- 100 тыс. км
- Ровно
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Не указано
продам машину в хорошем состоянии все детали по номеру
продам машину в хорошем состоянии все детали по номеру
ДЕТАЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ
В продаже Ваз 2105, 83-го года. Каждый день на ходу, мотор 1.3 идет хорошо, коробка 4-х Ступка, новая ходовая, зимняя резина, салон на 4. Дно живет, есть рыжики по порогам, не критично! В целом хорошее авто за свои деньги. Торг у капота!
В общем, автомобиль в хорошем состоянии. Ремонт не нуждается. Возможен торг.
На ходу. Состояние на фото. Вопросы по телефону. С учета снимается.
все детали по телефону
Продал автомобиль в хорошем состоянии. По ходовые коробке и мотору ничего делать не нужно – все работает хорошо. Негнилая.
Продам авто в хорошем состоянии мотор, коробка, без нареканий. Переоформление без проблем, торг присутствует, Участие в ДТП Не был!
З плюсів передня ходова уся нова 2нижніх ричаги, шарова, тяги, амортизатори міняв масло і фільтр масляний 100км назад З мінусів немає акумулятора, немає тормозів (дуже погані) міняв супорта не допомогло , немає страховки, задня ходова погана
Стан як на фото. Двигун 1.5 бензин, кпп 4-х ступка. Машина кожен день на повному ходу без нарікань. Торг присутній Всі питання по телефону
Всім доброї пори доби! Продається машинка в технічно ідеальному стані. Один власник! Невеликий торг! В 1992 привезена з Німеччини у кольорі "беж". У 2004 пофарбована у оригінальний помаранчевий колір - "Апатія". У 2004 році було проведено останні реєстраційні дії - заміна тех. паспорта та номерного знаку, так як вписувався новий колір. Про автомобіль: -Технічка: Двигун об’ємом 1.2л (після повного капітального ремонту 13 тис.км.). Була встановлена ГБО 2 покоління (Томасетто) 3 тис. км. назад, балон на 50л. Все відлаштовано та працює як часи. Карбюратор на машинкі Solex, електроне запалення, з місця підхватує добре. Розхід по трасі 8-9 газу, 8 бензину. По місту 9-10. В залежності як наступати) Коробка 4 ступка рідна повністю перебрана, нові сальники, нова корзина зчеплення, . На всіх передачах їде не виє, не хрустить, віддам новий та перебраний кардан(на машині зараз новий). Міст не виє, кардан новий. Ходова збита, розвал зроблений, нові задні та передні стойки. Перепресовані всі салінтблоки. Ходова вся повністю робилася 5 тис назад! Варити не потрібно, варена вся і оброблена кожна щілина + шумо та вібро ізоляція! По лкп є потертості та невеличкі вмятинки, підкрашувалось зразу але без рихтовки. По лкп виглядає дуже свіжо! -Комфорт: Встановлені передні сидіння від іномарки, підсвітка салону в ноги. Встановлена музика jvс овали, sony мафон. Два комплекти ключів, центральний замок(два пульти). Шторки за заднє скло. Пічка дує гріє. Світло галоген + туманки. Новая зимня резина Rosava snowgard R13 ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ! Автомобіль технічно відповідає ціні. Невеликий торг! !Всім гарних продажів!
ваз2105авто на ходу сел уехал
ВАЗ 21051 1983 року випуску, але перша регістрація авто була 01.11.1986 року. Досталося ато від дідуся, який дбайливо доглядав за транспортним засобом, зберігав в гаражі, рідко експлуатував лише в суху та теплу пору року, має оригінальний пробіг 75208 км. Двигун цепний 1,2 л, встановлений карбюратор від ВАЗ 2108, коробка 4-х ступінчаста, авто досить жваве. Є незначні, малопримітні пошкодження фарби. По ходовій частині все у відмінному стані. Встановлені галогенні лампи типу хамеліон, якісна акустика, потужні динаміки, робилася антикорозійна обробка кузова та встановлені брудозахисні підкрилки колісних арок . З документами повний порядок, будь-який вид переоформлення.
- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
Капот из ваз 2107 и радиаторная решетка сиденич передние с иномарки требует малярных работ причина продажи хочу Ниву 2121
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?