Продам ВАЗ 2105 в хорошем состоянии не гнилая. Ходовая не стучит. Мотор не дымит масла не бере не сапунит, работает хорошо как на газу так и на бензине едет хорошо. Стоит коробка Fiat 5ст не воет не выбивает По кузову нюансов не имеет На свои годы машина в огнях
Продам жигули Ваз2105 технически в отличном состоянии, газ 2 поколения (вписан) поменял: ремень грм , генератора, сделано то, залит новый антифриз, новый стартер, резина зима почти новая, задние барабаны, колодки , тормозные цилиндры новые , сделан развал. Экспортная. Переоформление. Требует сварочных работ.
Все в оригинале. Вся жизнь в одном гараже. Номера козырной камеры не берут. В дополнение запчасти новые для ходовой. Всю жизнь в гараже на деревянном полу. Нигде не гнила. Мотор коробка редуктор оригинал и все исправно работает. Ход в идеале, как на трассе руль отпускаешь – едет ровно, в сторону не тянет. Не крашен оригинальный цвет.
Продается очень ухоженный и надежный автомобиль. Состояние — сел и поехал, без каких-либо вложений. Несмотря на возраст, кузов в отличном состоянии, без ремонтов и серьезной коррозии. Заводская комплектация со всеми элементами на своих местах. Проведено обслуживание: • новые шестерни и ремень ГРМ (пробег около 7 тыс. км) • новый электронасос топлива • новый карбюратор • новый термостат и кран печки • электронная система зажигания • 5-ступенчатая коробка передач Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Небольшой торг возможен у автомобиля после осмотра? Дополнительная информация — по телефону. Связь: Viber / Telegram / WhatsApp. Внимание! Сотовая связь по указанному номеру не работает!
Продам жигулика,масла фільтри замінено,повністю обслужена,не гнила,особливих вкладень не потребує,стан сів поїхав,стоїть нова зимня резина белшина,не виє не гримить посторонніх звуків немає,присутній невеликий торг
ВАЗ 2105 авто в рабочем состоянии, ездит заводится без проблем, есть несколько нюансов по кузову, которые видны на фото, в общем машина не гнила дно целое, только отшлифована ГБЦ, новые свечи и высоковольтные провода, поменяемое масло + фильтры (топливный, воздушный, масляный). ), стоит новый бензонасос, полностью заменен ремкомплект карбиратора, отреставрирован генератор. Куплена старховка на год времени. Если не отвечаю на двойку, пишите на вайбер или сюда всем обязательно отвечу. Всем хорошего дня! Торг
Полный капремонт кузова и двигателя. Отвечаю только на звонки
Состояние отличное. Двигатель масло не берет и не ремонтировался. Коробка мост отлично. Обработка пуш салом из нового состояния. Гаражное хранение, второй владелец. Ржавчины нет.
Автомобиль в хорошем состоянии. Торг у капота
Машина видите какой выглядит?? Такова и цена. Мотор масло не берет, коробка передач хорошая, кузов без нареканий, имею генералку
Машина в хорошем состоянии, заводится с полоборота. В машине заменен, диск прививки, корзина, выжимной, главный цилиндр, тормозной цилиндр, фары новые, карты новые, аккумулятор новый. По косметике нужно немного доделать. Машина вся переварена и обработана. Все дополнительные вопросы по телефону Сергей
Машина из Германии, там был проведен капитальный ремонт. В Украине с 2010. Пробег после кап. ремонта 47250. Какой в Германии неизвестен. Не гнила, дефект видно на фото (порог со стороны водителя). Машина на ходу, хоть и ездит редко. Торг присутствует, но минимальный. Прежде чем звонить и делать предложения, прошу просмотреть цены на ремонт, покраску и так далее. К продаже не готовили, фото как есть вживую.
Авто в отличном состоянии ничего делать не нужно коробка 5-ступенчатая стоит газ, отличная музыка, переоформляется
На автомобиле применены самые современные технологические новинки, благодаря чему автомобиль имел динамику разгона на уровне Опеля Омеги 2.0I. Расход топлива был до 5л/трасса, до 7л/город. Двигатель стандартный 1.3K. Не форсированный. Автомобиль на ходу, но течет помпа и продавливает газы в радиатор. Проблема возникла после поломки водяной помпы — вытекла часть охлаждающей жидкости и несколько перегрелся двигатель. После этого начало выдавливать газы в охлаждающую жидкость. Возможно прокладка, возможно блок, возможно что-то другое — неизвестно. Двигатель разбирался 40 тыс. км назад, вкладыши были еще не притерты, кольца заменены на новые. Головка делалась капитально + модернизация. Коробка работает хорошо, не выбивает, передачи переключаются одним пальцем. Задний мост не гудит, не греется. Рулевая колонка работает хорошо, легкое управление, на поворотах поворачивается одной рукой (для классики это фантастика). Ходовая в хорошем состоянии. Все расходники менялись вовремя. Кузов качественно варился, после этого регулярно осматривался и при необходимости обрабатывался. Установлены поддомкратники Ваз-2109. Аккумулятор нормальный. Стартер новый, на магнитах — свободно запускает двигатель в -25. Задняя резина всесезонка почти новая. Переднюю резину нужно менять. В авто шикарная музыка, квадросистема. Довольно дорогие задние овалы под обычными крышками-сетками. На передних дверях динамики 16см. Радио, флешка работают идеально. Панель приборов, освещение бардачка, салон, габариты, стопы светодиодные (все кроме поворотов и ближний/дальний - led). Электронный блок зажигания. Электронный блок зажигания. Заводится с полуоборота. На фото цвет несколько ярче, чем в реальности. Сделав двигатель можно получить надежный, мощный, экономный автомобиль с копеечными запчастями. Почти все технологические новинки, благодаря которым автомобиль технически выделялся среди подобных и более новых, передадутся новому владельцу. Часть технологических новинок можно приобрести отдельно.
Продается ВАЗ 2105, 1992 год выпуска. Автомобиль в исключительно сохраненном состоянии - полностью оригинальный. Реальный пробег - 60 000 км! Это не просто слова. Авто использовалось очень редко, исключительно в личных целях. Пробег подтверждается общим состоянием машины - все как с конвейера. Двигатель - инжектор, работает как часы. Запускается с полуоборота, не троит, не дымит. Мотор сухой, без подтеканий. Никогда не перегревался, масло менялось вовремя. Ходовая часть — безупречна. Ничего не стучит, не скрипит. Автомобиль едет мягко, ровно, без вибраций. Коробка передач четкая, не выбивает, сцепление в норме. Кузов в хорошем состоянии. Без ржавчины, вмятин или серьезных царапин. Автомобиль никогда не был в ДТП. Хранился в гараже. Лакокрасочное покрытие заводское - ничего не красилось.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?