двигатель, ходовая, КПП в хорошем состоянии. по кузову есть ржавчина (по листьям и у водительского сиденья) стаканы, лонжероны целые не ржавые, не битые. хороший АКБ. резина задняя в хорошем состоянии, передняя под замену( но держит,доехать хватит). отсутствуют карты дверей. фары( ангельские глазки). На показ и обмен никуда не еду, меня там нет, покажет знакомый. страховка есть. другие вопросы по телефону. обмен возможен на что угодно. предлагайте. продаю за ненадобностью. нет времени ей заниматься на службе. для ВСУ, конечно, хороший торг. Уберу за 10 не звоните не тратьте не свое не мое время. перед въездом 10 в нее положил. торг в пределах разумного
Все вопросы по тел.
Автомобиль в хорошем состоянии!! Не дымится, масло не берет! Новый АКБ! Резина в хорошем состоянии! Седина из иномарки! Реальному покупателю скидка!!
Только переоформление. Хорошая зимняя резина, рулевое ходовая часть все в порядке, коробка пятиступка, газ вписанный, сидения с иномарки, сигнализация. Машина в полном ходу свет, проводка в порядке, работает как на газу так и на бензине. Печка греет. Кузов нужно варить.
Двигун обємом 1,3л, Новий карбюратор, Нові свічі, Новий бензонасос Хороший стан Пишіть на вайбер
Продам ваз 2106 газ вписаний в тих паспорт мотор хороший нова проводка центральний замок стартер редукторний електронне запалення нові радіатори ходова норм кпп 4 ст. Витрата газу 9.5 - 10 л.на 100по кузову вимагає увага продаж з переоформленням машина сіл поїхав
Продам ваз 2106 в хорошем состоянии мотор 1.5 бензин проблем нет никаких заводится хорошо масла мотор не берет
Авто в хорошем состоянии все вопросы по телефону
Автомобиль в оригинальной краске. Полностью все обработано со дня покупки. Единственный хозяин со дня покупки авто в автосалоне.Резина хорошая. Кого интересует звоните по телефону. ИНТЕРЕСУЕТ ОБМЕН НА МИНИТРАКТОР или МОТОБЛОК.
По мотору: 16кл мотор. Плита посилення блоку. Ковані поршня. Масло форсунки. Допрацьована головка двигуна. Полегшений маховик. Подвійна кошик зчеплення. Паливний насос AEM 320 л/ч. Паливні форсунки Subaru 440cc. Регулятор тиску палива «Aeromotive». Інжекторний бак. Вся паливна система на фітингах і армованих шлангах! Проводка і мізки Січень 7.2. Турба td 05-20g Трансмісія: КПП 4ст. Ваз. встановлена жорстка муфта (витримує 500+л. з) Впуск/випуск: Впускний ресивер Clubturbo доопрацьований, Випускний равнодлинный турбо колектор Clubturbo умотан в термострічка (Dei), Down-pipe виведений в капот, інтеркулер, вентилятор«Slims», blow off «Tial» Підвіска/гальма: Трикутні важелі під DRIFT. Зменшення подовжені. Нова рульова трапеція, рульовий редуктор, кульові. Передні/задні дискові гальма з Ваз 2108. Усь. Рульової колонки. Передні-задні пружини Нива 2121 укорочені. Регульована тяга панара. Редуктор з блокуванням диференціала (ValRacing). Проект повністю побудований і спроектований в компанії Amag Машина стоит долго без движения, нет времени дальше заниматься. Все вопросы по тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?