- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
На ходу, замененный двигатель, требует косметического ремонта, остальные детали по телефону....
Автомобиль из салона в одних руках 35 лет, Двигатель головка сделана, масло не берет, новая резина, Новый аккумулятор, сиденья установлены с BMW (все)
Двигун 1500, центральний замок, передні електричні склопідйомники, магнітола. Нові шарові, та рульові накінечники, новий стартер, нові фари. Повністю робочий технічний стан, сів та поїхав, все працює.
Машина технически в отличном состоянии, мотор шестерочный, работает идеально, едет очень хорошо и резво, по ходовой ничего не стучит, електроника вся исправна , свет, поворотники , хорошая музыка(оригинальный магнитофон),салон чистый не разорванный Документы в порядке
Здравствуйте, предлагаю вашему вниманию авто ВАЗ 2105 на ходу
Авто в удовлетворительном состоянии, ходовая разбита, двигатель масло не берет, не дымит, КПП 5-ти ступка переключается легко, передачи не выбивает. Мост не воет. Едет очень бодро. Днище целое, требуют частично внимания пороги в районе задних арок. При необходимости возможно переоформление.
Ваз 2105 у хорошому стані, сів, поїхав
Машина в хорошем состоянии, вложений не нуждается, варить ничего не нужно. С документами все в порядке, только полное переоформление
ВАЗ 2105 двигатель 1.3 ходовая в идеале салон ухоженный авто в удовлетворительном состоянии КПП 4 ступки По кузову идеал. резина не протерта
Продам власний автомобіль — робив для себе, тому грошей і часу не шкодував. Кузов повністю переварений і якісно перефарбований: гравітекс, ґрунт та 3 шари фарби. Днище і пороги добре оброблені та задути — авто ще довго прослужить. Салон повністю обезшумлений, їхати комфортно. По музиці: оригінальна магнітола Alpine та два овали — звук чистий і гучний. Двигун після капітального ремонту, зараз проходить обкатку. Повністю перебраний, всі запчастини нові та оригінальні. Ступінь стиснення — 10.5. Дороблена ГБЦ (33/30 впуск/випуск), проточений колектор. Карбюратор Solex 083 (сток, встановлені максимальні жиклери). Витрата по місту — 7–9 л. Машина їде бодро, при правильному налаштуванні карбюратора може виїжджати з ~8 сек до 100 км/год. Коробка передач — 5-ступенева від Fiat. Ходова в нормальному стані, без сторонніх звуків. Вихлоп — сток. Під капотом все зроблено: електронне запалювання, новий трамблер, свічки NGK, нові масла та фільтри. Електрика повністю справна — працюють стопи, повороти, габарити, ФСО. Стоїть хороша всесезонна гума на титанових дисках R13. Також віддам комплект штампованих дисків з гумою Rosava. Авто не 100% ідеал, є куди прикласти руки, але своїх грошей точно варте. Повне переоформлення. Можливий торг.
Садись и уезжай. Чешская сборка, в хорошем состоянии, кузов сначала обработан смолой, без ржавчин, КПП 5 ступка третий мотор 1. 5. Капремонт на 110000: выработка цилиндров нет, кольца Goetze, клапана ваз AMP, сцепление комплект Luk, электронное зажигание, электрон, варенье брызговики, небитая, царапины подкрашены баллоном. Нужна покраска по желанию. Аккумулятор требует замены.
По мотору коробке мосту вопросов нет Свежопокрашаная ,хороший салон На хорошой резине
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?