Продам Ниву повністю зроблену, оброблена кузов ще тих часів, де потрібно все посилено, 5 Ступка, електропідсилювач керма, повний привід, блокіровка, понижені, якісно пофарбована, сидіння нові, резина болотяна на легкосплавних дисках + комплект зимових шипованих шин на дисках. Авто для тих, хто розуміється. Газ - бензин. Газ вписаний у техпаспорт, експедиційний багажник на дах з лед фарами. Є багато нових запчастин. З документами порядок, переоформлення без проблем.
Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Продам ВАЗ 2121 в хорошем состоянии. Автомобиль технически исправен. Вареное, обработанное, покрашенное. Стоит хорошая резина, ходовая не стучит, коробка тоже в хорошем состоянии. По двигателю новый бензонасос, электро зажигание. Салон в нормальном состоянии, есть трещины на панели, но не существенные, застелен новый ковролин, новые дверные карты с подиумами под 16 динамиков и подлокотник, и фары.
хорошее авто за небольшие деньги для поездок по нечетным дорогам. Авто сделано и обслужено. Коробка 4-х ступная. Свежий аккумулятор. Все жидкости недавно заменены. Кузов, двигатель, раздача, коробка и мосты в хорошем состоянии. почти новая резина
Авто в доброму стані, мотор обслужений. Міст, коробка, роздатка- все у відмінному стані. В салоні встановлені нові сидіння і перешиті всі карти. Нові шини. Нива варта уваги і готова до будь-якої перевітки по технічному стані. Додаткова інформація за тел
Первая регистрация авто в ГАИ согласно техпаспорту была в 1988 году. Авто приобретен в сентябре 2020 года непосредственно у первой владелицы, у которой был еще картонный советский техпаспорт на руках. Пробег во время покупки был около 36 тысяч км, сколько их на самом деле - никто уже не знает. Я проехал на этом авто около 6 тысяч км. Автомобиль покупал для поездок на природу, поэтому сделали некоторые переоборудования - сиденья поставлены с MiniCooper, для предотвращения выключения двигателя от перегрева поставлен новый механический топливный насос и дополнительно к нему еще электрический топливный насос, тонированы стекла, поменян радиатор и фары, установлены дополнительные противотуманные галогеновые фары. В салоне установлена кнопка для запуска двигателя. На крыше новый сетчатый багажник и велобагажник - очень удобно для транспортировки большого велосипеда. Покупал новые оригинальные диски и шины. Почти 5 лет назад кузов шпатлевали и красили, проте сейчас проявляются снова некоторые признаки возраста 40-летнего автомобиля. Дно авто было обработано солидолом, который смыли и нанесли современные антикоррозийные материалы. Только что на СТО сделана настройка карбюратора и поменян топливный шланг и топливные фильтры. Машина едет уверенно на скорости вплоть до 130 км/ч, дальше уже начинается сильная вибрация. Включаются оба моста и пониженные передачи. 10 июня 2025 года приобрел и установил новый аккумулятор. 17 июня 2025 года на СТО заменили масла, фильтры, смазали необходимые узлы, долили жидкости, сделали профилактику системы охлаждения двигателя. В автомобиле в полном порядке двигатель и ходовая часть! Машина хороша для поездок за пределами городов и по плохим дорогам. Продажа предусмотрена с полным переоформлением документов на нового владельца, можно через "Дію". Оплата наличными или безналичным расчетом на банковский счет/карту продавца.
Машина в доброму стані газ /бензин , коробка пятиступка, добра резина , все працює, сигналізація центральний замок ,переоформлення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?