобильная связь.
Авто на ходу, мост не воет, КПП не выбивает, требует косметического ремонта, страховка есть, Возможен торг за кофе.
стекло подъемник передний номер
Авто после полной покраски Двигатель 2011 на укороченных шатунах распредвал тайга едет очень бодро. По ходовой все сделано. Резина новая В авто вложения требуют немало средств и времени. ********** торг у капота
НА ХОДУ, НЕ ГНИЛА, МОТОР МАСЛА НЕ БЕРЕТ, ХОДОВАЯ НЕ СТУЧИТ, КОРОБКА НЕ ВЫБИВАЕТ, ГБО ВПИСАНО, ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ.
Продам полностью подготовленный автомобиль для дрифта. Абсолютно все новые наконечники, шаровые, подшипники, тяги, маятник, рычаги «st дикие 2.0». облегченный маховик, паук 421, расточные каналы, впуск 2109, карбюратор 21073, передние тормоза вентелиеми 14, новые суппорты и колодки, новые ступицы с подшипниками. Ковши Бимарк кобра 2, ремни таката, гидро палка, кулиса с переносом, силиконовые патрубки охлаждения, новые полуоси с подшипниками. Все на шпильках, масло рокоил (только заменено) и многое другое. Бюджет машины-космос! Все делалось качественно, каждый болт новый (по возможности нержавейка), сзади также дисковые тормоза. Без торга.
Продам срочно жигулика в хорошем состоянии. Каждый день прихода. Резина хорошая. Аккумулятор нормальный. Ходовая живая и не звенящая. Кого реально заинтересовало набирайте. Небольшой торг возле машины будет звоните
Автомобиль из частной коллекции 1975 года – 50 лет – ВАЗ 2103, двигатель 1500см3, пробег 28 тыс.км, редкий цвет – табак 338. Все в оригинале. Для ценителей классики и коллекционеров. Оригинальная краска машины. Полный набор оригинальных инструментов, огнетушитель, аптечка, книги по эксплуатации и ремонту – все тех времен. Оригинальная новая резина ИЯ-170 производства СССР.
Классика в хорошем состоянии, дно/кузов целые, двигатель 1.7 с укороченными тайговскими шатунами, двигатель после капиталки не проехал и 1000км. Новый стартер, свечи, аккумулятор, электро-бензонасос. По электрике тоже все в порядке. Все вопросы по телефону
Продам LADA 2103 SL 1982 г.в на полном ходу. Перекрашена. Днище обработано, пороги целые, гнилого нет нигде, есть незначительные следы эксплуатации, резина в хорошем состоянии, есть запаска. Мотор 1.5, не дымит, компрессия в норме, заменено масло в моторе и в мосту. Газового оборудования нет и никогда не ставили, установлен фаркоп, розетка для прицепа, кассетная магнитола с кассетами в комплекте, авто тонировано по кругу, салон ухоженный, потолок не провисший, есть чехлы на сиденья. Страховка действительна до 30.12.25. Машина с живыми документами, переоформляется по желанию. Состояние сел и поехал. Цена 999$ с небольшим торгом у авто.
Продам тройку на повному ходу газ вписаний в тех паспорт питання по телефону
Автомобиль полностью в оригинальном, заводском состоянии, все детали родные, ничего не менялось. Цвет: Дипломат. Полностью в родной краске кроме водительской дверцы (еще в советские времена была косметическая подкраска) Дно и арки были хорошо обработаны в первые годы эксплуатации, поэтому машина с очень сохранившимся кузовом. Технически полностью исправна, все работает без замечаний. С документами порядок, снимается с учета. Резина советская, марка: ИЯ-170. Весь комплект заводского инструмента присутствует. Автомобиль для ценителя, глупых вопросов не задавайте. Торг возможен, с реальным покупателем, после осмотра автомобиля.
Продам авто ВАЗ 2103 первых годов выпуска 1975. Итальянской сборки маркировка на балках были "fiat". На момент покупки был родной заводской окрас и двигатель с родным пробегом. Автомобилю потребовалась покраска и ремонт двигателя. С момента выпуска первый раз проводились сварочные работы, малярные, ремонт двигателя, ходовой части и т.д. Кузов в хорошем тех. состоянии. На свой век в идеале ланжероны, дно в заводской краске. Заменены были крылья и задний фартук так как на момент ремонта не было найдено с 03 модели. Зимняя резина с дисками. и некоторые детали. торг уместен. на фото видно несколько деталей подвески после порошковой покраски и с нержавеющими метизами и установлено уже на авто. много сделано различного вида работ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?