- 275 тыс. км
- Броды
- Бензин
- Ручная / Механика
мотор масла не берет заменено фильтра стоит электро бензонасос карбюратор соликс мост не гудит есть в комплекте 5 ступка
Автомобиль в хорошем техническом состоянии - сел и поехал, вложений не требует. Инжектор шестнадцати клапанов. При обрыве ГРМ клапаны не гнет. Салон в чехлах чистый, не затертый, в машине не курили. Я владелец. Недавно заменено сцепление, новый центральный замок, трапеция дворников, обслужена тормозная система, есть форкоп, установлен электромагнитный парктроник, гидро усилитель руля, что облегчает управление. Масло менялось каждые семь, восемь тыс, заливал только Total Quartz 10 в 40. Работает как на бензине так и на газу (газ также обслуживался вовремя) расход на 100 км 7 бензина 8 газа, все зависит от манеры езды. Дно поварено, на кузове есть нюансы в их слабых местах, на фото видно. Ходовая где-то 2 месяца назад перебрана, перед менял правый внешний и внутренний шрузы, шаровые правые и левый, сделано развал сходжение, колеса зимние Р-14 в хорошем состоянии на титановых дисках, есть запаска на металлическом диске Р-14, домкрат и ключ. Машина имеет высокий клиренс. У меня все записи что делалось по авто, а делалось не много, потому что хорошая машина ни разу не подвела ни летом ни зимой. Кого интересует звоните, подробнее расскажу по телефону.
ВАЗ 2108, заводится и едет, тормозит! Рук немного нужно немного к ней приложить, есть вопросы по ходовой, немного стучит. Стоит газ! Газ работает! Новый аккумулятор, заменено масло, свечи, провода, бензонасос! Не знаю, что больше вам и рассказывать, если заинтересовало, звоните, пишите!
машина в хорошем состоянии мотор 1.6 инжектор пятиступка коробка оригинальный пробег есть встроенный компьютер подробнее по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?