Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Продам ВАЗ 2121 полный привод работает, повышенная пониженная также По машине ничего делать не нужно. Авто подварено, покрашено. Передняя ходовая новая! Двигатель, мосты, раздатки, все в хорошем состоянии. Стоит чудесная зимняя резина. Газ не включен. КПП 5 ст Установлена лед-балка.
Продам ласточку. торг на дорогу возле авто Все вопросы по телефону на смс не отвечаю.
Продам НИВУ в хорошому стані, замінений-акумулятор (VARTA), стартер (редукторний), кермо і підрульові дроти, блок запобіжників, свічки, бронепроводи, зроблена проводка. Машина ліфтована, всюди стоять Лід лампи освітлення, є люк та багажник зверху.
Газ-бензин, фаркоп.багажник на крыше, поваренная.
Нива на свої роки в чудовому стані. Хоча авто 1985 року, кузов не гнилий, і майже без іржі. Двигун п'ять тисяч тому після капремонту, кпп 5-ст. Нова резина (як на фото) + новий на дисках рідний комплект. Обмін бажано на дизель універсал, мінівен. Можливий обмін на авто на тимчасовій реалізації.
Продам ВАЗ 2121 НИВА 1994 года выпуска. Газ/бензин. 8 новых колес. Двигатель после кап.ремонта. Полный привод. Магнитола. Центральный замок. КПП РК мосты, все работает.
Продам ниву полный привод, газ вписан, резина Goodrich, кузов норм, я владелец, все вопросы по телефону. Если не дозвонились пишите на вайбер или сюда.
на ходу раздаточного материала на подрамнике мост снят нужно ставить ,слалон надо дособирать
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?