- 285 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Продам собственное авто на запчасти. Первый владелец. Автомобиль на ходу.
Продам собственное авто на запчасти. Первый владелец. Автомобиль на ходу.
Автомобіль в доглянутому та повністю робочому стані. Ціна вказана без ПДВ. Можливий продаж з ПДВ.
Продам ВАЗ 2106 1989 года, двигатель 1.3. В хорошем состоянии, по двигателю, коробке, ходовому вопросу нет. Установлен новый аккумулятор и бензонасос. С документами все хорошо. По электричеству все работает: каждый поворотник, фонарик, каждая кнопка, печка хорошо греет. Смазка и фильтры менялись вовремя, всегда заливалась зарубежная смазка полусинтетика Mannol 10w40. В фарах ближнего света установлены биксиноновые лампы. Установлена ??магнитолу Sony. Силовая часть и дно авто в хорошем состоянии без гнили, без коррозии, по кузову местами минимально рыжики, сколы, подряпины. По колесам, установлены дюралюминиевые диски, зимняя резина. На авто установлена ??сигнализация ALLIGATOR, но ее нужно настроить. Машина семейная, эксплуатировалась только по городу. Полное переоформление. Вопросы по телефону (вайбер, телеграмм)
Машина в хорошому стані. Коробка не вилітає. Працює рівно Олія не вбирається. Усі інші питання по телефону.
Добрый день, вашему вниманию предоставляю ваз 2108.Состояние сел поехал, к слову машина каждый день на ходу. Есть нюансы по днищу и порогам (на фото видно) не кретично, ездить можно. 1.5 карбюратор. 5 ступка. Мотор едит достойно, достаточно економичный, газа нет и не было. Машина в семье с 2005 года. Покрашена в дорогую краску "Raptor". Хорошая музыка. Стоит не оригенальный руль намного удобнее стандартного. Также обшивка дверей. Все документы в порядке, возможен разумный торг.
Продается ВАЗ 21099 2005 года, серого цвета — классический седан с проверенной конструкцией, простой в уходе и дешевый в обслуживании. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, с выполненными ключевыми ремонтами, полностью готов к эксплуатации. Под капотом — бензиновый двигатель 1.5 л (1499 см³), после капитального ремонта (3 тыс. км назад, сделано до болтика). Механическая коробка передач также прошла полный ремонт, заменены 1-я, 2-я, 3-я шестерни, муфты 1-2 / 3-4 и подшипники от Priora. Ходовая часть в отличном состоянии — задние стойки новые, тормоза полностью перебраны по кругу (диски, барабаны, суппорты). Днище целое, без ржавчины и следов сварки. Автомобиль технически ухожен, сел и поехал. Звоните и приезжайте на осмотр и тест-драйв!
Продам ВАЗ 2172 ТУРБО 250 + л.с. (2 карты на 0,4 бар и 1,0 бар) 2013 года выпуска. Первый владелец, без ДТП, не крашена. ДВИГАТЕЛЬ: 1,6 турбо (безвтик) Турбина TD 04L оригинал ЕБУ – SP Tronik M5 Свечи зажигания - иридий Пайпы алюминий/силикон – 51 мм Подача и слив масла – тефлоновые патрубки Маслоуловитель - Greddy Форсунки Subaru – 440 CC Denso (оригинал) Топливный насос – Walbro 255 л/ч (производитель США) Поршни – Нива, лужа 16 куб. см. Шатун ВАЗ 2112, тяжелый, не облегченный Система питания – обратная, регулятор давления топлива AUDI A3 Выхлопная система – труба 63 мм, нержавеющая сталь AISI 304 L, банка нержавеющая сталь; Титановые тарелки клапанов ГБЦ Шпильки ГБЦ – М12 Масляный поддон ВАЗ Гранта АКПП Алюминий, объем масла 5 л.; Охлаждение – принудительная электропомпа BOCH Skoda Octavia, дополнительный радиатор на слив с турбины; Приёмник – «CLUBTURBO» Интеркулер – «TURBOWORKS» КПП: Самоблокирующийся дифференциал, натяг 6 кг; Корзина 1,5, диск сцепления mitsubishi Главная пара – 3,9 Пластина усиления ProCar (очки); «глубокое» включение 2, 3 передачи. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: ДИСКИ R15 Передние амортизаторы, задние амортизаторы – 50 мм. Задний «телевизор» Автопродукт; Передняя растяжка Автопродукт; Развлекательные пластины задних колес – 1 градус. СВЕТ: Фары – отреставрированы, заменено стекло, затянуты в защитную пленку, установлены линзы + ксенон. Противотуманные фары – BOSCH + ксенон МУЗЫКА: Динамики kenwood, сабвуфер Alpine – 2* 250 Вт САЛОН: Датчики наблюдения DEPO (оригинал) – давление воздуха турбины, давление топлива, давление масла. Приборная панель – Приора 2 Люкс. Шумоизоляция – пол, потолок, двери Тонировка авто 15%, лоб 35%. Перекупщиков и торговые площадки прошу не беспокоить; Обмен не интересует. Торг уместен у капота.
Продам ВАЗ 2105, по технике вопросов нет, стоит инжектор, новая зимняя резина, по ходовой ничего не стучит, не гремит, едет мягко и бодро, стоят хорошие колонки и усилитель, музыка играет хорошо, днище целое, есть ржавчина по кузову, мотор проехал 15 тысяч после ремонта, коробка тоже после ремонта, 5 ступка на японских подшипниках, мост не воет.
Авто в хорошем состоянии, не гнила, не ржавая, на полном ходу, во вложениях не нуждается. Коробка работает идеально, двигатель идеально, не дымит. Ходовая часть сделана, тормоза сделаны, свет работает, печка греет, мост не гудит, возможен торг у капота.
Продам живой таз. Не побоюсь этого слова, с самым чистым салоном. Гаражное хранение, зимой почти не ездил. Владею автовкой с 03.05.2024 (купил у друга военного, полгода ездил по поручению) 29.10.2024 переоформил авто на сестру. На свои годы (и учитывая что это авто ваз) машина очень в хорошем и бодром состоянии. На данный момент никаких вложений не требует. Заводится как на горячую так и на холодную - с пів тичка. Было заменено насос ГУР, дроссель на более продуктивный (52-го диаметра, чтобы не прошивать блок), новый генератор на 100А, новые яйца и ромашки, также была замена 4-х гранат, на 2-х гранатах было повреждено пыльник и попала влага (снаружи), внутренние гранаты изменил чтобы в будущем не возвращаться к этому вопросу. Приблизительно 4000км назад была замена масла в двигателе и коробке + замена комплекта ГРМ. Мотор масло не жрет, работает как часы. Ручник держит хорошо. Установлен паук 4.1. Машина полностью зашумлена и промовилена. Авто продается с двумя комплектами резины и дисков (лето 15, зима 14) резина в хорошем состоянии с большими остатками. Также с авто отдам все что имею на него (жидкости и запчасти). Авто хорошо выглядит и красиво стоит на дороге, но снаружи не идеальное (помним что это авто ваз). Машина не гнила. Торг возле капота. Помощи в продаже не нуждаюсь). Сначала лучше пишите в вайбер (могу работать и не отвечать на звонки). Всем хорошего дня и удачных продаж/покупок.
Авто простояло 8 лет в паркинге. Заменены все расходники. Полная химчистка салона. Прокачаны тормоза. Заменена Помпа, Термостат, Все патрубки. Сделана ревизия генератора. Проверена электрика. Новый АКБ. Установлена БСЗ. Карбюратор ОЗОН (родной). Цвет авто родной. Одно но, восстановлен правый порог. Запасное колесо бескамерное, новое. Передние колеса бескамерные. Задние камерные родные. На Авто можно смело ездить. ГБО никогда не было. Продажа только по переоформлению.
Продам ВАЗ 2107 в хорошем состоянии. по технике ничего делать не надо сел и поехал, бензин, газом не нюхала. с документами порядок. по мотору, работает ровно без лишних звуков, по ходовой части не гремит не стучит. новый радиатор, новый термостат, новый аккумулятор. есть нюансы по кузову на фото видно. Полное переоформление.
Авто в хорошем состоянии, все работает, ничего ремонтировать не надо. Газ4, не вписанный, По всем вопросам пишите или звоните.
Продам авто в хорошем состоянии на бензине. Не бита, не крашена. Ходовая и двигатель в норме, сел и поехал. Расход топлива минимальный. Только с переоформлением.
Автомобіль був розібраний для ремонту та фарбування кузова. Комплектуючі та запчастини є в наявності. Потрібно лише зібрати авто.
Сделано двигатель: Замены полностью все поршневые элементы, распредвал тайговский, укароченые шатуны, поршня с короткими юбками. Блок точился 1 раз. Голова шлифовалась. Расточены впускные и выпускные коллектора. Размер точно не помню вроде 33/37 мм. Направляющие клапанов заменены с чугунных на бронзовые. Распредвал тайговский. Кузов не гнилой. Я хозяин по ТП. Страховки нет. Езжу без нее 3 года. Масло менялось каждые 8000 максиму было 9400км. Только Манол. Антифриз. Стоят вакуумные тормаза с ваз 2110. Все колодки поменены в круг. Переднее левое новый тормазной диск. Радиатор стоит с Ваз 2110. Патрубки все с нивы. Электро зажигание. Новый стартер редукторный. КПП 5. Стойки передние и задние газомасленные. Редуктор заднего моста 2106. Передний стабилизатор двойной, и задний стабилизатор. Распорка. Центральный замок. Евро колодка под предохранители. Проводка вся перебранка, советская не новая. Електробензонасос. Електро вентилятор.Фары лёд ангельские глазки. Торпеда ваз 2106. Сиденья ваз 2107. Кавролин на полу. Не шумирована. Диски R14. Недавно менял дворники. 2 года назад поменял все тормозные цилиндры. Хорошая запаска. Домкрат. Ключ.
Хорошо сохраненный автомобиль, как новый! В идеальном оригинальном состоянии с минимальным пробегом 12 тыс. км. (ДВАНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ПЕРВЫЙ КРУГ!) Двигатель еще даже не прошел послезаводскую обкатку. Вся родная резина, в салоне находится запах нового авто. Машина почти не использовалась, ездил на ней дедушка, а большинство времени простаивала в гараже, поэтому до сих пор так хорошо сохранилась. Зимой и в дождь не эксплуатировалась, намека на коррозию нет вообще. Полностью обработана. Авто все в родной краске, без вмятин, ровная как струна. Даже присутствуют все заводские наклейки на деталях. При осмотре будет видно, что автомобиль как новый. Все так как на фото. Придраться не должно вообще ни к чему. Таких авто в продаже единицы. ОБРАЩАТЬСЯ ЗА НОМЕРОМ ТЕЛЕФОНА:
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?