- 100 тыс. км
- Сумы
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
Ваз 2106 1.3 Стан 7/10 Треба варити По мотору все добре По питаннях пишіть
Технически в исправном состоянии, электронное зажигание, электрический бензонасос, ходовая отремонтированная, мост не гудит, коробка не выбивает, газ вписан! Звонить на тел:
Продам машину в хорошем состоянии, машина на дисках и с музыкой, вопросы по телефону.
Все вопросы по телефону. ВАЗ 2106 в идеальном состоянии С торгом.
Продам авто ВАЗ 2106, 1979 года выпуска на газе, делает как времена по мотору не дымит, ходовка хорошо, коробка не выбивает, редуктор не воет. По кузову есть немного нюансов. На свои годы машина в хорошем состоянии..Пишите в приват.
Продам ВАЗ 2106 на ходу, дно не гнилое, есть нюансы по косметике, мотор в хорошем состоянии, коробка не воет, не выбивает, газ бензин керосин вписан, но на газу не едет.
Продам Ваз 2106, газ-бензин, все працює, переоформлення. Є моменти по кузову, мотор, коробка, ходова без зауважень. **********
Продам автомобиль ВАЗ 2106 с ГБО. -полное оформление в МРЭО или Дію -страховка до конца года. -электрические стеклоподъемники. - работает и на газе и на бензине (вписан в техпаспорт) -новый АКБ (с действующей гарантией) -новая резина относительно обслуживания автомобиля: Замена прокладок газового редуктора, ГБЦ в феврале 24 года. Также произвели замену парней системы охлаждения, термостат в прошлом месяце. Замена масла, антифриза, ступичных подшипников - в октябре 25 года. Светлый лёд, а также сигнализация, центральный замок и подсветка салона (многорежимная) теперь о минусах, так как есть: - Есть рыжики, но закрашенные. - немного погнутый передний бампер (в районе клика со водительской стороны)
Продам ВАЗ-2106 в нормальном состоянии. Автомобиль отца. Главное сделан капитальный ремонт двигателя 5000 км. назад. Кузов поварен, без дыр, днище целое, стаканы целые. По машине все работает как надо. Ходовая сделана. За машиной очень тщательно следили и не собирались продавать. Установлен газ и вписан в техпаспорт. Резина всесезонка в хорошем состоянии. Расчет возможен и в гривне. Небольшой торг. С Вопросы по телефону.
Покупали пару лет назад, пару дней поездили, была хорошо покрашена как новая, подглючивало сцепление (со шлангочки подтекало), плохо закрывалась дверца и не работали стоп сигналы, по рекомендации обратились к специалисту, который хорошо и дешево делает, он полгода не отдавал, морозился или не брал трубку, находил новые и новые поломки, машину отдал уже не на ходу и с маленькими мятинами и закрытым наглухо капотом, оторванным проводом датчика перегрева мотора и т д. Потом второй "специалист" еще полгода драл деньги, потом другие... Потекшие шланги и оторванный провод датчика температуры увидел уже я сам когда понял что надо или в дорогой сервис обращаться или самому делать. В машину вложено под 100000грн. Новый рулевой механизм, новые шаровые. маятник, тяги, тормозные системы, медная печка. вентилятор к печке 1000 сам обошелся, все под капотом переварено/заменено/обновлено. Но, надо дорабатывать все самостоятельно или куда-то обратиться чтобы уже доладить полностью после интересных мастеров. Минимальное вложение какое нужно сразу для долгих поездок - замена радиатора охлаждения, бо со старого подтекает. Машина используется периодически для коротких поездок в магазин а назад. Все вмятинки по корпусу оставили мастера. Газ вписан, продажа сразу с переоформлением от владельца, по документам полный порядок, кредитов на машине нет, мотор в идеале (проверяли те же специалисты компрессию полгода назад, было по 12 на каждом цилиндре) Немножко подгнил порожок и есть мелкие нюансы по кузову и по крыше, в основном подкрасить надо рыжики и убрать вмятинки. Резина слизана, аккум практически новый, почти не использовался, покупался год-два назад почти за 5000грн, Bosh EFB 650Ампер но почему-то полурабочий, перестал заводить. Машина явно не фонтан, но из-за больших денежных вложений меньше за 35000грн продавать не очень хочется. поэтому предложения возьму за 10-30 не интересны.
Лучше пишите, на звонки отвечаю не всегда. ВАЗ-2106 1988 год, КПП 5-ступка, на ходу, мост и коробка не воют, по кузову: снизу прогнили водительские двери, также дыра под запаской и в поперечной лонжероне, по периметру есть следы ржавчины, ходовая не гремит, двигатель на холодную немного поддымливает, и берет масло где-то 1,5л между заменами, клапана надо регулировать, так как стучат, салон не затерт, сидушки и торпедо целые, по авто заменено: новый стартер, маховик, крестовины, подвесной, свежее масло 15w40, фильтры, тосол, новые свечи, ВВ провода, Б/К зажигания.
Газ/ бензин) не гнила) двигун робе добре, масло не жре) торг на переоформлення)
105 км пробег , после кп дв 15 км , 2 хозяина, ни одной зимы не видела
Предлагаю на продажу надёжный ВАЗ 2106 с бензиново-газовой установкой (ГБО) — идеальный вариант для тех, кто ценит экономию и простоту эксплуатации. Двигатель 1.3 в хорошем техническом состоянии, работает ровно, масло не ест. Основные характеристики: - Марка/модель: ВАЗ 2106 - Двигатель: 1.3 (бензин/газ) - Тип топлива: бензин + ГБО (можно заправлять газом или бензином) - КПП: механическая - Расход топлива: экономичный при использовании газа Комфорт и дополнительное оборудование: - Музыка с Bluetooth — удобно подключать телефон для звонков и аудио. - Электростеклоподъемники (передние), повышают комфорт в эксплуатации. Техническое состояние: - Двигатель 1.3 обслужен, без посторонних шумов. - ГБО установлено качественно, работает корректно, экономит средства на топливе. - Тормоза, подвеска и рулевая колонка в рабочем состоянии (замены и ремонты проводились вовремя). - Нужно заменить термостат - У меня в целом готова для ежедневной эксплуатации.
Продам авто в очень хорошем состоянии. Сел и поехал. Вложений не требует. По документам все хорошо. Коробка четкая, двигатель работает исправно. По деталям звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?