- 200 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль полностью в исправном состоянии, коробка 5-ти ступка! Сел и уехал!
Автомобиль полностью в исправном состоянии, коробка 5-ти ступка! Сел и уехал!
Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Автомобиль в хорошем состоянии, не гнилое все работает, ничего не выбивает, интересует также обмен. кого интересует за подробной информацией обращайтесь по тел.
хорошее авто за небольшие деньги для поездок по нечетным дорогам. Авто сделано и обслужено. Коробка 4-х ступная. Свежий аккумулятор. Все жидкости недавно заменены. Кузов, двигатель, раздача, коробка и мосты в хорошем состоянии. почти новая резина
Авто в доброму стані, мотор обслужений. Міст, коробка, роздатка- все у відмінному стані. В салоні встановлені нові сидіння і перешиті всі карти. Нові шини. Нива варта уваги і готова до будь-якої перевітки по технічному стані. Додаткова інформація за тел
ВАЗ 2121 1985г,в 2015 году полностью перебрана оклеена защитной пленкой, кузов негнилой,заменены передние крылья, ГАЗ-БЕНЗИН. электронное зажигание. карбюратор СОЛЕКС. новая ходовая. Переделаны передние тормоза под супорта 2108,новые усилиные амортизаторы с увеличеным ходом лифт подвески. подрамник раздатки.мосты03.сциплениеVALE0. иномарочные сидушки,обогрев заднего стекла, антикорозийка подкрылки обесшумка фаркоп.заменены все сальники. тюнинг двигателя. омыватель фар.установлены силовые подножки и кенгурятник с туманками . .литые диски
Технически исправный, на полном ходу. Полный привод работает. Двигатель масло не берет. Почти новая резина. Документы в порядке, переоформление. Для ВСУ скидка!
Машина на полном ходу. Ходовая заменена вкруг. Газ, бензин. Новая резина. +запасная резина. Звонить по WhatsApp
авто после кап ремонта, по ходовой все сделано, сел и поехал, звонить после 16, или вайбер
Все работает!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?