Автомобиль проезжает около 500...1000 км в год за последние 7 лет, поэтому решил продать. : 21214, но временно установлен карб, увеличенное сцепление от Шеви Нива на облегченном маховике, ГБЦ с Т-клапанами, распределительный вал ОКБ Динамика, ГБЦ расточена и доработана, разрезная шестерня. Ходовка: диски Slik 14, новая резина, редуктор 2106 новый, карданный вал новый, передние пружины Killen, Lemforder новый повсюду (шаровые и рулевые тяги), амортизаторы Kayaba Ultra SR повсюду, распорки все возможные и даже по заказу. Тормоза: передние 21212, ступицы не регулируемые 2108, колодки Brembo и TRW. Музыка и полный комплект инжектора обсуждается отдельно. Надеюсь автомобиль попадет в хорошие руки и будет завершено начато!
В машине установлена пневмоподвеска на два контура (перед и зад отдельно) по желанию можно сделать 4. Управление из салона, но есть возможность сделать с пульта с помощью одной платы. В машине сделано ВСЕ до мелочей. Стоит заслонка на выхлопе. Шумоизоляция во всех дверях, ц/з, проводка почти вся свежая, кузов не гнилой и не ржавый. Вся машина варилась и обрабатывалась. Машина с документами. диски Exip R15 на зимней новой и на нулевой летней редкой резине для наших широт. В машине ничего не стучит. Вложено в 3 раза больше чем стоит цена. Хорошая музыка на 1000$ Фары делались под заказ с линзами и глазками. Тонировка американка в круг. Двигатель 1.7 не дымит и масло не ест, машину любили и делали для души. Зеркала под амг. Стоит ЭУР, электро стеклоподъемники, передние сиденья с пассата б7, пересвечена приборка с плавным розпалом. Писать про машину могу тут много и долго, приезжайте смотрите и спрашивайте. Если действительно настроены купить - жду. От машины не избавляюсь. Звездное небо, алькантара потолок. Коробка фиат. Я второй владелец, машина в моих руках 4 года. Писать/звонить на Viber! Обмен только на деньги. Продажа по причине не нужности, стоит в гараже. С предложениями за 1000 - идите в лес за подснежниками.
Продаю свою ВАЗ 2106, поставив туда инжекторный. 1,7, стоит хорошая музыка, тонирована в круг, поменял полностью свет на хорошие led лампы, не гнила, стоит новый радиатор и генератор, есть подсветка в салоне, за машиной ухаживали, все детали ставились новыми и за всем старался следить, машина на полном ходу, переоформляется, телефон 073четыре,7четыре,четыре753.
Объем двигателя 1.7 инжектор, 5-ти ступка - летит как птица, ГБО 4-го поколения. Мотор 1.7 и ГБО вписаны в техпаспорт. Кузов обработан, заменены масла, фильтра, в карданном масло, задние тормозные диски, суппорты, тормозной трос. Заменен стартер на редукторный, заводится с полутика. Центральный замок. Имеется фаркоп. По электрике работает все до единой лампы. Тонирована по кругу. Диски 14 R, новая резина. Салон сохранен в оригинальном виде, ухоженный, без трещин на панели.
Ваз 2106 Гарний стан кузова, передні сидіння з мікроліфтом , кузов оброблено антикаразійним засобом , центральний замок , електро скло підйомники , двигун 1.7 газ/бензин Технічний стан гарний ТОРГ
Ваз 2106 на ходу, была замена мотора, 1976, бензин, не гнилая
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?